Športový výfuk s klapkou Mazda MX-5 NB (1998-2005)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mazda MX-5 NB (1998-2005)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Mazda MX-5 NB podrobne.
Druhá generácia roadstera, MX-5 NB z rokov 1998 až 2005, si zachováva recept, ktorý urobil úspech NA: ľahkosť, pohon zadných kolies, rovnováha a to Jinba Ittai, ktoré spája vodiča s autom. Stránka pre ňu uvádza 146 k a 165 Nm z atmosférického štvorvalca, ktorý rád točí.
V tejto filozofii znamená zvuk rovnako veľa ako čísla a pôvodný výfuk ho tlmí. Cat-back Rog s klapkami, nazývaný aj klapkový výfuk, mu s otvorenými klapkami vracia živú farbu tónu, výrazný nárast otáčok a jemné praskanie pri uberaní plynu; po ich zatvorení je NB opäť pokojný roadster na každodenné jazdy. Jej sestry NA a ND 2.0 majú iné stránky a sériové číslo vašej NB skontrolujeme pred výrobou výfuku.
Výfuk montovaný pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, si vyžaduje približne dve hodiny v dielni; klapky si ponechajú pôvodné ovládanie, ak existuje, inak ich riadi diaľkový ovládač Rog.
Pre tých, ktorí svoj roadster upravujú, ponúka stránka pod voľbou „Zberač“ aj predný diel, ktorý nesie katalyzátor; pri atmosférickom motore tohto objemu zostáva pridaný chiptuning záležitosťou niekoľkých percent, zhruba 3 až 8 %, a čaro NB je inde. NB, ktorá ešte slúži na nedeľné vychádzky, si zachová čistenie výfukových plynov s verziou 200 buniek, zatiaľ čo verzia 100 buniek sa bude posudzovať podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a diel bez katalyzátora zostane obmedzený výhradne na okruh. Zostáva materiál: nehrdzavejúca oceľ 304 pre tých, ktorí jazdia v daždi a v zime, titán pre tých, ktorí počítajú každý kilogram, so zhruba o 40 % nižšou hmotnosťou.
Výfuk pre Mazda MX-5 NB: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Mazda MX-5, druhá generácia NB |
| Motor | Atmosférický štvorvalec, 146 k a 165 Nm (verzia opísaná na stránke) |
| Roky výroby | 1998-2005 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mazda MX-5 NB: otázky a odpovede.
Dá sa výfuk MX-5 NB namontovať na NA alebo ND?
Každá generácia MX-5 dostáva vlastné diely: NA a ND 2.0 majú svoje stránky a NB z rokov 1998 až 2005 sa rieši tu, po overení výrobného čísla vášho roadstera.
Treba MX-5 NB po montáži výfuku dať na valcovú stolicu?
So samotným cat-backom netreba, funguje s pôvodnou riadiacou jednotkou. S predným dielom by chiptuning pridal na tomto atmosférickom motore so 146 k len niekoľko percent.
STK s vybavenou MX-5 NB: čo ponechať v pôvodnom stave?
Predný diel alebo jeho verzia 200 buniek, aby katalyzátor zostal aktívny, a zatvorené klapky pre krotký hlas. NB so 100 bunkami sa posúdi podľa vozidla a vašej krajiny; bez katalyzátora patrí výhradne na trať.
Prečo má titán zmysel pri MX-5 NB?
Pretože MX-5 žije z nízkej hmotnosti: pri rovnakej konštrukcii váži titán zhruba o 40 % menej než nehrdzavejúca oceľ 304. Nehrdzavejúca oceľ zostáva robustnou voľbou s okrúhlejším zvukom pre tých, ktorí jazdia celý rok.
Mazda MX-5 NB: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Mazda MX-5 NB: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Mazda MX-5 NB: soundtrack Jinba Ittai, kompletný sprievodca
MX-5 NB vstupuje do kategórie youngtimerov: ľahký, analógový a čoraz vyhľadávanejší. Pri roadsteri takej čistoty tvorí zvuk polovicu radosti: náš výfuk sa postará o túto polovicu. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre Mazda MX-5 NB: katalyzátor,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články