Výfuk s klapkou Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo (2020-2022)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 (2020-2022)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG A45 W177 podrobne.
Tento výfuk zdieľajú dve verzie: A45 (387 k, 480 Nm) a A45 S (421 k, 500 Nm), obe na kompakte W177 z rokov 2020 až 2022. Ich motor M139 je oficiálne najvýkonnejší sériový štvorvalec s turbom na svete, ručne montovaný podľa princípu „One Man, One Engine“. Jeho zvláštnosť: blok otočený o 180°, zberač a turbo na strane priečky, sanie vpredu.
Továrenský výfuk vrátane filtra pevných častíc robí z tohto pretekárskeho motora motor obyčajného kompaktu. Cat-back Rog s klapkami mu s otvorenými klapkami vracia zúrivý a plný tón, agresívny nárast otáčok až do červeného poľa a sýte praskanie. So zatvorenými klapkami je AMG opäť civilizované, čo najbližšie k pôvodnému hlasu: nemení svoju povahu, mení hlasitosť, keď sa tak rozhodnete.
Výfuk vyrobený podľa vášho VIN sa montuje sťahovacími objímkami a tesneniami, bez zvárania a rezania, približne za dve hodiny na zdviháku. Ak má vaša A45 pôvodné klapky, naďalej ich ovládajú jazdné režimy AMG; inak prácu urobí riadiaca skrinka v kufri a diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami.
Pri M139 je hlavným obmedzením downpipe, ktorý nesie katalyzátor; stránka ho ponúka pod voľbou „Zberač“. Verzia 200 buniek zachová čistenie výfukových plynov, verzia 100 buniek a verzia bez katalyzátora nie. Namontovaný sám prinesie tento diel zvuk a trochu nižšiu hmotnosť; výkon uvoľní až s chiptuningom. Potom si vyberiete nehrdzavejúcu oceľ 304, odolnú a guľatú, alebo titán, zhruba o 40 % ľahší a dostupný v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Mercedes-AMG A45 a A45 S, kompakt W177 |
| Motor | M139, štvorvalec 2,0 litra turbo, 387 k / 480 Nm (A45) alebo 421 k / 500 Nm (A45 S) |
| Roky výroby | 2020-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné jazdné režimy AMG alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo: otázky a odpovede.
Je výfuk rovnaký pre A45 aj A45 S?
Áno: 387 alebo 421 k, obe verzie W177 z rokov 2020 až 2022 dostávajú rovnaký výfuk Rog. Váš VIN nám umožní overiť kompatibilitu pred spustením výroby. CLA45 S C118 a staršie A45 W176 majú vlastné stránky.
Treba A45 S preprogramovať?
Nie pri cat-backu, ktorý ponecháva pôvodnú elektroniku nedotknutú. Samotný výfuk prináša mierny zisk vďaka nižšiemu protitlaku; skutočný potenciál M139 sa otvára v Stage 2, s downpipe a chiptuningom v autorizovanom centre: publikované hodnoty pre verziu so 421 k dosahujú 490 k a 600 Nm.
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Pristavte ju so zatvorenými klapkami: zvuk zostáva blízky továrenskému. So samotným cat-backom alebo športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované. Pri 100 bunkách všetko závisí od vozidla a miestnych predpisov; verzia bez katalyzátora mieri na okruh.
Čo mení voľba „Zberač“ na M139?
Napriek svojmu názvu nahrádza na tomto turbomotore downpipe s katalyzátorom, hlavnú brzdu M139. Na A45 bez chiptuningu sa prínos obmedzí na zvuk a trochu nižšiu hmotnosť. Verzia 200 buniek zostáva cestnou voľbou; verzia 100 buniek a verzia bez katalyzátora mieria na radikálnejšie použitie.
Za aký čas je A45 vybavená?
Váš výfuk sa vyrába pre vaše auto: medzi potvrdením objednávky a doručením uplynie 20 pracovných dní, preprava zdarma. Montáž potom trvá približne dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes A45 S AMG W177: M139 bez náhubku, kompletný sprievodca výfukovým systémom
421 k v sériovom štvorvalci: M139 z A45 S stále drží tento titul a skladá sa ručne ako V8 od AMG. Jeho sériový výfuk však z tohto výkonu nepustí von takmer nič. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články