Sprievodcovia Honda Civic Type R EP3

Honda Civic Type R EP3: oslava VTEC, kompletný sprievodca výfukovým systémom

Autor: 11 min čítania

Honda Civic Type R EP3: oslava VTEC, kompletný sprievodca výfukovým systémom

EP3 je oficiálne kultový: K20 jačiaci pri 8 000 otáčkach, radiaca páka na palubnej doske, DNA Type R v čistej podobe. O pekné kusy je obrovský záujem. Jeho VTEC si zaslúži oslavu plným hlasom. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Honda Civic Type R EP3 mení každá voľba: materiál, predná časť, zvuk, klapky a montáž.

Váš výfuk s klapkou pre Honda Civic Type R EP3 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Honda Civic Type R EP3 nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Honda Civic Type R EP3 (2001-2005), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsportVýfuk s klapkou Honda Civic Type R EP3 (2001-2005)Od 2 290 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní Zobraziť
Klapkový výfuk Rog pre Honda Civic Type R EP3

Váš výfuk Rog pre Honda Civic Type R EP3

Od 2 290 € v nereze, 3 040 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk

To najdôležitejšie.

Vozidlá
Honda Civic Type R EP3 (2001-2005)
Motor
200 k · 196 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Predná časť
Voliteľne: zvody s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
Klapky
Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Honda Civic Type R FK2 2.0, Honda Civic Type R FK8 2.0, Honda Civic Type R FL5 2.0, Honda Civic Type R FN2.

VTEC: motor, ktorý vo vysokých otáčkach zmení povahu

Motor vášho Civic Type R EP3 nesie najslávnejší podpis Hondy: VTEC, tú zmenu osobnosti, ktorá od určitých otáčok premení civilizovaný motor na pretekársku mechaniku. Prechod VTEC je kultový okamih pre celú generáciu nadšencov. Umiernený sériový výfuk tento okamih neoslavuje tak, ako si zaslúži.

Výfuk Rog ho oslavuje: prechod VTEC sa stane zvukovou udalosťou, vrieskavou a kovovou, s výraznou prítomnosťou vo všetkých otáčkach. So zatvorenými klapkami zostáva vaša Honda spoľahlivým a diskrétnym autom na každý deň.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Honda Civic Type R EP3

Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor, predná časť a potom cat-back Rog s tlmičom s klapkami a koncovkami.Predná časťCat-back Rog: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: výfukové plyny prechádzajú komorami tlmiča, auto zostáva pokojné.Otvorené klapky: výfukové plyny idú priamou cestou, motor sa naplno prejaví.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Honda Civic Type R EP3, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Práve sem smeruje náš výskum a vývoj a práve táto časť vytvára zvuk. Sám osebe zmení charakter auta.

Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor

Pri vozidle Honda Civic Type R EP3 sú to zvody, ktoré zbierajú výfukové plyny na výstupe z valcov. Je v nich integrovaný pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Výmena tohto dielu je voliteľná: uvoľní prietok, no do výkonu sa premietne až s chiptuningom.

Honda Civic Type R EP3 v číslach

Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.

Výkon

Sériovo200 k

Krútiaci moment

Sériovo196 Nm

Zverejnené sériové hodnoty.

Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle Honda Civic Type R EP3 však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.

Buďme úprimní: pri atmosférickom VTEC prinesie výfuk mierny zisk a zásadnú premenu zvuku, a práve o to ide.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Honda Civic Type R EP3 stojí 2 290 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 040 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    2 290 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.

    Titán

    3 040 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.

    Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 4: Predná časť: zvody a katalyzátor

    Voliteľne: zvody pre Honda Civic Type R EP3 vrátane katalyzátora. Intenzitu zvuku hodnotíme na našej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách; pôvodný výfuk má 3.

    Samotný cat-back

    V cene

    7/10

    Pôvodné čistenie výfukových plynov

    Pôvodný katalyzátor zostáva na mieste. Východiskový bod, a pre mnohých našich zákazníkov viac než postačujúci.

    Športový katalyzátor 200 buniek

    +760 €

    8/10

    Cestná premávka, STK a EK

    Čistenie výfukových plynov zostáva zachované a prietok sa výrazne zlepší. Voľba na každodennú jazdu.

