Výfuk s klapkou, športový výfukový systém Dodge Charger HEMI V8 6.4 (2015-2019)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Dodge Charger V8 6.4 z rokov 2015 až 2019 podrobne.
Hlboký a trhaný pri voľnobehu, potom súvislý ako búrka pri plnej záťaži: HEMI 6,4 v modernizovanom Chargeri má hlas zodpovedajúci svojmu objemu. V rokoch 2015 až 2019 z neho pôvodný výfuk odovzdá len uhladenú verziu, v ktorej potenciál tušíte, no nikdy ho naozaj nepočujete.
Po facelifte dosahuje tento atmosférický V8 s centrálnym vačkovým hriadeľom a hemisférickými spaľovacími priestormi 492 k a 644 Nm, s rovnako okamžitou odozvou na plyn. Táto stránka je určená výhradne jemu; Charger 6.4 z rokov 2012 až 2014 a verzie R/T s motorom 5.7 majú vlastné stránky a kompatibilitu vášho sedanu overujeme podľa VIN pred výrobou.
Otvorte klapky klapkového cat-backu Rog a búšenie HEMI počuť už pri štartovaní, nasleduje plný rev pri každom zrýchlení a štekanie pri podraďovaní; zatvorte ich a Charger získa späť pokoj veľkého cestovného auta, v meste aj na diaľnici. Výfuk sa montuje pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne za dve hodiny; ak má auto továrenské klapky, ich ovládanie sa prevezme, inak ich riadi diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami.
Táto stránka pre 6,4-litrový motor neponúka predný diel: pôvodné katalyzátory zostávajú na svojom mieste, mapa tiež a 492 k sa nepohne. Vyberáte materiál, nehrdzavejúcu oceľ 304 s guľatým zvukom alebo titán, ktorý pri rovnakej konštrukcii uberie zhruba 40 % hmotnosti a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení pod nárazníkom po facelifte.
Výfuk pre Dodge Charger V8 6.4: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Dodge Charger V8 6.4 po modernizácii, sedan |
| Motor | HEMI, V8 6,4 litra atmosférický, 492 k a 644 Nm |
| Roky výroby | 2015-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Dodge Charger V8 6.4: otázky a odpovede.
Pokrýva táto stránka 2015-2019 môj Charger V8 6.4 z roku 2014?
Nie, Charger 6.4 z rokov 2012 až 2014 má vlastnú stránku. Táto je určená pre sedan po facelifte z rokov 2015 až 2019; pri pochybnostiach o ročníku nám váš VIN umožní rozhodnúť pred výrobou.
Je na montáž výfuku na modernizovaný Charger 6.4 potrebný chiptuning?
Žiadna. Cat-back sa montuje za pôvodný predný diel a funguje s továrenskou riadiacou jednotkou. HEMI si ponecháva svojich 492 k; mení sa jeho hlas a hmotnosť vzadu.
Musí sa vybavený Charger V8 6.4 po facelifte na STK nejako pripraviť?
Stačí zatvoriť klapky: V8 sa vráti k zvuku blízkemu sérii. Keďže táto stránka nenahrádza katalyzátory, zostáva čistenie výfukových plynov pri kontrole rovnaké ako na pôvodnom aute.
Hučí Charger V8 6.4 s výfukom Rog na dlhých cestách?
Nie so zatvorenými klapkami: pri stálej rýchlosti zostáva kabína pokojná ako v sériovom Chargeri. Rev HEMI sa vráti len na vaše želanie, továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Dodge Charger V8 6.4: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Dodge Charger V8 6.4: veľký atmosférický HEMI, sprievodca výfukovým systémom
V rokoch 2012 až 2019 ponúkal Charger najväčší atmosférický HEMI vo svojej ponuke: 6,4-litrový V8 s výkonom 477 k do roku 2014, potom 492 k v rokoch 2015 až 2019. Veľký sedan s pohonom zadných kolies stvorený na hrmenie, pri...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články