Výfuk s klapkou Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Ferrari 812 Superfast / GTS podrobne.
800 k pri 8 900 ot./min a 718 Nm: 812 nesie najvýkonnejší atmosférický V12, aký bol kedy uložený vpredu, 6,5-litrový motor, ktorý uzatvára celú líniu a ktorý naša stránka pokrýva pre modelové roky 2017 až 2020. Predchodca F12berlinetta má vlastný výfuk; 812 GTS dostáva rovnaký výfuk ako Superfast.
Tento dvanásťvalec ukáže svoju pravú farbu až v hornej časti otáčkomera a pôvodný výfuk ho svedomito dusí. Cat-back Rog s klapkami uvoľní harmonické, ktoré normy zadržiavali: s otvorenými klapkami je vytáčanie úplné, až po krištáľový výkrik posledných tisícok otáčok. So zatvorenými klapkami sa 812 vracia k správaniu veľkého cestovného auta.
Predný diel sa objednáva ako voľba pod názvom „Zberač“ na stránke: ide o rúry umiestnené za zberačmi, s katalyzátorom. Pri atmosférickom motore zisk existuje, no zostáva skromný, 3 až 8 %, a prichádza len s chiptuningom. Verzia 200 buniek zachováva čistenie výfukových plynov a verzia 100 buniek bude prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny.
Pod 812 nie je zváranie potrebné: stačia sťahovacie objímky, tesnenia a zdvihák, približne na dve hodiny práce. Továrenské klapky zostávajú, ak ich vaše auto má, inak diaľkový ovládač Rog. Čo sa materiálu týka, nehrdzavejúca oceľ 304 dáva dvanásťvalcu plný hlas, titán krištáľovejší tón pri zhruba 40 % nižšej hmotnosti pri rovnakej konštrukcii, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Ferrari 812 Superfast a 812 GTS, V12 6.5 |
| Motor | Atmosférický V12 6,5 litra, 800 k a 718 Nm |
| Roky výroby | 2017-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12: otázky a odpovede.
Moje 812 je otvorené GTS: je výfuk Superfastu určený aj preň?
Áno. 812 Superfast a 812 GTS dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V12 6,5 litra, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Treba 812 preprogramovať, aby ste si výfuk užili?
Nie, cat-back funguje bez zásahu do riadiacej jednotky: pôsobí na hlas a hmotnosť. Chiptuning má zmysel len so športovými prednými rúrami a na tomto atmosférickom V12 zostáva prírastok umiernený; poraďte sa o tom so svojím tunerom.
Ferrari 812 Superfast V12 6.5 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So zatvorenými klapkami sa 812 vracia k prítomnosti blízkej pôvodnej. Ponechajte si továrenský predný diel alebo zvoľte rúry 200 buniek, aby ste zachovali čistenie výfukových plynov. S rúrami 100 buniek všetko závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ich prijmú alebo nie; 812 bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, čo pri GT tohto kalibru zostáva výnimkou.
Ako sa ovládajú klapky pri 812?
Dve riešenia. Pri 812 dodanej s továrenskými klapkami sa náš výfuk napojí na ich ovládanie: o všetkom naďalej rozhoduje volič režimov, bez ďalšej elektroniky. Inak diaľkový ovládač Rog, prepojený s riadiacou skrinkou v kufri, otvára a zatvára kedykoľvek, v akomkoľvek režime.
Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Ferrari 812 Superfast / GTS: plný hlas V12, kompletný sprievodca
812 Superfast má najvýkonnejší atmosférický V12, aký bol kedy uložený vpredu: 800 k pri 8 900 otáčkach, vyvrcholenie končiaceho rodu. Každé 812 je kus histórie a jeho V12 si zaslúži, aby ho bolo počuť v plnej kráse. Tu je bod...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články