Športový výfuk s klapkou Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzín (2017-2025)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzín (2017-2025)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo podrobne.
Suché, mierne chrapľavé zafarbenie, ktoré pri zrýchlení hustne: benzínový štvorvalec 2,0 litra turbo vo F-Pace X761 má športovejší hlas, než by ste si mysleli. Z výroby z neho nepočujete takmer nič, pretože turbo pohltí časť pulzov a sériový výfuk zotrie zvyšok.
Táto stránka mieri na benzínový F-Pace 2.0 Turbo z rokov 2017 až 2025, s 250 až 300 k a 365 až 400 Nm podľa verzie, s priamym vstrekovaním a krútiacim momentom, ktorý prichádza skoro. F-Pace V6 s kompresorom aj SVR s V8 majú každý svoju stránku a váš VIN sa overuje pred výrobou.
S otvorenými klapkami dáva klapkový cat-back Rog SUV hutnejší zvuk už od štartu a výrazné zrnenie pri zrýchlení; so zatvorenými klapkami zostáva F-Pace pokojným rodinným autom, na diaľnici aj v meste. Výfuk sa montuje bez zvárania, pomocou objímok a tesnení, približne za dve hodiny; pôvodné ovládanie klapiek, ak ho F-Pace má, inak diaľkový ovládač Rog.
Stránka nepredáva predný diel: výfuk sa pripája za pôvodný katalyzátor, bez chiptuningu a bez zmeny výkonu. Voľba sa týka materiálu štyroch okrúhlych koncoviek, medzi nehrdzavejúcou oceľou 304, ktorá znesie zimu a soľ, čo je na SUV praktické, a titánom, ľahším približne o 40 %, v prevedení brúsený, zlatý alebo fialový.
Výfuk pre Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Jaguar F-Pace X761, benzínový motor 2.0 Turbo |
| Motor | 2,0 litra, benzínový štvorvalec turbo s priamym vstrekovaním, 250 až 300 k a 365 až 400 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2017-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: otázky a odpovede.
Majú F-Pace X761 2.0 s 250 k a s 300 k rovnaký výfuk?
Áno, stránka pokrýva benzínový motor 2.0 Turbo vo F-Pace z rokov 2017 až 2025, v jeho rôznych výkonových verziách. Váš VIN, ktorý si vyžiadame pri objednávke, nám umožní potvrdiť kompatibilitu pred výrobou.
Treba F-Pace X761 2.0 Turbo po montáži preprogramovať?
Nie. Táto stránka nezahŕňa predný diel a cat-back funguje s továrenskou riadiacou jednotkou. SUV si ponechá výkon; získa hlas a trochu ľahkosti vzadu.
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzín s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Konfigurácia je na to vhodná: pôvodný katalyzátor zostáva na mieste a so zatvorenými klapkami sa SUV vráti k sériovej diskrétnosti. Tak sa pristavuje, pričom posúdenie zostáva na kontrole vo vašej krajine.
Zostáva F-Pace X761 2.0 s výfukom Rog na rodinnej dovolenke pokojný?
Áno: so zatvorenými klapkami cestuje rodina v pokoji, bez dunenia. S otvorenými klapkami sa šelma prebudí a medzi oboma prepínate továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Jaguar F-Pace X761 Turbo benzín: šelma, ktorú treba prebudiť, sprievodca výfukovým systémom
F-Pace X761, prvé SUV v histórii Jaguaru, zdedilo po značke elegantné línie a vyladené jazdné vlastnosti. V benzínovej verzii mu štvorvalec 2,0 turbo s výkonom 250 k zabezpečuje na jeho rozmery živé výkony. Medzi turbodúchadlom a veľmi reštriktívnym sériovým výfukom...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články