Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport

Výfuk s klapkou McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    McLaren750S

    Výfuk McLaren 750S / 750S Spider podrobne.

    Referenčný supersport svojej generácie, 750S chce byť ľahšie a ostrejšie než všetko okolo, s dvojturbovým V8 so 750 k a 800 Nm. Woking dokonca zapracoval na jeho zvuku, bez toho, aby úplne zmazal historickú výčitku adresovanú značke. Naša stránka ho pokrýva od roku 2023; 650S, 765LT a MP4-12C majú vlastné výfuky a váš VIN nám slúži na to, aby sme všetko overili pred výrobou.

    Brutálny a zároveň sofistikovaný, tento V8 si zaslúži zvukový sprievod zodpovedajúci jeho výkonom. S otvorenými klapkami dokončí cat-back Rog prácu: technické a zúrivé dunenie, počuteľný dych turbodúchadiel, ostré výstrely pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami sa 750S vracia k diskrétnosti zlučiteľnej s každodennými cestami.

    Pri 750S označuje voľba „Zberač“ downpipe s katalyzátorom, ktorý nasleduje za turbami. S chiptuningom uvádza naša stránka 890 k a 950 Nm v Stage 2; bez mapy diel mení zvuk a uberie trochu hmotnosti a jeho variant 200 buniek udrží čistenie výfukových plynov ako pri preberaní.

    Nič sa nezvára: objímky a tesnenia, približne dve hodiny v dielni. Továrenské klapky si zachovajú ovládanie cez režimy, inak poslúži diaľkový ovládač Rog. Pri aute, ktoré tak dbá na hmotnosť, má titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, plné opodstatnenie, v brúsenom, zlatom alebo fialovom prevedení.

    Výfuk pre McLaren 750S / 750S Spider V8: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    VozidláMcLaren 750S kupé a 750S Spider
    MotorV8 dvojturbo, 750 k a 800 Nm
    Roky výrobyOd modelového roku 2023
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
    MontážObjímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre McLaren 750S / 750S Spider V8: otázky a odpovede.

    Kupé alebo Spider: je otvorené 750S pokryté?

    Áno. Kupé 750S a 750S Spider dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V8 biturbo, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.

    Kam až môže ísť 750S s downpipom a mapou?

    Podľa našej stránky 890 k a 950 Nm v Stage 2, o 150 Nm viac než séria. Pre samotný cat-back nie je potrebná žiadna mapa.

    Môj vybavený 750S musí ísť na STK: aké voľby si ponechať?

    Zatvorené klapky pre sériový hlas a továrenský predný diel alebo verzia 200 buniek pre aktívny katalyzátor. Downpipe so 100 bunkami bude závisieť od vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ho prijmú alebo nie, a 750S bez katalyzátora zostáva určené výhradne na okruh.

    Nemala 750S už lepší zvuk než jej predchodkyne?

    Woking na ňom zapracoval, to je pravda, no historická výčitka nezmizla. Výfuk Rog ide po tom, čo ešte chýba, a jediným pohybom vás nechá vrátiť sa k pôvodnej diskrétnosti.

    McLaren 750S / 750S Spider V8: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    Expertný sprievodca Rog

    McLaren 750S / 750S Spider: hlas pre V8, kompletný sprievodca výfukovým systémom

    750S je momentálne referenčný supercar: ľahší a ostrejší než čokoľvek v jeho okolí. Vo Wokingu dokonca na jeho zvuku pracovali, no historická výčitka nie je úplne zažehnaná. Náš výfukový systém dokončí zvyšok. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle McLaren...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články