












Športový výfuk s klapkou BMW X6 M E71 4.4TT (2010-2014)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW X6 M E71 4.4TT (2010-2014)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW X6 M E71 podrobne.
Prvé SUV kupé od BMW M, X6 M E71, preberá architektúru X5 M E70 pod zvažujúcou sa strechou: V8 s objemom 4,4 litra s dvoma turbami uloženými vo V, 555 k a 680 Nm, ktoré tieto rozmery presúvajú s ohromujúcou ľahkosťou. Vyrábal sa v rokoch 2010 až 2014 a podľa sprievodcu zdieľa výfuk s X5 M, pričom každý si ponecháva vlastnú stránku; nástupca X6 M F86 má svoju.
Stránka uvádza hmotnosť pôvodného výfuku 44,7 kg, značnú hmotnosť pre celok, ktorý navyše dusí V8: ťah cítite, no počujete len vzdialený šum. V8 má pritom hlboký a mäsitý hlas z hustých pulzov, ktoré sa s otáčkami zrýchľujú. S otvorenými klapkami nechá náš cat-back motor v nízkych otáčkach dunivo valiť a pri každej akcelerácii dvíhať hutnú vlnu; zatvorené klapky vrátia X6 M úlohu cestovného auta.
Toto SUV kupé dostane výfuk ohýbaný podľa svojho VIN, ktorý servis pripojí približne za dve hodiny, bez zvárania; továrenské ovládanie klapiek zostáva, ak existuje, inak ho nahradí diaľkový ovládač Rog.
Voľba „Zberač“ predáva prednú sekciu V8; samotná pôsobí na hlas a hmotnosť, výkon prichádza z chiptuningu. Na tomto SUV kupé z roku 2010 nechá predná sekcia 200 buniek úpravu plynov fungovať, prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a varianta bez katalyzátora, teda verzia bez katalyzátora, je určená výhradne na použitie na okruhu. Oproti sériovým 44,7 kg citeľne odľahčí zadnú časť naša titánová verzia, zhruba o 40 % ľahšia než rovnaký výfuk z nehrdzavejúcej ocele 304.
Výfuk pre BMW X6 M E71 4.4TT: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | BMW X6 M E71 |
| Motor | V8 4,4 litra biturbo, turbodúchadlá vo vnútri V, 555 k a 680 Nm |
| Roky výroby | 2010-2014 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predná sekcia s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW X6 M E71 4.4TT: otázky a odpovede.
Môže moje X6 M E71 použiť výfuk navrhnutý pre X5 M E70?
Náš sprievodca ich spája, keďže X6 M je len X5 M pod karosériou kupé; ponechávame dve stránky a VIN vášho SUV overujeme pred akoukoľvek výrobou.
Má V8 biturbo v X6 M E71 rezervu?
Stránka uvádza v Stage 2 hodnoty 662 k a 840 Nm s predným dielom a úpravou mapy v autorizovanom centre; pri tomto V8 prvej generácie znamená chladenie a údržba rovnako veľa ako softvér.
Ako pripraviť vybavené X6 M E71 na STK?
Choďte na STK so zatvorenými klapkami, aby prvé X6 M získalo späť továrenské šepkanie, a ponechajte prednú časť s katalyzátorom, pôvodnú alebo 200 buniek; verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Štyridsaťštyri kilogramov pôvodného výfuku: čo získa X6 M E71 s titánom?
Stránka uvádza hmotnosť sériového výfuku 44,7 kg; naša titánová verzia váži približne o 40 % menej než ten istý výfuk z nehrdzavejúcej ocele, pričom presnú hmotnosť pred meraním neuvádzame.
Patrí X6 M z roku 2015 na túto stránku?
Nie, v roku 2015 prichádza X6 M F86 s prepracovaným motorom S63, predstavené na vlastnej stránke; váš VIN umožní odstrániť akékoľvek pochybnosti.
BMW X6 M E71 4.4TT: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW X6 M E71 4.4TT: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW X5 M E70 a X6 M E71: prvé SUV od BMW M, sprievodca výfukovým systémom
Modelmi X5 M E70 a X6 M E71 vytvorila BMW M svoje prvé SUV a obom zverila rovnaký motor: V8 biturbo s objemom 4,4 litra, 555 k a 680 Nm. Výkony športového auta v rozmeroch rodinného, no sériový výfuk dá...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
