Výfuk s klapkou BMW M240i F22 / F23 3.0T (2017-2019)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW M240i F22 / F23 (2017-2019)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW M240i F22 / F23 podrobne.
Prvé kompaktné kupé BMW s motorom B58, M240i F22, spája hravý podvozok s radovým šesťvalcom s objemom 3,0 litra a pozoruhodnou pružnosťou, 340 k a 500 Nm. Stala sa istou hodnotou na trhu ojazdených áut. Táto stránka pokrýva kupé F22 a kabriolet F23 z rokov 2017 až 2019; predchodca M235i aj nástupca M240i G42 majú vlastný výfuk a stránku.
Pri kupé F22 pôvodný výfuk nedržal krok s ambíciou motora: príliš uhladený skrýva guľaté a kovové zafarbenie. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog vráti hlboké dunenie pri voľnobehu, plný tón až po vrch otáčkomera a rázne praskanie pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami zostáva M240i diskrétnym kupé na každodenné jazdy.
Tento klapkový cat-back, vyrobený podľa vášho VIN, sa montuje pomocou sťahovacích objímok a tesnení, bez zvárania, približne za dve hodiny na zdviháku. Ak má M240i továrenské klapky, ďalej ich ovládajú jazdné režimy; inak ich dvoma tlačidlami ovláda diaľkový ovládač Rog, v akomkoľvek režime.
Voľba „Zberač“ zodpovedá pri tomto šesťvalci turbo downpipe s katalyzátorom: bez chiptuningu od neho čakajte zvuk a trochu ľahkosti, výkon prichádza s mapou. Čakajú vás tri úrovne katalyzátora: 200 buniek, s ktorým M240i čistí výfukové plyny ako z výroby, 100 buniek, ktorého prijatie závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, a verzia bez katalyzátora, určená výhradne na použitie na okruhu. Zostáva materiál: nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán, ktorý uberie zhruba 40 % hmotnosti, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre BMW M240i F22 / F23 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | BMW M240i kupé F22 a kabriolet F23 |
| Motor | B58, radový šesťvalec 3,0 litra turbo, 340 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2017-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW M240i F22 / F23 3.0T: otázky a odpovede.
Sú pokryté aj M240i kabriolet F23 a autá z roku 2016?
Áno, pri kabriolete F23: kupé F22 a kabriolet F23 dostávajú rovnaký výfuk Rog, s rovnakým B58 a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Pri aute z roku 2016, pred obdobím, ktoré stránka pokrýva, nám pošlite VIN: pred výrobou ho overíme.
M240i F22 po chiptuningu: koľko koní?
V Stage 2, s downpipom a mapou zo špecializovaného servisu, dosahujú publikované hodnoty pre M240i s 340 k až 440 k a 620 Nm; cat-back sa bez toho zaobíde celkom dobre.
Dá sa vybavené kupé F22 predviesť na STK?
So zatvorenými klapkami sa vracia čo najbližšie k továrenskej hlučnosti; pôvodný predný diel alebo downpipe 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov, prijatie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Kto na M240i F22 ovláda otváranie klapiek?
S pôvodným ovládaním rozhodujú režimy Komfort a Šport, bez pridanej jednotky; s diaľkovým ovládačom Rog rozhodujete vy, kedykoľvek a v akomkoľvek zvolenom režime.
Bude M240i na dlhých cestách hučať?
Nie, so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny cez cestovný tlmič a kupé zostáva pri 130 km/h pokojné; radový šesťvalec je počuť len na vaše požiadanie.
BMW M240i F22 / F23 3.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW M240i F22 / F23: uvoľnite B58, kompletný sprievodca výfukovým systémom
M240i F22 sa stala istotou na trhu: ako prvé kompaktné kupé s motorom B58 spája hravý podvozok s motorom pozoruhodnej pružnosti. Jeho sériový výfuk však s ambíciami motora nedržal krok: príliš diskrétny, príliš uhladený. Radový šesťvalec si zaslúži viac. Nájdete...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články