Športový výfuk s klapkou Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Aký výfuk na Audi A3 8Y 2.0 TFSI?
Výfukový systém Rog pre Audi A3 8Y 2.0 TFSI je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa VIN vášho vozidla pre motor EA888 s výkonom 190 k, po facelifte 204 k. Cieľom nie je hlasitosť za každú cenu: s otvorenými klapkami hlas, ktorý auto zhodnotí, so zatvorenými sériové ticho.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre Audi A3 8Y 2.0 TFSI.
A3 8Y z rokov 2021 až 2024 žije s motorom, ktorý je diskrétny už z princípu: 40 TFSI, 2.0 turbo EA888 so 190 k, po facelifte 204 k, a 320 Nm. Jeho továrenský výfuk mieri na ticho a tenký prúd zvuku, ktorý z neho vychádza, neprezradí nič o dostupnom krútiacom momente. Práve tento nesúlad napráva náš cat-back, ktorý sa pre riadené klapky nazýva aj klapkový výfuk.
Otvorené prepúšťajú plný a športový tón s výrazným praskaním pri uberaní plynu; cieľom nie je hlasitosť za každú cenu, ale hlas, ktorý auto zhodnotí. Zatvorené posielajú plyny do komôr tlmiča a A3 získa späť pokoj prémiového kompaktu. S3 8Y, RS3 8Y aj staršie A3 8V majú vlastnú stránku.
Váš VIN, uvedený v políčku E osvedčenia o evidencii vozidla, slúži na overenie kompatibility pred výrobou, keďže výfuk je navrhnutý pre 2.0 TFSI tejto generácie. Montáž prebieha bez rezania: objímky, tesnenia, približne dve hodiny v dielni a okrúhle koncovky vzadu. Ak má A3 pôvodné klapky, výfuk sa napojí na ich ovládanie; inak sa o to postará diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri.
Ďalej vpredu mení voľba „Zberač“ na tejto stránke downpipe, ktorý obsahuje katalyzátor na výstupe z turba. Pre A3, ktoré každý týždeň najazdí svoje kilometre, verzia 200 buniek bohato stačí a zachováva čistenie výfukových plynov, zatiaľ čo verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Kým zostáva mapa pôvodná, počítajte so zvukom a trochu nižšou hmotnosťou, bez zisku výkonu. Zostáva voľba materiálu: nehrdzavejúca oceľ 304 pre robustnosť a okrúhly zvuk, alebo titán ľahší zhruba o 40 %, ktorého povrchová úprava môže byť brúsená, zlatá alebo fialová.
Výfuk pre Audi A3 8Y 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncovky |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Audi A3 8Y 2.0 TFSI (40 TFSI), pred faceliftom aj po ňom |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI štvorvalec turbo, 190 až 204 k a 320 Nm podľa verzie |
| Výkon v kW | 140 až 150 kW |
| Roky výroby | 2021-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Sťahovacie objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A3 8Y 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Moje A3 8Y prešlo faceliftom a má 204 k: pokrýva ho stránka?
Áno, stránka pokrýva roky 2021 až 2024 a uvádza 40 TFSI so 190 a neskôr 204 k. Ako pri každej objednávke, váš VIN overíme pred výrobou; S3 8Y a RS3 8Y majú vlastný výfuk.
Prinesie chiptuning niečo pri A3 8Y 40 TFSI?
Nie na montáž cat-backu: funguje s riadiacou jednotkou motora Audi. Zaujímavým sa stáva, ak namontujete aj downpipe, pretože práve chiptuning premení uvoľnený prietok na výkon. Hodnotu Stage 2 pre túto verziu tu neuvádzame.
A3 8Y a jeho klapkový výfuk: na čo si dať pozor na STK?
Príďte so zatvorenými klapkami: A3 potom znie takmer ako pri prevzatí. So samotným cat-backom alebo downpipe s 200 bunkami zostáva čistenie výfukových plynov na mieste. Pri verzii 100 buniek všetko závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená len na trať.
Je pre A3 8Y, ktoré jazdí celý rok, lepšia nehrdzavejúca oceľ, alebo titán?
Nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimnú soľ a dáva guľatý hlas: je to najčastejšia voľba. Titán váži pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % menej, vo vyšších otáčkach znie kovovejšie a tiež nehrdzavie.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi A3 8Y: kompletný sprievodca výfukovým systémom
A3 8Y je moderný a kultivovaný kompakt s neutrálnym pôvodným zvukom. Náš výfukový systém mu dodá športový a lichotivý tón, ktorý zmení pocit z každej jazdy, a so zatvorenými klapkami zostane dokonale kultivovaný. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokOdstránenie rezonátora výfuku: čo to naozaj zmení.
Odstránenie rezonátora výfuku: hlasnejší a surovejší zvuk, rovnaký výkon, riziko dunenia. Čo sa naozaj zmení, podľa zverejnených testov.
Prečítať článokRezonátor, stredný tlmič, koncový tlmič: aký je rozdiel?
Stredný tlmič, rezonátor a koncový tlmič: tlmič znižuje hlasitosť, rezonátor mení farbu zvuku. Úloha každého dielu výfuku, vrátane katalyzátora a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články