Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z karbónu a titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbónu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z čierneho karbónu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport

Výfuk s klapkou BMW X3 M F97 3.0T (2019-2024)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
    Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z karbónu a titánu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbónu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z čierneho karbónu pre BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou BMW X3 M F97 (2019-2024)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Equal Length, alebo Z-pipe: rozdiel

    Výfuk BMW X3 M F97 podrobne.

    Prvé kompaktné SUV od BMW M, X3 M F97, dostáva S58, radový šesťvalec biturbo s objemom 3,0 litra vyvinutý divíziou M: 480 k a 600 Nm v základnej verzii, 510 k v Competition, po facelifte v roku 2021 potom 650 Nm. X3 M z rokov 2019 až 2024 máme zdokumentované a X4 M F98 podľa sprievodcu zdieľa rovnaký výfuk, má však vlastnú stránku.

    S58 sa vytáča so živosťou, ktorá je pri preplňovanom motore vzácna, a továrenský výfuk ho usmerňuje namiesto toho, aby ho nechal prehovoriť. Táto stránka vám nechá vybrať jeho hlas: Standard pre surový podtón biturba; Equal Length, ktorého dve rúry rovnakej dĺžky synchronizujú pulzy pre vyšší a homogénnejší tón; Equal Length + Z-pipe pre exotický register blízky japonskému atmosférickému motoru vo vysokých otáčkach.

    So zatvorenými klapkami si X3 M zachová zdržanlivosť rodinného SUV; s otvorenými sa radový šesťvalec M naplno prejaví. Pri montáži žiadne zváranie, približne dve hodiny s objímkami a tesneniami a výfuk vyrobený podľa vášho VIN; pôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog pre klapky.

    Voľba „Zberač“ na stránke predáva downpipy motora S58 s katalyzátorom; samotné menia hlas a hmotnosť a výkon z nich urobí až chiptuning. Pre SUV M, ktoré vozí aj deti do školy, zachovávajú downpipy 200 buniek čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Čo sa materiálu týka, titán dobre ladí s Equal Length, nehrdzavejúca oceľ 304 so Standard.

    Výfuk pre BMW X3 M F97 3.0T: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN, montáž bez zvárania
    Vozidlo a kód podvozkuBMW X3 M F97, základ aj Competition
    MotorS58, radový šesťvalec 3,0 litra biturbo, 480 alebo 510 k, 600 a neskôr 650 Nm
    Roky výroby2019-2024
    KonštrukciaStandard, Equal Length alebo Equal Length + Z-pipe
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Downpipy s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre BMW X3 M F97 3.0T: otázky a odpovede.

    Majú X3 M F97 a X4 M F98 rovnaký výfuk?

    Sprievodca ich zoskupuje, keďže medzi oboma SUV sa líši len strecha; vedieme jednu stránku na model a pred spustením výroby overujeme váš VIN.

    Čo sa uvádza pre X3 M v Stage 2?

    V každom prípade 700 k, s 900 Nm pri verzii 480 k a pri Competition po facelifte, 850 Nm pri pôvodnej Competition; potrebné sú downpipy a chiptuning v autorizovanom centre, samotný cat-back na tom nič nemení.

    BMW X3 M F97 3.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?

    So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

    Standard, Equal Length alebo Z-pipe pri S58 v X3 M?

    Standard pre drsné zrno dvojturba; Equal Length pre vyšší a pravidelnejší tón, voľba, ktorá najviac zmení osobnosť SUV; Z-pipe pre najvyšší register, určený milovníkom extrémov.

    Sú kompatibilné posledné X3 M F97 z roku 2024?

    Sú uvedené na našej stránke, ktorá pokrýva X3 M F97 z rokov 2019 až 2024; VIN nám stačí na porovnanie dielov a nezáväznú odpoveď.

    BMW X3 M F97 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    BMW X3 M F97 3.0T: rovná rúra alebo rezonátor?

    Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.

    Expertný sprievodca Rog

    BMW X3 M F97 a X4 M F98: S58 v SUV, sprievodca výfukovým systémom

    X3 M F97 a X4 M F98 sú prvé kompaktné SUV od BMW M a zdieľajú všetko podstatné: S58, radový šesťvalec biturbo s objemom 3,0 litra, až 510 k a 650 Nm. Ich sériový výfuk tento motor čistokrvného rodu M...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články