Športový výfuk s klapkou BMW Z4 E89 N20 2.0T (2011-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW Z4 E89 2.0T (2011-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW Z4 E89 2.0T podrobne.
Roadster so sklápacou pevnou strechou a pohonom zadných kolies, Z4 E89 2.0T z rokov 2011 až 2016 stavia na N20, štvorvalci s objemom 2,0 litra s turbom s dvojitým vstupom, v troch výkonových verziách: 156 k a 240 Nm v sDrive18i, 184 k a 270 Nm v sDrive20i, 245 k a 350 Nm v sDrive28i. Krútiaci moment prichádza skoro a zaručuje ochotné zrýchlenie bez vytáčania. Z4 E89 so šesťvalcom majú vlastné stránky.
So zloženou strechou však dominuje vietor: pôvodný výfuk robí N20 takmer nemým, hoci má viac sily, než by ste od štvorvalca čakali, s tlmeným tónom dole a športovejším zrnom smerom hore. S otvorenými klapkami dá náš cat-back modelu Z4 plný zvuk, ktorý ho sprevádza na kľukatej ceste; zatvorené ho nechajú diskrétnym v meste aj na diaľnici.
Pod týmto roadsterom sa nič nereže: výfuk ohýbaný preň podľa jeho VIN sa zmontuje objímkami a tesneniami za jedno dopoludnie a diaľkový ovládač Rog nahradí pôvodné ovládanie, ak Z4 nemá továrenské klapky.
Voľba „Zberač“ predáva downpipe motora N20; bez chiptuningu pridá trochu hlasu a uberie pár kíl a výkon uvoľní až s mapou. S downpipe 200 buniek štvorvalec Z4 naďalej čistí výfukové plyny; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Čo sa materiálu týka, nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán ľahší zhruba o 40 %, od kartáčovaného po fialový.
Výfuk pre BMW Z4 E89 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | BMW Z4 roadster E89, sDrive18i, sDrive20i a sDrive28i |
| Motor | N20, štvorvalec 2,0 litra turbo, 156 až 245 k a 240 až 350 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2011-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW Z4 E89 2.0T: otázky a odpovede.
sDrive18i, 20i alebo 28i: sú pokryté všetky Z4 E89 2.0T?
Áno, všetky tri výkonové verzie N20 sú na stránke uvedené, z rokov 2011 až 2016, bez toho, aby boli v nej rozlíšené; váš VIN potvrdí verziu pred výrobou.
Reaguje N20 v Z4 E89 dobre na chiptuning?
Stránka uvádza 280 k a 450 Nm pre sDrive18i a sDrive20i, 310 k a 440 Nm pre sDrive28i, s downpipom a mapou zo špecializovaného servisu; samotný cat-back to nepotrebuje.
BMW Z4 E89 N20 2.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So zatvorenou strechou, zatvorenými klapkami a katalyzátorom na mieste, pôvodným alebo na downpipe s 200 bunkami, sa malý roadster predvedie ako nový; so 100 bunkami závisí prijatie od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Dokáže štvorvalec v roadsteri naozaj spievať?
N20 má temný tón a športový podtón, ktoré z výroby prekrýva vietor; s otvorenými klapkami ich náš výfuk posunie do popredia, so stiahnutou strechou.
Nehrdzavejúca oceľ alebo titán pre Z4, ktoré jazdí najmä v lete?
Nehrdzavejúca oceľ 304 je robustná a s plným zvukom; titán odľahčí pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % a rozjasní tón, s tromi odtieňmi na výber.
BMW Z4 E89 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW Z4 E89 2.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW Z4 E89: turbo roadster, ktorý sa ujíma slova, sprievodca výfukovým systémom
Z4 E89 vo verzii 2.0T, roadster so skladacou pevnou strechou a pohonom zadných kolies, stavia na motore N20, živom štvorvalci turbo s veľkým krútiacim momentom. So stiahnutou strechou však prevládne vietor: sériový výfuk robí motor takmer nemým, čo je vrchol...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články