









Výfuk s klapkou Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI (2009-2013)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI (2009-2013)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Audi TTS / TTS Roadster 8J podrobne.
TTS 8J ťaží 272 k a 350 Nm zo svojho 2,0-litrového preplňovaného štvorvalca, motora 2.0 TFSI z rodiny EA113 spojeného s pohonom quattro. Naša stránka pokrýva modelové roky 2009 až 2013: ani 2008, ani 2014 nie sú preukázané, rozhodne váš VIN. TT 8J 2.0 TFSI s 211 k aj nástupca TTS 8S majú každé vlastnú stránku.
Pri tomto malom kupé trávi pôvodný výfuk čas vyhladzovaním hluku, aby bol prijateľný na každý deň, a zostane len anonymný zvuk. Uvoľnený naším klapkovým cat-backom naberie TFSI plný a športový tón, popretkávaný praskaním pri uberaní plynu. Zatvorené klapky pošlú plyny späť do tlmiča a TTS je opäť autom na každý deň.
Na rozdiel od TT 8J 2.0 TFSI ponúka táto stránka voľbu „Zberač“, ktorá pri TTS zodpovedá downpipe vychádzajúcemu z turba s katalyzátorom. Ak vaše TTS ešte slúži na cesty do práce, zvoľte downpipe 200 buniek, ktorý zachováva čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Bez chiptuningu zostáva 272 k bez zmeny: zisk spočíva vo zvuku a trochu nižšej hmotnosti.
Montáž si vyžaduje objímky, tesnenia a približne dve hodiny, bez zvárania, s okrúhlymi koncovkami. Klapky poslúchajú pôvodné ovládanie, ak existuje, inak diaľkový ovládač Rog. Pokiaľ ide o materiál, TTS prijme nehrdzavejúcu oceľ 304 s okrúhlym zvukom rovnako ako titán, zhruba o 40 % ľahší, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni.
Výfuk pre Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncovky výfuku |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi TTS 8J 2.0 TFSI kupé a Roadster |
| Motor | EA113, 2.0 TFSI štvorvalec turbo, 272 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2009-2013 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Dá sa downpipe z TTS 8J namontovať na TT 8J s 211 k?
Nie, je určený pre motor TTS a na EA888 v TT 2.0 TFSI nie je zaručený. Preto stránka TT 8J ponúka len cat-back.
Aké hodnoty Stage 2 pre TTS 8J?
Samotný cat-back sa zaobíde bez chiptuningu. Publikované čísla, 315 k a 462 Nm, predpokladajú downpipe a mapu prepracovanú v autorizovanom centre.
Audi TTS 8J 2.0 TFSI s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So zatvorenými klapkami je malé kupé rovnako diskrétne ako po opustení továrne. Samotný cat-back aj downpipe 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov. Pri 100 bunkách závisí výsledok od vozidla a predpisov vašej krajiny; TTS bez katalyzátora vychádza len na okruh.
Kedy budem môcť jazdiť so svojím upraveným TTS 8J?
Počítajte s 20 pracovnými dňami po potvrdení, čo je čas na výrobu výfuku podľa vášho VIN a jeho doručenie zdarma. Servis ho potom namontuje približne za dve hodiny.
Kupé alebo Roadster: dostáva TTS 8J 2.0 TFSI rovnaký výfuk?
Áno. Kupé a Roadster dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký motor, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi TTS / TTS Roadster 8J: kompletný sprievodca výfukovým systémom
TTS 8J je sympatické kupé, ktoré sa stalo veľmi dostupným, s robustným motorom 2.0 TFSI, ktorý tuneri dobre poznajú. Výfuk s klapkami je úprava, ktorá najviac zmení jej každodenný život: plný tón, praskanie pri uberaní plynu a pôvodná kultivovanosť na...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
