Výfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2023)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2023)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI podrobne.
TT tretej generácie, typ 8S, si v rokoch 2015 až 2023 ponechalo preplňovaný štvorvalec 2.0 TFSI vo viacerých výkonoch podľa modelového roka: od 197 k a 320 Nm po 245 k a 370 Nm pre 45 TFSI po facelifte. Všetky zdieľajú pôvodný výfuk kalibrovaný na diskrétnosť. TTS 8S aj TT RS 8S s päťvalcom majú vlastnú stránku.
TFSI v TT 8S pritom potrebuje len lepšie navrhnutú trasu výfuku, aby získal charakter: s otvorenými klapkami nahradí náš klapkový cat-back pôvodný tenký prúžok zvuku plným tónom a praskaním pri uberaní plynu a po ich zatvorení je všetko opäť tlmené. Cieľom je hlas, ktorý auto zhodnotí a zostane pod kontrolou, nie hlasitosť za každú cenu.
Výfuk, upevnený objímkami a tesneniami, bez zvárania, približne za dve hodiny, končí štyrmi okrúhlymi koncovkami. Pohon klapiek TT 8S u nás nie je zdokumentovaný: ak ich to vaše má z výroby, prevzatie ich ovládania overíme podľa VIN; inak ich jedným tlačidlom ovláda diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri.
Voľba „Zberač“ tu zodpovedá downpipe, ktorý vychádza z turba a obsahuje katalyzátor. Keďže TT často slúži na každý deň, odporúčame verziu 200 buniek, ktorá zachováva čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, zatiaľ čo verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Kým mapa zostáva od Audi, prinesie zvuk a trochu nižšiu hmotnosť, bez koní. Pre TT 8S platia oba materiály z katalógu: nehrdzavejúca oceľ 304 s guľatým zvukom, titán zhruba o 40 % ľahší a vo vyšších otáčkach jasnejší.
Výfuk pre Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), štyri okrúhle koncovky, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi TT 8S 2.0 TFSI kupé a Roadster |
| Motor | 2.0 TFSI, štvorvalec turbo, 197 až 245 k a 320 až 370 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2015-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii (overené podľa VIN), inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Zdieľajú tento výfuk všetky výkonové verzie TT 8S 2.0 TFSI?
Stránka pokrýva TT 8S 2.0 TFSI z rokov 2015 až 2023, všetky výkony. Váš VIN, požadovaný pri objednávke, umožní potvrdiť kompatibilitu vašej verzie pred výrobou.
Aký Stage 2 sa uvádza pre TT 8S 45 TFSI?
Cat-back si nevynucuje žiadny chiptuning. Publikovaných 340 k a 470 Nm pre 45 TFSI s 245 k predpokladá downpipe a prerobenú mapu v autorizovanom centre.
STK: aké opatrenia pri TT 8S s klapkami?
Zatvorte klapky a štvorvalec sa vráti k sériovému zvuku. Čistenie plynov sa nemení, kým má TT samotný cat-back alebo downpipe s 200 bunkami. Pri downpipe so 100 bunkami všetko závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora predurčuje TT na dni na trati.
Týka sa to aj môjho TT 8S Roadster?
Áno. TT 8S kupé a TT 8S Roadster dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký 2.0 TFSI, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi TT / TT Roadster 8S: kompletný sprievodca výfukovým systémom
TT 8S je dizajnové a efektívne kupé, ktorého pôvodný zvuk prakticky neexistuje. Nesúlad medzi štýlom a tichom je skutočný. Náš výfukový systém túto medzeru vyplní športovým a reprezentatívnym tónom, ktorý je so zatvorenými klapkami opäť diskrétny. Nájdete tu všetko podstatné...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články