Výfuk s klapkou BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T (2014-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW 220i N20 F22 / F23 (2014-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW 220i N20 F22 / F23 podrobne.
Prvá 220i Radu 2, verzia N20, sa predávala v rokoch 2014 až 2016 ako kupé F22 aj kabriolet F23, s rovnakým výfukom. Jej štvorvalec s objemom 2,0 litra s priamym vstrekovaním spája turbo s dvojitým vstupom a rozvod Valvetronic, taký typický pre BMW: 184 k a 270 Nm. Krútiaci moment prichádza skoro a poháňané zadné kolesá umožňujú vychutnať si ho pri každom výjazde zo zákruty.
N20 nemá povesť speváka a jeho pôvodný výfuk, ktorý v celom pásme uprednostňuje ticho, na tom má veľký podiel. Uvoľnený však ukáže kovový a nervný tón, ktorého podtón pri zrýchlení hustne. Náš cat-back s klapkami mu dá plnší zvuk pri štarte a jasnú prítomnosť pri každom preradení nahor; so zatvorenými klapkami je 220i opäť pokojným kompaktom.
V servise stačí jedno dopoludnie: výfuk, ohýbaný podľa vášho VIN, sa skladá pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne za dve hodiny na zdviháku. Pôvodné ovládanie klapiek zostáva, ak ním je vaše kupé vybavené; inak sa o ne postará diaľkový ovládač Rog, nezávislý od jazdných režimov, a 220i B48 predstavené v roku 2016 patrí na inú stránku.
Pod voľbou „Zberač“ ponúka stránka v skutočnosti downpipe, ktorý nasleduje za turbom a obsahuje katalyzátor; bez chiptuningu sa obmedzí na zvuk a mierne zníženie hmotnosti. Pokiaľ ide o úpravu plynov, hierarchia je pri tomto N20 jednoduchá: 200 buniek ju zachová, 100 buniek je akceptovaných alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Pri cat-backu sa nehrdzavejúca oceľ 304 páči pre svoju odolnosť voči zimám, titán pre zhruba 40 % nižšiu hmotnosť a kartáčované, zlaté alebo fialové odtiene.
Výfuk pre BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | BMW 220i N20, Rad 2 kupé F22 a kabriolet F23 |
| Motor | N20, štvorvalec 2,0 litra turbo, Valvetronic, 184 k a 270 Nm |
| Roky výroby | 2014-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T: otázky a odpovede.
Má moje 220i z konca roka 2016 už B48?
Je to možné, pretože 220i v roku 2016 zmenila motor a každá verzia má vlastnú stránku; pošlite nám VIN, identifikujeme motor a pred výrobou potvrdíme správny výfuk.
Aký výkon čakať od 220i N20 po chiptuningu?
S downpipe a mapou vytvorenou v autorizovanom centre sú publikované hodnoty Stage 2 pre kupé 220i N20 275 k a 420 Nm; samotný cat-back si nevyžaduje žiadny zásah do riadiacej jednotky.
BMW 220i N20 2.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Týka sa tento výfuk aj kabrioletu 220i?
Áno. Kupé F22 a kabriolet F23, predávaný ako 220i N20 v rokoch 2015 až 2016, dostávajú rovnaký výfuk Rog a rovnakú montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie motora, N20 alebo B48, pred výrobou.
Je zvuk uvoľneného N20 príjemný aj na každý deň?
Áno, pretože kontrolu máte vy: s otvorenými klapkami suchý a výrazný tón, ktorý sprevádza každý prevodový stupeň; so zatvorenými klapkami neutrálne sériové hučanie, ideálne do mesta aj na dlhé cesty.
BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW 220i N20 F22 / F23: malý zadokolesák dostáva hlas, sprievodca výfukovým systémom
Ako kupé aj ako kabriolet zostáva BMW 220i jedným z mála kompaktov so zadným pohonom. Jeho preplňovaný N20 s výkonom 184 k mu dáva potrebný elán, aby si túto vyváženosť užilo, no sériový výfuk ho urobil takmer nemým. Škoda pri...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články