Sprievodcovia Audi TT / TTS 8J

Audi TT / TT Roadster 8J: kompletný sprievodca výfukovým systémom

Tím Rog 9 min čítania

Audi TT / TT Roadster 8J: kompletný sprievodca výfukovým systémom

TT 8J starne elegantne a zostáva zábavným kupé za dostupnú cenu. Kvalitný výfukový systém je vylepšenie s najlepším pomerom premeny a ceny, aké mu môžete dopriať: okamžitý charakter, vratný diaľkovým ovládaním. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém pre Audi TT / TT Roadster 8J a čo jednotlivé možnosti skutočne menia.

Váš výfuk s klapkou pre Audi TT / TT Roadster 8J si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Audi TT / TTS 8J nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsportVýfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014)Od 2 290 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní Zobraziť
Klapkový výfuk Rog pre Audi TT / TT Roadster 8J

Váš výfuk Rog pre Audi TT / TT Roadster 8J

Od 2 290 € v nereze, 3 040 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk

To najdôležitejšie.

Vozidlá
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI (2010-2014). Rovnaký výfukový systém: kupé a Roadster
Motor
EA888 · 211 k · 350 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Klapky
Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI, Audi A3 8V 2.0 TFSI, Audi A3 8Y 2.0 TFSI, Audi S3 8V 2.0 TFSI.

Štvorvalec TFSI: viac charakteru, než by ste čakali

Preplňovaný štvorvalec vo vašom TT 8J je moderný a pevný motor, ktorý Audi naladilo na efektivitu a ticho, nie na emócie. Výsledok: anonymný sériový zvuk. Málokto z vodičov vie, že TFSI veľmi dobre reaguje na prepracovaný výfuk: odstránením zbytočných tlmičov a optimalizáciou vedenia získate plný, športový a hodnotný tón s výrazným praskaním pri uberaní plynu.

Výfuk Rog prináša presne to a ovládateľné klapky sa postarajú o zvyšok: charakter, keď ho chcete, a úplná diskrétnosť, keď je potrebná.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Audi TT / TT Roadster 8J

Tu je, čo výfuk Rog nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor a potom cat-back Rog s tlmičom s klapkami a koncovkami.Cat-back Rog: kompletný výfukEA888
Zatvorené klapky: výfukové plyny idú okľukou cez tlmič, v kabíne je pokoj.Otvorené klapky: žiadna okľuka, zvuk vychádza bez filtra.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Audi TT / TT Roadster 8J, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Vedenie, tlmič, klapky: tu sa rozhoduje o zvuku. Motor aj riadiaca jednotka zostávajú sériové.

Audi TT / TT Roadster 8J v číslach

Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.

Výkon

Sériovo211 k
Stage 2271 k

Krútiaci moment

Sériovo350 Nm
Stage 2500 Nm

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.

S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Audi TT / TT Roadster 8J uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.

Na rovinu: pri preplňovanom štvorvalci zlepšuje samotný výfuk hlavne dýchanie a zvuk. Výrazné zisky výkonu prináša Stage 2, teda výfuk plus chiptuning v špecializovanom servise, a TFSI ich znesie bez problémov. Túto kombináciu odporúčame tým, ktorí chcú premeniť aj výkon.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Audi TT / TT Roadster 8J stojí 2 290 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 040 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    2 290 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.

    Titán

    3 040 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.

    Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Audi TT / TT Roadster 8J.

    Diaľkové ovládanie Rog

    Diaľkové ovládanie Rog na otváranie a zatváranie klapiek

    Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.

    Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Audi TT / TT Roadster 8J, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Chróm
    • Lesklá čierna
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Audi TT / TT Roadster 8J
Spolu2 290 €
Pokračovať s touto konfiguráciou

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na štvorvalci

Naše optimalizované vedenie dáva TFSI plný a športový tón, oveľa bohatší než slabý sériový zvuk, s výrazným praskaním pri uberaní plynu pri otvorených klapkách. Cieľom nie je hlasitosť za každú cenu, ale zvuk, ktorý auto zvýrazní, je pod kontrolou a so zatvorenými klapkami sa opäť stane úplne diskrétnym.

Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom Rog
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Zvolíte možnosti pre Audi TT / TT Roadster 8J a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.

  3. Výroba

    Výroba na zákazku, priamo pre Audi TT / TT Roadster 8J.

  4. Doručenie

    Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.

  5. Montáž

    Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
Platba
Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
Montáž
V servise podľa vášho výberu

A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Audi TT / TT Roadster 8J

Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za niekoľko správ.

Audi TT / TT Roadster 8J: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Audi TT / TT Roadster 8J?

V sériovom vyhotovení má Audi TT / TT Roadster 8J výkon 211 k a krútiaci moment 350 Nm. Bez chiptuningu výfuk premení hlas a odľahčí zadnú časť; výkon zvyšuje až chiptuning. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 271 k a 500 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Audi TT / TT Roadster 8J?

Pre Audi TT / TT Roadster 8J stojí výfukový systém Rog 2 290 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 040 € z titánu. Zvoľte nerez pre pomer ceny a kvality a guľatý zvuk, titán pre úsporu približne 40 % hmotnosti a jasnejší zvuk.

Je vozidlo Audi TT / TT Roadster 8J s výfukom Rog hlučné neustále?

Nikdy proti vašej vôli: so zatvorenými klapkami si vozidlo Audi TT / TT Roadster 8J zachováva pokojný zvuk, s otvorenými sa naplno prejaví, stačí jediný povel.

Prejde vozidlo Audi TT / TT Roadster 8J s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?

Pri vozidle Audi TT / TT Roadster 8J výfukový systém Rog nezasahuje do motora ani do riadiacej jednotky. Na STK zatvorte klapky: je to najdiskrétnejšia poloha.

Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Audi TT / TT Roadster 8J?

Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie a trvá v priemere dve hodiny na zdviháku. Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa VIN vášho vozidla Audi TT / TT Roadster 8J.

Koľko stojí výfuk Rog pre Audi TT / TT Roadster 8J a aká je dodacia lehota?

Od 2 290 € do 3 040 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo, záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014)

Od 2 290 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovať výfuk

Nie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie Rog, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Audi TT / TT Roadster 8J. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.

Za každým výfukom Rog stojí francúzsky tím, ktorý je k zastihnutiu a pozná autá, o ktorých hovorí. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať