Výfuk s klapkou Maserati MC20 / MC20 Cielo V6 Nettuno (2020+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Maserati MC20 / MC20 Cielo V6 (2020+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Maserati MC20 / MC20 Cielo V6 podrobne.
MC20 znamená návrat Maserati medzi superšporty a jeho motor je ústredným dielom: V6 Nettuno biturbo, vyvinutý Maserati, preberá spaľovanie s predkomôrkou z Formuly 1. Od roku 2020 poskytuje 630 k a 730 Nm, s technickým a zaujímavým zvukom, ktorý však normy držia na uzde.
Nettuno má vyšší register, ktorý treba odhaliť. S otvorenými klapkami uvoľní klapkový cat-back Rog vysoký a ušľachtilý tón, úplnú prítomnosť vo vysokých otáčkach a ostré výstrely pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je superauto z Modeny opäť civilné na diskrétne presuny a ako každý výfuk Rog sa aj jeho vyrába až po kontrole VIN.
Aj na aute tejto úrovne zostáva montáž jednoduchá: objímky, tesnenia, žiadne zváranie a zhruba dve hodiny, s pôvodným ovládaním klapiek, ak existuje, alebo s diaľkovým ovládačom Rog.
Hneď za turbami nesie katalyzátor downpipe; stránka ho nahrádza pod voliteľným „Zberačom“. Bez chiptuningu pôsobí na hlas a hmotnosť; s ním otvára cestu k výkonu, no pri MC20 si každý projekt zaslúži rozhovor s nami pred objednávkou. MC20, ktoré jazdí po verejných cestách, si ponechá verziu s 200 bunkami a jej čistenie výfukových plynov; variant so 100 bunkami bude akceptovaný alebo odmietnutý podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a diel bez katalyzátora je určený len na okruh. Titán, pri rovnakom tvare približne o 40 % ľahší ako nehrdzavejúca oceľ 304, ladí s filozofiou auta.
Výfuk pre Maserati MC20 / MC20 Cielo V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Maserati MC20 a MC20 Cielo |
| Motor | Nettuno, V6 biturbo s predkomôrkou, 630 k a 730 Nm |
| Roky výroby | Od roku 2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Maserati MC20 / MC20 Cielo V6: otázky a odpovede.
Pokrýva výfuk MC20 V6 aj verziu Cielo?
Áno. MC20 a MC20 Cielo dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V6 Nettuno, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Znesie Nettuno v MC20 výfuk bez novej mapy?
Áno, cat-back sa montuje na Nettuno s pôvodnou riadiacou jednotkou. Motor je navrhnutý s rezervou, no o chiptuningu s downpipe sa treba porozprávať individuálne, ešte pred objednávkou.
Maserati MC20 V6 Nettuno s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Ak ju pristavíte so zatvorenými klapkami, s pôvodným downpipe alebo downpipe 200 buniek, zachová si MC20 aktívny katalyzátor a hlas blízky sériovému; pri 100 bunkách rozhodujú predpisy vašej krajiny a MC20 bez katalyzátora jazdí len na okruhu.
Čo prinesie výfuk Rog zvuku V6 Nettuno v MC20?
Uvoľnený vyšší register s otvorenými klapkami: vysoké a ušľachtilé zafarbenie, úplná prítomnosť v otáčkach; len čo sa klapky zatvoria, auto sa vráti k továrenskej zdržanlivosti.
Maserati MC20 / MC20 Cielo V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Maserati MC20 / MC20 Cielo: uvoľniť Nettuno, kompletný sprievodca
MC20 znamená návrat Maserati na vrchol: karbónové superšportové auto s motorom uprostred a V6 Nettuno s predkomôrkou, technológia Formuly 1 homologovaná na cestu. Svetová premiéra si zaslúži hlas na svojej úrovni. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Maserati MC20...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články