Výfuk s klapkou Ferrari Portofino V8 3.9 biturbo (2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ferrari Portofino V8 3.9 biturbo (2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Ferrari Portofino podrobne.
Sklápacia strecha, 3,9-litrový dvojturbový V8, 600 k a 760 Nm: Portofino je otvorené Ferrari na každý deň a pod holým nebom sa každý decibel počíta dvojnásobne. Táto stránka mieri na modelový rok 2020, jediný, ktorý máme zdokumentovaný. Portofino M nie je automaticky zahrnuté ani vylúčené: preň, rovnako ako pre staršie auto, overujeme podľa VIN pred výrobou.
Turbá už pohltia časť hlasu V8; o zvyšok sa postará pôvodný výfuk. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog vráti výraznú prítomnosť vo vysokých otáčkach, vysoké harmonické a ušľachtilé výstrely pri uberaní plynu, predstavenie, ktoré si najlepšie vychutnáte so sklopenou strechou. So zatvorenými klapkami je Portofino opäť diskrétnym GT, blízkym svojmu továrenskému zvuku.
Montáž prebieha bez zvárania a rezania: sťahovacie objímky, tesnenia, pre vybaveného mechanika približne dve hodiny. Pôvodné klapky, ak ich auto má, zostávajú riadené jazdnými režimami; inak ich ovláda dvojtlačidlový diaľkový ovládač Rog.
Stránka ponúka aj downpipe, rúru s katalyzátorom vychádzajúcu z turba, ako voliteľný „Zberač“. Bez chiptuningu prinesie zvuk, nie výkon; uvoľnený prúd premení na kone až mapa. S 200 bunkami si Portofino zachová čistenie výfukových plynov a verzia bez katalyzátora je určená len na okruh. So stiahnutou strechou sú koncovky vidieť: titán, pri rovnakom tvare približne o 40 % ľahší ako nehrdzavejúca oceľ 304, sa volí v prevedení brúsený, zlatý alebo fialový, kým nehrdzavejúca oceľ si zachová striedmejší vzhľad.
Výfuk pre Ferrari Portofino 3.9 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Ferrari Portofino, V8 3.9 biturbo |
| Motor | V8 3,9 litra dvojturbo, 600 k a 760 Nm |
| Roky výroby | 2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ferrari Portofino 3.9 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Dá sa tento výfuk namontovať na moje Portofino M?
Naša stránka dokumentuje len Portofino s 3,9-litrovým motorom z modelového roka 2020 a diel nerozširuje na verziu M. Tým ju však nevylučujeme: pošlite nám svoj VIN a pred spustením výroby ho overíme.
Akú úlohu hrá chiptuning pri Portofine?
Pri samotnom cat-backu žiadny: riadiaca jednotka Portofina zostáva taká, ako ju dodalo Ferrari. S downpipe je nevyhnutný na premenu prietoku na výkon a na nové nastavenie lambda sondy za katalyzátorom, ktorá by inak mohla rozsvietiť kontrolku.
Aké nastavenia zvoliť na pristavenie Portofina na STK?
Ak ju pristavíte so zatvorenými klapkami, získa späť zvuk blízky sériovému. Downpipe 200 buniek aj pôvodný predný diel zachovávajú čistenie výfukových plynov. Ak sa rozhodnete pre downpipe 100 buniek, bude prijatý alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a Portofino bez katalyzátora je určené výhradne na okruh, čo sa k autu na vyjažďky hodí len ťažko.
Stane sa Portofino s otvorenou strechou na diaľnici únavným?
Nie so zatvorenými klapkami: plyny prechádzajú tlmičom navrhnutým na cestovanie a výfuk pri ustálenej rýchlosti neduní. Klapky otvoríte na pobrežnú vyhliadkovú cestu alebo v tuneli, keď sa tak rozhodnete.
Expertný sprievodca Rog
Ferrari Portofino / Portofino M: uvoľniť V8 biturbo, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Portofino je Ferrari pod holým nebom na každý deň: sklápacia strecha, 600 k, skutočná všestrannosť. Pod holým nebom sa každý decibel počíta dvojnásobne a sériový výfuk si ich príliš veľa nechá pre seba. Keď ho uvoľníte, z každej jazdy sa...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články