Výfuk s klapkou Audi S3 8Y sedan 2.0 TFSI (2020-2024)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi S3 8Y sedan 2.0 TFSI (2020-2024)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Audi S3 8Y sedan podrobne.
Tento výfuk je navrhnutý pre S3 8Y sedan, a len preň. Motor je 2.0 TFSI EA888 s 310 k a 400 Nm, štvorvalec turbo, ktorý dáva veľa a takmer nerobí hluk. Stránka pokrýva roky 2020 až 2024; ak jazdíte na Sportbacku, pošlite pred objednávkou VIN, overíme ho.
TFSI v S3 skrýva pod továrenským výfukom charakter, o ktorom málokto tuší. Uvoľnený naším cat-backom s klapkami dostane plný, športový tón s výrazným praskaním, keď uberiete plyn. Nič únavné: jeden pohyb so zatvorenými klapkami a sedan sa vráti k hlasitosti blízkej stavu z výroby, vhodnej na rodinné cesty.
Pri montáži sa nič nezvára. Rúry sa spájajú sťahovacími objímkami a tesneniami a vybavená dielňa montáž zvládne približne za dve hodiny, s okrúhlymi koncovkami. Na ovládanie klapiek dve cesty: jazdné režimy Audi, ak má auto továrenské klapky, alebo diaľkový ovládač Rog s jednotkou v batožinovom priestore a dvoma tlačidlami.
Stránka napokon ponúka voliteľný „Zberač“, ktorý pri tomto turbe nahrádza downpipe s katalyzátorom. Verzia s 200 bunkami: čistenie výfukových plynov zachované. Verzia so 100 bunkami: akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny. Verzia bez katalyzátora: určená len na okruh. Ak si S3 ponechá mapu od Audi, 310 k zostáva nezmenených: diel pridá zvuk a uberie trochu hmotnosti. S titánom získa S3 8Y na výfuku približne o 40 % nižšiu hmotnosť oproti nehrdzavejúcej oceli 304, s tromi prevedeniami.
Výfuk pre Audi S3 8Y 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncovky, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Audi S3 8Y sedan; Sportback na overenie podľa VIN |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI štvorvalec turbo, 310 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2020-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Bez zvárania, objímky a tesnenia, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi S3 8Y 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Hodí sa výfuk z S3 8Y sedan aj na S3 Sportback?
Je určený pre sedan. Pri Sportbacku neobjednávajte naslepo: pošlite nám svoj VIN, skontrolujeme kompatibilitu a odpovieme vám pred akoukoľvek výrobou.
Aký zmysel má chiptuning S3 8Y?
Pri samotnom cat-backu, ktorý zachováva pôvodnú mapu, žiadna. S downpipe robí chiptuning zásadný rozdiel: publikované hodnoty Stage 2 pre S3 8Y s 310 k sú 440 k a 550 Nm. Vyrieši aj kontrolku motora, ktorú môže športový katalyzátor rozsvietiť.
Čo odporúčate pred STK pre S3 8Y sedan?
Pristavte ju so zatvorenými klapkami a nedotknutým čistením výfukových plynov, teda so samotným cat-backom alebo downpipe 200 buniek. Downpipe 100 buniek sa posudzuje podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená len na okruh.
Ako dlho trvá vybaviť moje S3 8Y?
Medzi potvrdením objednávky a doručením uplynie dvadsať pracovných dní, vrátane výroby a s dopravou zdarma. Servis podľa vášho výberu potom výfuk namontuje približne za dve hodiny.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi S3 8Y: kompletný sprievodca výfukovým systémom
S3 8Y je mimoriadne efektívny kompakt: 310 k, quattro, vybrúsený podvozok. A úplne anonymný sériový zvuk, za čo môže filter OPF. 2.0 TFSI v konfigurácii S3 veľmi dobre reaguje na prepracovaný výfuk: znovu nájdený charakter, výrazné praskanie a so zatvorenými...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články