







Výfuk s klapkou Ferrari F8 Tributo / F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ferrari F8 Tributo / F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Ferrari F8 Tributo / F8 Spider podrobne.
Toto je stránka F8 Spider, otvorenej verzie F8: V8 biturbo s objemom 3,9 litra, 720 k a 770 Nm, modelové roky 2019 až 2023. F8 Tributo, kupé rovnakej generácie, dostáva rovnaký výfuk ako Spider. 488, ďalší V8 biturbo s objemom 3,9 litra, má vlastný výfuk.
Tento motor drží pôvodný výfuk zámerne na vôdzke, pretože chce zostať diskrétny, a pod otvoreným nebom je to o to frustrujúcejšie. S otvorenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog vrátiť zúrivosť V8 vo vysokých otáčkach a ostré prásknutia pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je Spider opäť autom, s ktorým môžete v nedeľu skoro ráno vyraziť bez toho, aby ste zobudili ulicu.
Pod voľbou „Zberač“ predáva stránka downpipe, rúru, ktorá vychádza z turba a obsahuje katalyzátor. Bez chiptuningu sa jeho účinok obmedzí na zvuk a trochu hmotnosti; s ním sa stane pákou na výkon. Vo verzii s 200 bunkami nechá F8 normálne čistiť výfukové plyny, kým verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Montáž pod Spiderom zostáva jednoduchá: objímky, tesnenia, žiadne zváranie a približne dve hodiny so zdvihákom. Ak má váš F8 Spider továrenské klapky, ponechajú si svoje ovládanie; inak ich jedným stlačením otvorí a zatvorí diaľkový ovládač Rog. Pre auto, na ktoré sa pozeráte rovnako rád, ako ho počúvate, existuje titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Ferrari F8 Tributo a F8 Spider, V8 3.9 biturbo |
| Motor | V8 3,9 litra dvojturbo, 720 k a 770 Nm |
| Roky výroby | 2019-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Moje F8 je kupé Tributo: môžem si objednať tento výfuk zo Spidera?
Áno. F8 Tributo a F8 Spider zdieľajú V8 3,9 litra biturbo a dostávajú rovnaký výfuk Rog, montovaný pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Downpipe namontovaný na F8 Spider: musí nasledovať úprava mapy?
Áno, ak hľadáte výkon: downpipe uvoľní prietok, chiptuning ho premení na kone a nanovo nastaví sondu za katalyzátorom. Naša stránka pre tento model neuvádza žiadnu hodnotu Stage 2; výsledok závisí od tunera.
Na čo si dať pozor na STK pri F8 Spider?
Zatvorte klapky: Spider sa vráti na hlasitosť blízku pôvodnej. S továrenskou prednou časťou alebo downpipom s 200 bunkami čistí Spider plyny naďalej ako z výroby. Downpipe so 100 bunkami bude akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora je Spider určený len na okruh.
Za aký čas je výfuk pre F8 Spider doručený?
Výroba sa začína po overení vášho VIN; do doručenia počítajte s 20 pracovnými dňami. Doprava zdarma, poistená a odovzdaná proti podpisu, so sledovaním zaslaným hneď po expedícii.
Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Ferrari F8 Tributo / Spider: uvoľnite V8 biturbo, kompletný sprievodca výfukovým systémom
F8 Tributo nesie svoje meno právom: je to pocta V8 od Ferrari v najvýkonnejšej verzii, aká kedy bola namontovaná do nelimitovanej berlinetty. 720 k si zaslúži plný hlas a práve ten filter OPF zadržiava. Tu je bod po bode, ako...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
