Športový výfuk s klapkou Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Aký výfuk na Audi A3 8V 2.0 TFSI?
Výfukový systém Rog pre Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016) je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa VIN vášho vozidla pre verzie motora EA888 s výkonom 190 a 220 k. Karosériu potvrdí VIN pred výrobou; s otvorenými klapkami získa A3 športový hlas, so zatvorenými si zachová pokoj prémiového kompaktu.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre Audi A3 8V 2.0 TFSI.
Audi naladilo 2.0 TFSI v A3 8V na efektivitu a ticho natoľko, že mnoho majiteľov ani netuší, aký hlas ich kompakt skrýva. Zbavený zbytočných tlmičov pritom tento štvorvalec turbo z rodiny EA888 získava plný tón s výrazným praskaním pri uberaní plynu. Náš cat-back s klapkami, ktorý sa nazýva aj klapkový výfuk, mu dáva dve tváre: otvorený pre charakter, zatvorený pre úroveň blízku továrenskému stavu.
Stránka sa týka ročníkov 2014 až 2016, vo verzii so 190 k a 320 Nm aj s 220 k a 350 Nm. Karoséria v nej nie je uvedená: rozhodne váš VIN, skontrolovaný pred spustením výroby. S3 8V, RS3 8V a A3 8Y nasledujúcej generácie majú každá vlastnú stránku.
Do dielne prichádza výfuk pripravený na montáž: sťahovacie objímky, nové tesnenia, žiadne zváranie a približne dve hodiny na zdviháku pre vybaveného mechanika. Jeho okrúhle koncovky nahradia pôvodné. Ak má vaše A3 už klapky ovládané Audi, výfuk prevezme ich ovládanie; inak sa do kufra uloží malá riadiaca skrinka a rozhodnutie za vás urobí diaľkový ovládač s dvoma tlačidlami.
Voľba „Zberač“ na stránke tu označuje downpipe, rúru, ktorá vychádza z turba a ukrýva katalyzátor. Ak A3 slúži každý deň, zvoľte ho s katalyzátorom 200 buniek, ktorý zachováva čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Kým si riadiaca jednotka ponechá program Audi, prejaví sa zvukom a trochu nižšou hmotnosťou, nikdy nie koňmi. Nehrdzavejúca oceľ 304 zostáva istou voľbou; titán odľahčí výfuk pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % a vyberá sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Audi A3 8V 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncovky, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Audi A3 8V 2.0 TFSI, karoséria overená podľa VIN |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI štvorvalec turbo, 190 až 220 k a 320 až 350 Nm podľa verzie |
| Výkon v kW | 140 až 162 kW |
| Roky výroby | 2014-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A3 8V 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Týka sa tento výfuk môjho A3 8V Sportback?
Naša stránka opisuje A3 8V 2.0 TFSI z rokov 2014 až 2016 bez toho, aby spresnila počet dverí alebo karosériu. Uveďte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla: kompatibilitu overíme pred výrobou a ak je to váš model, nasmerujeme vás na S3 8V.
Potrebuje A3 8V 2.0 TFSI po montáži novú mapu?
Nie, kým zostanete pri cat-backu, ktorý si výborne rozumie s programom dodaným od Audi. Chiptuning sa stáva užitočným, keď pridáte downpipe: pre verziu s 220 k sú publikované hodnoty Stage 2 270 k a 430 Nm. Športový katalyzátor môže rozsvietiť kontrolku motora, čo chiptuning tiež vyrieši.
Čo treba vedieť v deň STK o takto vybavenom A3 8V?
Pred vjazdom do stanice zatvorte klapky, hlasitosť sa vráti blízko k pôvodnej. So samotným cat-backom alebo doplneným o downpipe s 200 bunkami zostáva štvorvalec čistý ako pri výjazde z továrne. Variant so 100 bunkami môže byť akceptovaný alebo odmietnutý podľa vozidla a predpisov vašej krajiny, zatiaľ čo downpipe bez katalyzátora patrí len na okruh.
Od objednávky po montáž: koľko času pre A3 8V?
Vyrobený na objednávku podľa vášho VIN dorazí za 20 pracovných dní od potvrdenia, doprava zdarma. Potom ho ktorýkoľvek servis so zdvihákom namontuje približne za dve hodiny, bez úpravy zvyšku výfuku.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi A3 8V: kompletný sprievodca výfukovým systémom
A3 8V je na našich cestách všade, a to je príležitosť, aby sa to vaše odlíšilo. Výfuk s klapkami premení jeho každodenný charakter: bohatší tón, výrazná prítomnosť a sériová diskrétnosť dostupná stlačením tlačidla na diaľkovom ovládaní. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články