Výfuk s klapkou Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 5.2 V10 (2010-2014)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 5.2 V10 (2010-2014)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Gallardo LP550, LP560 a LP570 podrobne.
Tri označenia, jeden motor: Gallardo LP550-2, LP560-4 a LP570-4 zdieľajú 5,2-litrový atmosférický V10 s uvádzanými 550, 560 alebo 570 k podľa verzie, s 540 Nm, na autách vyrábaných v rokoch 2010 až 2014. Prvé Gallardo s motorom 5.0 a Huracány, ktoré nasledovali, majú vlastný výfuk.
Celá príťažlivosť tohto V10 sa odohráva v otáčkach nad 8 000 ot./min a pôvodný výfuk si z nej dobrú časť nechá pre seba. S otvorenými klapkami nechá náš klapkový cat-back zaznieť desať valcov až hore, s ráznymi výstrelmi pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami prejde Gallardo mestom bez rozruchu. Výfuk na takomto motore ospravedlňuje zvukový rozmer viac než čísla.
Čo sa motora týka, voľba „Zberač“ tu nesie svoje meno právom a nahrádza oba zberače V10 vrátane katalyzátorov; vo verzii 200 buniek nechávajú čistenie výfukových plynov nedotknuté, so 100 bunkami sú prijaté alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a ich verzia bez katalyzátorov je určená výhradne na okruh. Nečakajte, že premenia čísla: pri tomto V10 bez turba sa zisk po chiptuningu zastaví na 3 až 8 %.
Výfuk vychádza cez pôvodný difúzor po montáži bez zvárania, pomocou objímok a tesnení, trvajúcej zhruba dve hodiny. Klapky poslúchajú továrenské ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog. Titán odľahčí výfuk Gallarda zhruba o 40 % oproti nehrdzavejúcej oceli 304 a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 5.2 V10: technické údaje.
| Typ výfuku | Kompaktný cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Lamborghini Gallardo LP550-2, LP560-4 a LP570-4, kupé a Spyder (vrátane LP570-4 Spyder Performante) |
| Motor | Atmosférický V10 5,2 litra, 550 až 570 k a 540 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2010-2014 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 5.2 V10: otázky a odpovede.
LP550-2 s pohonom zadných kolies alebo LP570-4: je výfuk rovnaký?
Stránka pokrýva tri verzie s motorom 5.2 z rokov 2010 až 2014. Či má vaše Gallardo pohon dvoch, alebo štyroch kolies, identifikujeme ho podľa VIN, skontrolovaného pred výrobou.
Aké hodnoty Stage 2 sa uvádzajú pre Gallardo 5.2?
Cat-back sám osebe nevyžaduje žiadnu úpravu riadiacej jednotky. So zberačmi a kompletným chiptuningom stránka uvádza 620 k a 609 Nm pre LP570-4, 604 k a 588 Nm pre LP560-4 a 620 k a 599 Nm pre LP550-2.
Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 5.2 V10 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Ak ju pristavíte so zatvorenými klapkami, vráti sa na úroveň blízku pôvodnej. Kým si auto ponechá samotný cat-back alebo zvody 200 buniek, na jeho emisiách sa nič nemení. Pri 100 bunkách rozhoduje vozidlo a predpisy vašej krajiny; bez katalyzátora sa z Gallarda stáva auto na trať.
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán: čo odporúčate pre Gallardo LP570-4?
Nehrdzavejúca oceľ 304 ponúka plné basy a starne bez problémov. Titán uberie výfuku zhruba 40 % hmotnosti a zvýrazní kovový tón vysokých otáčok; ponúka sa v troch prevedeniach.
Dostávajú Gallardo LP550-2, LP560-4 a LP570-4 Spyder rovnaký výfuk?
Áno. Kupé aj Spyder Gallardo 5.2 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V10, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 5.2 V10: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Lamborghini Gallardo LP: V10 na maximum, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Gallardo LP560/570 je najlepšia kúpa vo svete supercarov: V10 5.2, osvedčená mechanika a cena, ktorá prestala klesať a opäť stúpa. Jeho V10 má výkrik veľkých čias: náš výfukový systém ho vytiahne na maximum. Tu je bod po bode, ako vybrať...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články