Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia / Scuderia Spider 16M 4.3 V8 (2007-2009)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia / Scuderia Spider 16M (2007-2009)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Ferrari 430 Scuderia a 16M podrobne.
Dve najostrejšie verzie rodiny 430 zdieľajú túto stránku: 430 Scuderia, odľahčená berlinetta stvorená na jazdu na limite, a Scuderia Spider 16M, jej otvorená verzia. Obe dostávajú atmosférický 4,3-litrový V8 uložený vzadu uprostred, 510 k a 470 Nm, v modelových rokoch 2007 až 2009. Sériové F430 aj nástupca 458 majú každý vlastný výfuk; váš VIN nám slúži na potvrdenie toho vášho pred výrobou.
Plochý kľukový hriadeľ zaväzuje: tento V8 neduní, ale kričí, kovovým a napätým hlasom, ktorý až po červené pole naberá na lesku. Aj pri takom radikálnom aute pôvodný výfuk zaobľuje výšky a zotiera nuansy. Cat-back Rog s klapkami vráti túto jasnosť v celom rozsahu otáčok, keď otvoríte; so zatvorenými klapkami je Scuderia kultivovanejšia na presuny a do mesta.
Na aute takejto hodnoty žiadne rezanie: stačia sťahovacie objímky a tesnenia a vybavený mechanik montáž zvládne približne za dve hodiny. Klapky sa pripoja k pôvodnému ovládaniu, ak ním je auto vybavené; inak ich v akomkoľvek jazdnom režime ovláda diaľkový ovládač Rog, prepojený s malou jednotkou v batožinovom priestore.
Stránka ponúka aj prednú časť ako voliteľný „Zberač“: pri Scuderii ide o rúry hneď za zberačmi, ktoré nesú katalyzátor, a verzia s 200 bunkami ho nechá čistiť plyny. Ich prínos sa prejaví s chiptuningom a pri atmosférickom motore zostáva skromný, rádovo 3 až 8 %. Nehrdzavejúca oceľ 304 pre robustnosť alebo titán, ľahší približne o 40 %, v odtieni brúsený, zlatý alebo fialový: ďalší argument pri aute, kde sa počíta každý kilogram.
Výfuk pre Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Ferrari 430 Scuderia a Scuderia Spider 16M |
| Motor | Atmosférický V8 4,3 litra s plochým kľukovým hriadeľom, 510 k a 470 Nm |
| Roky výroby | 2007-2009 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: otázky a odpovede.
Pokrýva tento výfuk moju Scuderia Spider 16M?
Áno, stránka pokrýva 430 Scuderia a Scuderia Spider 16M z rokov 2007 až 2009, s rovnakým V8 s objemom 4,3 litra. Sériové F430 má vlastnú stránku a všetko pred výrobou potvrdzujeme podľa VIN vašej Scuderie.
Scuderia alebo 16M: je s týmto výfukom nutný chiptuning?
So samotným cat-backom, ktorý riadiaca jednotka prijme tak, ako je, nič povinné. So športovými prednými rúrami ich chiptuning v autorizovanom centre využije: pre Scuderiu sú publikované hodnoty Stage 2 558 k a 517 Nm.
Ako na STK predviesť Scuderiu s výfukom Rog?
Pristavte ju so zatvorenými klapkami: jej hlučnosť sa vráti blízko k pôvodnej. Samotný cat-back alebo predné rúry 200 buniek, katalyzátor naďalej pracuje. Pri rúrach so 100 bunkami sa o prijatí rozhodne podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; Scuderia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, svoj obľúbený terén.
Titán alebo nehrdzavejúca oceľ na 430 Scuderia?
Pri odľahčenej berlinette má titán zmysel: pri rovnakom dizajne zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ, s kovovejším tónom vo vysokých otáčkach. Nehrdzavejúca oceľ 304 si zachováva plnší zvuk a zostáva istou voľbou proti soli a vlhkosti.
Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia v plnom hlase, sprievodca výfukovým systémom
430 Scuderia a jej otvorená verzia Scuderia Spider 16M sú najradikálnejšie verzie rodiny 430: odľahčené, vybrúsené, stvorené na ostrú jazdu. Ich atmosférický V8 s objemom 4,3 litra a výkonom 510 k patrí k veľkým hlasom z Maranella. No aj tu...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články