Výfuk s klapkou McLaren MP4-12C / 12C Spider V8 biturbo (2011-2014)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou McLaren MP4-12C / 12C Spider V8 biturbo (2011-2014)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk McLaren MP4-12C / 12C Spider podrobne.
MP4-12C, zakladateľka znovuzrodenia McLarenu, je dnes jedným z najdostupnejších superšportov na trhu ojazdených áut. Jej V8 biturbo poskytuje podľa našej stránky 625 k a 600 Nm a jej pôvodný zvuk, v dobe uvedenia veľmi kritizovaný, sa s výfukom hodným jej mechaniky úplne premení. Naša stránka pokrýva roky 2011 až 2014; 650S, ktorá ju nasledovala, má vlastný výfuk.
Ostrý a prenikavý vo vysokých otáčkach, tento V8 brzdil pôvodný výfuk navrhnutý na diskrétnosť. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog konečne dáva zvuk zodpovedajúci výkonu: technické dunenie, dych turbodúchadiel, výstrely pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je 12C opäť diskrétny.
12C môže dostať aj downpipe s katalyzátorom, ponúkaný ako voliteľný „Zberač“, diel, ktorý nasleduje za turbami. Po chiptuningu dosahuje podľa našej stránky 735 k a 720 Nm v Stage 2; bez mapy mení downpipe len hlas a trochu hmotnosť a jeho verzia s 200 bunkami naďalej čistí výfukové plyny.
Pod 12C sa výfuk montuje približne za dve hodiny s objímkami a tesneniami, bez zvárania, a pôvodný výfuk môžete odložiť v garáži. Továrenské klapky sa prevezmú aj s ich ovládaním, inak diaľkový ovládač Rog. Titán, pri rovnakom dizajne zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, si môžete vybrať v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení a každý výfuk sa vyrába podľa vášho VIN, overeného pred výrobou.
Výfuk pre McLaren MP4-12C / 12C Spider V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | McLaren MP4-12C kupé a 12C Spider, V8 biturbo |
| Motor | V8 dvojturbo, 625 k a 600 Nm |
| Roky výroby | 2011-2014 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre McLaren MP4-12C / 12C Spider V8: otázky a odpovede.
Dá sa tento výfuk namontovať na môj 12C Spider?
Áno. Kupé MP4-12C a 12C Spider dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V8 biturbo, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
MP4-12C po chiptuningu s downpipe: aké čísla?
Podľa našej stránky 735 k a 720 Nm v Stage 2, teda o 120 Nm viac než séria. Bez downpipe sa cat-back montuje bez zásahu do mapy.
Akú MP4-12C treba pristaviť na STK?
12C so zatvorenými klapkami, v pôvodnej diskrétnosti, s továrenskou prednou časťou alebo downpipe s 200 bunkami, ktorý ponechá katalyzátor aktívny. Verzia so 100 bunkami je vecou vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ju akceptujú alebo nie; bez katalyzátora je 12C určené výhradne na okruh.
Prečo bol zvuk 12C kritizovaný?
Pretože jeho pôvodný výfuk uprednostňoval diskrétnosť natoľko, že brzdil vysoko ladený a ostrý V8. Motor za to nemôže: uvoľnený výfukom Rog konečne nájde hlas na úrovni svojich výkonov.
McLaren MP4-12C / 12C Spider V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
McLaren MP4-12C / 12C Spider: dať hlas motoru V8, kompletný sprievodca výfukovým systémom
MP4-12C stojí pri zrode renesancie McLarenu a vďaka cene z druhej ruky patrí medzi najdostupnejšie superšportové autá na trhu. Jeho sériový zvuk, v tom čase veľmi kritizovaný, sa s výfukom hodným jeho mechaniky úplne premení. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články