    Športový katalyzátor 100 buniek

    +760 €

    9/10

    STK a EK: závisí od miestnych predpisov

    Polovičný počet buniek: prietok sa blíži variantu bez katalyzátora a zvuk vo vysokých otáčkach získa na zúrivosti.

    Bez katalyzátora

    +565 €

    10/10

    Len na okruh

    Žiadne čistenie výfukových plynov: maximálny prietok, surový zvuk, najostrejšie vytáčanie.

    Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10

    1. 10/10Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog
    2. 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
    3. 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
    4. 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
    5. 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie

    Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.

    A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.

  3. Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Honda Civic Type R EP3.

    Diaľkové ovládanie Rog

    Diaľkové ovládanie Rog na otváranie a zatváranie klapiek

    Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.

    Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.

  4. Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Honda Civic Type R EP3, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Chróm
    • Lesklá čierna
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Honda Civic Type R EP3
Spolu2 290 €
Pokračovať s touto konfiguráciou

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na VTEC

Náš výfuk oslávi prechod VTEC, ako si zaslúži: prepnutie sa stane zvukovou udalosťou, vrieskavou a kovovou až po červené pole, s výraznou prítomnosťou vo všetkých otáčkach pri otvorených klapkách. So zatvorenými klapkami prevezme volant opäť diskrétna spoľahlivosť Hondy.

Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom Rog
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.

  4. Doručenie

    Zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.

  5. Montáž

    Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
Platba
Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
Montáž
V servise podľa vášho výberu

A čo továrenská záruka vozidla Honda Civic Type R EP3? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Honda Civic Type R EP3

  • Každodenná jazda

    2 290 €

    • Nehrdzavejúca oceľ
    • Samotný cat-back
    • Diaľkové ovládanie Rog

    Vaše vozidlo Honda Civic Type R EP3 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.

    Zobraziť túto konfiguráciu

  • Cesta a radosť z jazdy

    3 795 €

    • Titán
    • Zvody 200 buniek
    • Chiptuning

    Viac zvuku, viac dychu a auto, ktoré môžete so zatvorenými klapkami aj naďalej predviesť na STK.

    Zobraziť túto konfiguráciu

  • Okruh

    3 610 €

    • Titán
    • Zvody bez katalyzátora
    • Stage 2

    Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.

    Zobraziť túto konfiguráciu

A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto odpovedáme na každú správu.

Nakonfigurovať môj výfuk pre Honda Civic Type R EP3, od 2 290 €

Honda Civic Type R EP3: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Honda Civic Type R EP3?

V sériovom vyhotovení má Honda Civic Type R EP3 výkon 200 k a krútiaci moment 196 Nm. Samotný výfukový systém mení hlavne zvuk, dýchanie a hmotnosť; výkon sa získava chiptuningom. Pri atmosférickom motore prinesie chiptuning len mierny zisk: podstatný je zvuk a odozva.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Honda Civic Type R EP3?

Pre Honda Civic Type R EP3 stojí výfukový systém Rog 2 290 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 040 € z titánu. Nehrdzavejúca oceľ 304 je odolná, znie guľato a vyberá si ju najviac zákazníkov; titán je pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie.

Treba pri vozidle Honda Civic Type R EP3 meniť katalyzátor?

Nie. Pri vozidle Honda Civic Type R EP3 nesie klapky samotný cat-back a už ten výrazne mení zvuk. Výmena zvodov je voliteľný krok ďalej: so športovým katalyzátorom 200 buniek na cestu, so 100 bunkami alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie, s chiptuningom, aby z nich bol výkon.

Prejde vozidlo Honda Civic Type R EP3 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?

So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Honda Civic Type R EP3?

Bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení. Počítajte v priemere s dvoma hodinami pre vybaveného mechanika. Výfuk vyrábame pre váš VIN, čo zaručuje kompatibilitu ešte pred odoslaním.

Koľko stojí výfuk Rog pre Honda Civic Type R EP3 a aká je dodacia lehota?

Od 2 290 € do 3 795 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo a záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Honda Civic Type R EP3 (2001-2005)

Od 2 290 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovať výfuk

Nie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Honda Civic Type R EP3. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.

contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport je francúzska značka postavená na jednom presvedčení: pri výfukovom systéme je podpora rovnako dôležitá ako samotný produkt. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať

Čítať ďalej