Športový výfuk s klapkou Audi A5 8T TFSI (2007-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A5 8T (2007-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predná časť bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi A5 8T podrobne.
A5 8T, prvá generácia kupé a jeho odvodených verzií v rokoch 2007 až 2016, je tu spracovaná vo verzii so štvorvalcom TFSI turbo so 180 k a 320 Nm, teda hodnotami, ktoré uvádza stránka a jej sprievodca. S5 8T s V6 a V8, RS5 8T a A4 alebo A5 B8 2.0 TFSI z roku 2016 majú samostatné stránky.
Audi naladilo tento motor na efektivitu a ticho, nie na emócie, a pôvodný zvuk je preto anonymný. TFSI pritom veľmi dobre reaguje na lepšie navrhnutý výfuk: s otvorenými klapkami mu náš klapkový cat-back dáva plný a športový tón bez toho, aby sa za každú cenu hnal za hlasitosťou; so zatvorenými klapkami je kupé opäť úplne diskrétne.
Táto stránka patrí medzi staršie modely prevzaté bez podrobných technických údajov: pred akoukoľvek výrobou overíme váš VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla, najmä presný motor. V dielni približne dve hodiny, objímky, tesnenia a žiadne zváranie; továrenské klapky zostávajú, ak existujú, inak ich zo svojej jednotky v batožinovom priestore ovláda diaľkový ovládač Rog.
Voľba „Zberač“ nahrádza predný diel, ten, ktorý nesie katalyzátor medzi motorom a výfukom. Na A5 na každý deň uprednostnite verziu 200 buniek, ktorá zachováva čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Namontovaný samostatne obohatí tento diel hlas bez pridania výkonu, pre chýbajúcu prispôsobenú mapu. Pre A5 dva materiály na výber: robustná nehrdzavejúca oceľ 304 a titán, zhruba o 40 % ľahší a ponúkaný v troch odtieňoch.
Výfuk pre Audi A5 8T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Audi A5 8T, motor a karoséria overené podľa VIN |
| Motor | TFSI štvorvalec turbo, 180 k a 320 Nm |
| Roky výroby | 2007-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predná časť s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A5 8T: otázky a odpovede.
Ktorého A5 8T sa táto stránka týka?
Verzia so štvorvalcom TFSI s výkonom 180 k z rokov 2007 až 2016. S5 a RS5 8T majú vlastnú stránku; pri akomkoľvek inom motore nám pred objednávkou pošlite VIN a overíme, čo zodpovedá.
Čo prinesie chiptuning na A5 8T so 180 k?
Pri cat-backu, ktorý si s továrenským programom poradí, nič nevyhnutné. S predným dielom práve chiptuning premení uvoľnený prietok na výkon; keďže číslo Stage 2 na stránke ešte treba overiť, neuvádzame ho.
Vyžaduje vybavené A5 8T pred STK nejakú prípravu?
Zatvorené klapky, so samotným cat-backom alebo s predným dielom 200 buniek: čistenie výfukových plynov je zachované a štvorvalec sa vracia k svojej diskrétnosti. Pri 100 bunkách sa prijatie riadi vozidlom a predpismi vašej krajiny; bez katalyzátora je A5 určené na okruh.
Kupé, Sportback alebo kabriolet A5 8T: mení sa výfuk?
Stránka neuvádza žiadne spresnenie karosérie. Správny výfuk pre vaše A5 potvrdí váš VIN, overený pred výrobou.
Audi A5 8T: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A5 8T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi A5 8T: kompletný sprievodca výfukovým systémom
A5 8T zostáva jedným z najkrajších dizajnov Waltera de Silvu a ojazdeným kupé s nedotknutým čarom. Výfuk s klapkami je úprava, ktorá najviac zvýši radosť z jazdy: štýl si zaslúžil hlas, a tu je. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokOdstránenie rezonátora výfuku: čo to naozaj zmení.
Odstránenie rezonátora výfuku: hlasnejší a surovejší zvuk, rovnaký výkon, riziko dunenia. Čo sa naozaj zmení, podľa zverejnených testov.
Prečítať článokRezonátor, stredný tlmič, koncový tlmič: aký je rozdiel?
Stredný tlmič, rezonátor a koncový tlmič: tlmič znižuje hlasitosť, rezonátor mení farbu zvuku. Úloha každého dielu výfuku, vrátane katalyzátora a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články