Výfuk s klapkou Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 podrobne.
V rokoch 2001 až 2010 poháňal Murciélago atmosférický V12, priamy potomok motora, ktorým značka začínala. Stránka pre celé obdobie uvádza 640 k a 660 Nm; váš VIN preto pred výrobou overíme, aby sme potvrdili verziu. Aventador a Revuelto, jeho nástupcovia, majú vlastné stránky.
Tento V12 jačí v otáčkach, ktoré dosiahne len málo motorov s týmto objemom, a pôvodný výfuk len zadržiava, čo vyžadujú normy. S otvorenými klapkami mu náš klapkový cat-back vracia vyšší a silnejší výkrik s výstrelmi pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami si Murciélago zachová štipku slušnosti, aby prešlo dedinou bez pozdvihnutia.
Stránka prevzatá zo starého katalógu a auto, ktoré už má svoje roky: pred výrobou kontrolujeme VIN, verziu a stav výfuku, ktorý sa bude meniť. Montáž prebieha bez zvárania, objímkami a tesneniami; bez pôvodných klapiek prevezme ovládanie klapiek diaľkový ovládač Rog s malou riadiacou skrinkou.
Voľba „Zberač“ nahrádza zberače V12 aj s ich katalyzátormi. Murciélago, ktoré ešte jazdí po cestách, získa so zberačmi 200 buniek, ktoré udržia čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a bez katalyzátora sú určené výhradne na použitie na okruhu. Prírastok výkonu takého atmosférického motora zostáva skromný, 3 až 8 % s chiptuningom. Na výber je nehrdzavejúca oceľ 304 a titán, ľahší zhruba o 40 % a ponúkaný v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Lamborghini Murciélago kupé a Roadster (Roadster od roku 2004), verzia potvrdená podľa VIN |
| Motor | Atmosférický V12, 640 k a 660 Nm podľa stránky |
| Roky výroby | 2001-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: otázky a odpovede.
Je môj Murciélago pokrytý bez ohľadu na rok výroby?
Stránka pokrýva roky 2001 až 2010 s jediným výkonom; VIN vášho auta nám umožní overiť jeho verziu pred spustením výroby.
Aký zisk výkonu čakať pri Murciélagu?
Skromne: na tomto atmosférickom V12 prinesú zberače a chiptuning 3 až 8 %. Hodnota Stage 2 uvedená na stránke, oveľa vyššia, sa tu nepreberá.
Aké nastavenia pred pristavením upraveného Murciélaga technikovi STK?
So zatvorenými klapkami sa V12 vráti k zdržanlivosti; samotný cat-back alebo zvody s 200 bunkami ponechajú čistenie výfukových plynov úplné. Zvody so 100 bunkami sú akceptované alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora vyhradia auto na okruh.
A čo Murciélago Roadster?
Áno. Kupé a Roadster, ponúkaný od roku 2004, dostávajú rovnaký výfuk Rog, s rovnakým V12 a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Lamborghini Murciélago: V12 bez filtra, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Murciélago je posledné Lamborghini starého sveta: V12 pôvodom od Bizzarriniho vo finálnej podobe, nožnicové dvere a aura, z ktorej sa stala legenda. Jeho zberateľská hodnota prudko rastie. Jeho V12 si zaslúži byť počuť ako v Sant'Agate v roku 2001: bez...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Od objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články