Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013) - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z karbónu a titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbónu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z čierneho karbónu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované logo M - RogMotorsport

Športový výfuk s klapkou BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
    Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013) - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z karbónu a titánu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbónu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z čierneho karbónu pre BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013), gravírované logo M - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    BMWX5 E70

    Výfuk BMW X5 M E70 podrobne.

    S X5 M E70 podpísalo BMW M jedno zo svojich dvoch prvých SUV a zverilo mu V8 s objemom 4,4 litra, ktorého dve turbodúchadlá sú uložené vo V: 555 k a 680 Nm, mohutný krútiaci moment veľmi skoro, ktorý tohto rodinného kolosa poháňa s udivujúcou ľahkosťou. Zdokumentovali sme kusy z rokov 2010 až 2013. X6 M E71 má podľa sprievodcu rovnaký výfuk, ale vlastnú stránku, rovnako ako nasledujúce X5 M F85.

    V8 má hlboký a mäsitý hlas, tvorený hustými pulzmi, ktoré sa s otáčkami zrýchľujú; pri tomto prvom SUV M z neho turbá v srdci V a pôvodný výfuk zadržia to podstatné, takže cítite ťah, no počujete len šum. S otvorenými klapkami nechá náš cat-back V8 zahrmieť hneď od naštartovania a pri každej akcelerácii stúpať v hutnej vlne; so zatvorenými klapkami je X5 M opäť cestovným autom.

    Inštalácia prebieha bez zvárania: objímky, tesnenia, zhruba dve hodiny a výfuk vyrobený podľa VIN vášho X5 M, so zachovaným ovládaním továrenských klapiek alebo s diaľkovým ovládačom Rog.

    Pod voľbou „Zberač“ predáva stránka prednú sekciu V8 s jej katalyzátormi; sama zmení len hlas a hmotnosť, kone prichádzajú z chiptuningu. Tento priekopník SUV M si s prednou sekciou 200 buniek ponechá aktívny katalyzátor; verzia so 100 bunkami je akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Z hľadiska materiálu nehrdzavejúca oceľ 304 so šťavnatými basmi alebo titán, zhruba o 40 % ľahší, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.

    Výfuk pre BMW X5 M E70 4.4TT: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    Vozidlo a kód podvozkuBMW X5 M E70
    MotorV8 4,4 litra biturbo, turbodúchadlá vo vnútri V, 555 k a 680 Nm
    Roky výroby2010-2013
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Predná sekcia s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
    MontážObjímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre BMW X5 M E70 4.4TT: otázky a odpovede.

    Používa X6 M E71 rovnaký výfuk ako X5 M E70?

    Sprievodca ich spája, keďže X6 M E71 je len X5 M E70 so zvažujúcou sa strechou; napriek tomu vedieme jednu stránku na model a VIN vášho SUV sa pred výrobou kontroluje.

    Hodí sa V8 v X5 M E70 na Stage 2?

    Stránka uvádza 662 k a 840 Nm s prednou sekciou a chiptuningom v špecializovanom servise; pri motore tejto generácie záleží na chladení a histórii údržby rovnako ako na mape.

    STK pri upravenom X5 M E70: na čo sa pripraviť?

    Zatvorené klapky a predná časť, ktorá čistí plyny, pôvodná alebo s 200 bunkami; tak sa prvé SUV M pristaví ako pri výjazde z továrne, zatiaľ čo variant so 100 bunkami je akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená len na okruh.

    Prečo je X5 M E70 z výroby tak málo počuť?

    Pretože jeho turbá umiestnené v srdci V už filtrujú pulzy a pôvodný výfuk dokončí zvyšok; náš cat-back s otvorenými klapkami dunenie prepustí.

    Odľahčí titán citeľne také ťažké SUV?

    Pri rovnakom dizajne váži zhruba o 40 % menej než nehrdzavejúca oceľ 304; na X5 M si všimnete predovšetkým jasnejší tón V8.

    BMW X5 M E70 4.4TT: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    BMW X5 M E70 4.4TT: rovná rúra alebo rezonátor?

    Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.

    Expertný sprievodca Rog

    BMW X5 M E70 a X6 M E71: prvé SUV od BMW M, sprievodca výfukovým systémom

    Modelmi X5 M E70 a X6 M E71 vytvorila BMW M svoje prvé SUV a obom zverila rovnaký motor: V8 biturbo s objemom 4,4 litra, 555 k a 680 Nm. Výkony športového auta v rozmeroch rodinného, no sériový výfuk dá...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články