









Výfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI (2010-2014)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI podrobne.
TT druhej generácie, typ 8J, dostalo v rokoch 2010 až 2014 motor 2.0 TFSI z rodiny EA888: preplňovaný štvorvalec, 211 k a 350 Nm. Toto obdobie uvádzame pre tento cat-back; staršie TT 8J nie sú preukázané, rozhodne váš VIN pred výrobou. Výkonnejšie TTS 8J má vlastnú stránku.
Tento TFSI naladený na efektivitu a ticho má takmer anonymný pôvodný zvuk, hoci na prepracovaný výfuk reaguje veľmi dobre. Otvorené klapky nášho cat-backu nechajú zaznieť plný, športový štvorvalec, ktorý pri uberaní plynu praská; zatvorené vracajú kupé jeho pôvodnú diskrétnosť. Cieľom nie je hlasitosť za každú cenu, ale hlas, ktorý k tejto línii sedí.
Táto stránka nepredáva predný diel: downpipe z TTS 8J nie je na tomto motore zaručený a žiadnu špecifickú referenciu pre TT 8J 2.0 TFSI nemáme. Výfuk sa preto montuje za pôvodný katalyzátor, ktorý zostáva na mieste. Stránka predsa uvádza 271 k a 500 Nm v Stage 2 s kompletným chiptuningom.
Montáži stačia objímky, tesnenia a dve hodiny v dielni, bez zvárania, a koncovky zostávajú okrúhle. TT s továrenskými klapkami si ponechá ich ovládanie; ostatné dostanú diaľkový ovládač Rog, ktorého malý modul sa ukryje v batožinovom priestore. Nehrdzavejúca oceľ 304 dáva plný zvuk, titán odľahčí výfuk zhruba o 40 % a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncovky, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi TT 8J 2.0 TFSI kupé a Roadster |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI štvorvalec turbo, 211 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2010-2014 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel | Neponúka sa: pôvodný katalyzátor zostáva zachovaný |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Coupé alebo Roadster: ktorého TT 8J 2.0 TFSI sa to týka?
Obe verzie. TT 8J kupé a TT 8J Roadster dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký 2.0 TFSI, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Prečo stránka TT 8J 2.0 TFSI neponúka downpipe?
Diel predávaný pre TTS 8J patrí k inej rodine motorov a na vašom EA888 nie je zaručený; žiadna vlastná referencia pre TT 8J 2.0 neexistuje. Radšej nepredáme nič než pochybný diel.
Treba po montáži upraviť riadiacu jednotku TT 8J?
Žiadna úprava nie je potrebná: EA888 si ponecháva svojich 211 k aj program Audi. Kompletný chiptuning zostáva možný, stránka potom uvádza 271 k a 500 Nm.
Mení vybavené TT 8J niečo na STK?
Pôvodný katalyzátor zostáva na mieste, čistenie výfukových plynov je teda také ako z výroby. Predveďte kupé so zatvorenými klapkami: štvorvalec sa potom vráti k sériovej diskrétnosti.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi TT / TT Roadster 8J: kompletný sprievodca výfukovým systémom
TT 8J starne elegantne a zostáva zábavným kupé za dostupnú cenu. Kvalitný výfukový systém je vylepšenie s najlepším pomerom premeny a ceny, aké mu môžete dopriať: okamžitý charakter, vratný diaľkovým ovládaním. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
