Výfuk s klapkou Mercedes-AMG E53 W213 / S213 3.0 turbo (2020-2023)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG E53 W213 / S213 (2020-2023)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG E53 W213 / S213 podrobne.
E53 W213 z rokov 2020 až 2023 nahradila V6 z E43 3,0-litrovým radovým šesťvalcom, podporeným elektrickým kompresorom a 48 V štartér-generátorom. Výsledok: 435 k a 520 Nm, okamžitá reakcia vo všetkých otáčkach a efektivita, ktorú pôvodný výfuk sprevádza takmer úplným tichom.
Je to škoda, pretože radový motor má prirodzene hlboký, zamatový a vyrovnaný tón. Cat-back Rog mu konečne dáva hlas: s otvorenými klapkami plný zvuk pod záťažou a čisté praskanie pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami sa vracia pôvodná kultivovanosť, verná duchu Gran Turismo triedy E. Princíp klapkového výfuku je jednoduchý: rozhodujete vy.
Montáž bez zvárania, objímky a tesnenia, zhruba dve hodiny na zdviháku. Výfuk sa vyrába podľa vášho VIN; klapky zostávajú riadené režimami AMG, ak ich auto má z výroby, inak diaľkovým ovládačom Rog. E43 a E63 rovnakej generácie, rovnako ako CLS450 C257 so šesťvalcom, majú vlastnú stránku.
Pri tomto šesťvalci zodpovedá voľba „Zberač“ downpipe s katalyzátorom; podľa špecializovaných výrobcov sa líši od downpipe novších motorov, ktoré sa objavili od roku 2022 napríklad v CLE53. Downpipe s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, čo väčšine E53 jazdiacich každý deň stačí. Otvorenejšia verzia 100 buniek bude akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a variant bez katalyzátora je určený výhradne na okruh, nie na gran turismo. Pre tento šesťvalec stránka neuvádza žiadnu číselnú hodnotu Stage 2. Titán zhruba o 40 % ľahší alebo nehrdzavejúca oceľ 304: oba znesú každodenné používanie.
Výfuk pre Mercedes-AMG E53 W213 / S213 3.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | Mercedes-AMG E53 4MATIC+ sedan W213 a kombi S213 |
| Motor | Elektrifikovaný radový šesťvalec 3,0 litra turbo (48 V), 435 k a 520 Nm |
| Roky výroby | 2020-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné režimy AMG alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-AMG E53 W213 / S213 3.0 turbo: otázky a odpovede.
Môže E53 W213 z roku 2018 alebo 2019 dostať tento výfuk?
Rok 2018 je vylúčený a náš katalóg zahŕňa E53 W213 ročníkov 2020 až 2023. Pri modeli 2019 rozhodne VIN: overíme ho pred výrobou. E43 s V6 a E63 s V8 majú vlastnú stránku.
Musí byť E53 W213 chiptunované, aby ste si užili zvuk výfuku?
Nie pri cat-backu: pôvodná elektronika si s ním poradí. Chiptuning sa uplatní, ak vymeníte downpipe; stránka pre tento motor neuvádza hodnotu Stage 2, výsledok teda závisí od tunera.
Vyžaduje vybavené E53 W213 pred STK nejaké opatrenia?
Zatvorené klapky, samotný cat-back alebo downpipe 200 buniek: radový šesťvalec si ponecháva aktívny katalyzátor a sériovú hlučnosť. So 100 bunkami bude auto prijaté alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny. Downpipe bez katalyzátora, určený výhradne na okruh, do konfigurácie na kontrolu nepatrí.
Radový šesťvalec E53 alebo V6 E43 W213: ktorý znie s výfukom Rog lepšie?
Radový šesťvalec E53 znie hlboko, hodvábne a homogénne; V6 biturbo v E43 je na voľnobehu drsnejší a nepravidelnejší. V oboch prípadoch výfuk Rog ponecháva výber medzi pôvodnou diskrétnosťou a uvoľneným hlasom.
Dostáva kombi E53 S213 rovnaký výfuk ako sedan?
Áno. Sedan W213 a kombi S213 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký šesťvalec 3,0 litra, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Mercedes-AMG E53 W213 / S213 3.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes E 53 AMG W213 / S213: prebuďte radový šesťvalec, kompletný sprievodca
E 53 je racionálne veľké cestovné auto od AMG: elektrifikovaný radový šesťvalec, plný komfort, efektivita. Jeho zvuková diskrétnosť je úplná a mnohí majitelia by ju radi mohli regulovať. Presne na to slúžia naše klapky. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články