Športový výfuk s klapkou BMW X3 N20 F25 2.0T (2012-2017)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW X3 N20 F25 2.0T (2012-2017)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW X3 N20 F25 2.0T podrobne.
V benzínovej 2,0-litrovej verzii stavia X3 z rokov 2012 až 2017, podľa stránky generácia F25, na motore N20: štvorvalec s turbom s dvojitým vstupom, priamym vstrekovaním a Valvetronic. xDrive20i z neho získava 184 k a 270 Nm, xDrive28i 245 k a 350 Nm, krútiaci moment dostupný veľmi skoro, ktorý SUV poháňa s ľahkosťou, naložené aj nenaložené, a robí predbiehanie pokojným. X3 N55 so šiestimi valcami a novšie X3 G01 majú samostatné stránky.
Pri SUV takejto veľkosti pôvodný výfuk násobí objemy tlmičov, aby zachoval pokoj na palube, aj za cenu, že N20 bude anonymný: vzdialené predenie, ktoré nemá nič spoločné s jeho pohotovosťou. Uvoľnený má pritom tento motor pri voľnobehu suchý zvuk, ktorý sa naplní, len čo turbo nabudí tlak. S otvorenými klapkami dá náš cat-back modelu X3 plnší hlas, ktorý podčiarkne každé zrýchlenie; zatvorené mu vrátia diskrétnosť, akú od rodinného auta očakávate.
Servis nemusí nič zvárať: výfuk, zhotovený podľa VIN vášho SUV, sa napája objímkami a tesneniami približne za dve hodiny a potom sa ovláda pôvodným ovládaním, ak má X3 továrenské klapky, v opačnom prípade diaľkovým ovládačom Rog.
Downpipe motora N20, predávaný pod voľbou „Zberač“, nesie katalyzátor na výstupe z turba; kým mapa zostáva od BMW, obmedzí sa na hlas a pár kilogramov. Keďže X3 v lete rád ťahá karavan, mnohí si ponechajú verziu s 200 bunkami a úplné čistenie výfukových plynov; verzia so 100 bunkami je akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Z hľadiska materiálu nehrdzavejúca oceľ 304 odolá soleným cestám, titán odľahčí zhruba o 40 % a je dostupný v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre BMW X3 N20 F25 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | BMW X3 2,0 litra benzín, generácia F25 podľa stránky |
| Motor | N20, štvorvalec 2,0 litra turbo, 184 k / 270 Nm (xDrive20i) alebo 245 k / 350 Nm (xDrive28i) |
| Roky výroby | 2012-2017 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW X3 N20 F25 2.0T: otázky a odpovede.
Týka sa to aj môjho X3 xDrive20i z roku 2011?
Naša stránka opisuje X3 2,0 litra z rokov 2012 až 2017 bez rozlíšenia verzií; pri kuse z roku 2011 nám zverte VIN a my porovnáme referencie skôr, než čokoľvek spustíme.
xDrive20i alebo xDrive28i: aký potenciál po chiptuningu?
Publikované hodnoty Stage 2 na stránke sú 280 k a 450 Nm pre xDrive20i, 320 k a 480 Nm pre xDrive28i, s downpipe a úpravou mapy v autorizovanom centre; bez nich si cat-back výborne rozumie so sériovým riadením.
Rodinné X3 s výfukom musí na STK: ako postupovať?
Ponechať továrenský katalyzátor alebo downpipe s 200 bunkami a pred kontrolou stlmiť zvuk zatvorením klapiek: SUV tam znie ako nové; so 100 bunkami je akceptované alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená len na okruh.
Zaslúži si štvorvalec v SUV športový výfuk?
Áno, pretože N20 je oveľa výraznejší, než sa zdá: X3 získa na ceste charakter a stlačením diaľkového ovládača sa vráti k pokoju rodinného auta.
Bude X3 s prívesom alebo naložené na dovolenku dunieť?
Nie: so zatvorenými klapkami prechádzajú plyny cestovným tlmičom a kabína zostáva pokojná, aj s prívesom na diaľnici.
BMW X3 N20 F25 2.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW X3: výraznejší zvuk pre N20, sprievodca výfukovým systémom
BMW X3 s 2,0-litrovým benzínovým motorom, ponúkané v rokoch 2012 až 2017, sa opiera o N20, preplňovaný štvorvalec, ktorý dáva SUV príjemnú živosť v každodennej jazde. Jeho sériový výfuk je naopak navrhnutý tak, aby ho nikdy nebolo počuť. Aby ste...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokOd objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články