Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Porsche718 Boxster / Cayman 982
Výfuk Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 podrobne.
718 Cayman GTS 4.0 splnil to, čo mnohí od ponuky čakali: návrat atmosférického plochého šesťvalca, tu so 4,0 litra, 400 k a 420 Nm, uloženého hneď za sedadlami. Naša stránka je určená pre modelové roky 2024-2025, jediné, ktoré máme zdokumentované. Boxster GTS 4.0 dostáva rovnaký výfuk a GT4 má vlastný.
Chrapľavé a kovové vrčanie v nízkych otáčkach, vysoké jačanie pri obmedzovači: tento motor, umiestnený tak blízko vašich pliec, cítite rovnako ako počujete. Pôvodný výfuk z neho však veľkú časť zadrží, najmä pri pokojnej jazde. S otvorenými klapkami nechá cat-back Rog zvuk stúpať s ručičkou až k čistému tónu a podraďovanie sa ozýva za vašim chrbtom; so zatvorenými klapkami zostáva Cayman civilizovaným športovým autom.
Pre tých, ktorí chcú ísť ďalej, ponúka stránka pod voľbou „Zberač“ rúry s katalyzátorom, ktoré nadväzujú na zberače tohto plochého šesťvalca. Pri motore, ktorý dýcha bez turba, sa ich prínos obmedzuje na 3 až 8 %, a to len s chiptuningom; verzia 200 buniek ponecháva čistenie výfukových plynov tak, ako ho navrhlo Porsche.
Za sedadlami GTS sa nič nereže ani nezvára: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku. Továrenské klapky si zachovajú ovládanie, inak prevezme úlohu diaľkový ovládač Rog. Nehrdzavejúca oceľ 304 si zachováva plný tón, titán pri rovnakej konštrukcii odľahčí zhruba o 40 % a dodáva sa v brúsenom, zlatom alebo fialovom odtieni a okrúhla stredová koncovka môže byť chrómová, lesklá čierna alebo z modrého titánu.
Výfuk pre Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche 718 Cayman GTS a Boxster GTS 4.0, typ 982 |
| Motor | Plochý šesťvalec 4,0 litra atmosférický, 400 k a 420 Nm |
| Roky výroby | 2024-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: otázky a odpovede.
Jazdím na Boxster GTS 4.0: musím sa tohto výfuku pre Cayman vzdať?
Nie, naopak: Boxster GTS 4.0 dostáva rovnaký výfuk Rog ako Cayman GTS 4.0, s rovnakým šesťvalcom a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie modelového roka pred výrobou.
Športové predné rúry na Cayman GTS 4.0: aký majú zmysel?
Pri tomto šesťvalci bez turba zostáva zisk skromný, rádovo 3 až 8 %, a to len s chiptuningom. Pre hlas urobí to podstatné už cat-back; pre GTS 4.0 neuvádzame žiadnu číselnú hodnotu Stage 2.
Aké voľby ponechať na pristavenie Caymanu GTS 4.0 na STK?
Najprv zatvorené klapky, ktoré šesťvalcu vrátia sériovú zdržanlivosť. Pôvodné rúry alebo verzia s 200 bunkami zachovajú čistenie výfukových plynov. Pri rúrach so 100 bunkami rozhoduje vozidlo a predpisy vašej krajiny, ktoré ich akceptujú alebo nie; GTS bez katalyzátora patrí len na okruh, na ktorý je určené.
Môj Cayman GTS 4.0 je starší ako 2024: je výfuk možný?
Naša stránka dokumentuje len ročníky 2024-2025. Pri staršom aute nám pošlite jeho VIN: pred výrobou sa pozrieme, čo je možné, namiesto rozširovania výfuku bez dôkazu.
Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 type 982: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 718 Cayman / Boxster GTS typ 982: plochý šesťvalec uprostred, sprievodca výfukovým systémom
718 Cayman GTS 4.0 splnil to, čo mnohí od radu 718 čakali: návrat atmosférického plochého šesťvalca, tu s objemom 4,0 litra a výkonom 400 k, uloženého hneď za sedadlami. Motor, ktorý sa chce len vytáčať, v podvozku s motorom uprostred,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články