







Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 982 4.0 (2020-2022)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 982 4.0 (2020-2022)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Porsche718 Boxster / Cayman 982
Výfuk Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder podrobne.
Atmosférický 4,0-litrový motor 718 Cayman GT4 je darček, ktorý Porsche dalo puristom: návrat plochého šesťvalca do najostrejšieho podvozku s motorom uprostred v ponuke, 420 k a 420 Nm. Pri uložení v strede je výfuk hneď za vašimi ušami a každé zlepšenie počuť stonásobne. Naša stránka pokrýva Cayman GT4 a 718 Spyder z modelových rokov 2020 až 2022; pri rokoch 2019 a 2023 až 2025 overujeme podľa VIN pred výrobou.
Kovový a zúrivý, tento motor sa vytáča nad 8 000 otáčok a pôvodný výfuk, podľa našej stránky 15,1 kg, ho čiastočne dusí. Po otvorení klapiek zníži cat-back Rog protitlak a prepustí vysoký register, ktorý sériový výfuk zadržiava; po zatvorení vrátia GT4 prijateľný prejav na cestu po ceste do depa.
Stránka ponúka aj predné rúry hneď za zberačmi ako voliteľný „Zberač“. Pri tomto atmosférickom motore je ich zisk skutočný, no skromný, 3 až 8 %, a predpokladá chiptuning. Verzia s 200 bunkami nechá katalyzátor pracovať ako z výroby.
Stačia sťahovacie objímky a tesnenia: žiadne zváranie, približne dve hodiny v dielni a pôvodný výfuk GT4 si môžete nechať nedotknutý v garáži. GT4 s továrenskými klapkami si ponecháva ich ovládanie cez jazdné režimy; pre ostatné sa diaľkový ovládač Rog zmestí do vrecka. Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, kartáčovaný, zlatý alebo fialový, pre výfuk na úrovni auta pre skutočných jazdcov.
Výfuk pre Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 type 982: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche 718 Cayman GT4 a 718 Spyder 4.0, typ 982 |
| Motor | Plochý šesťvalec 4,0 litra atmosférický, 420 k a 420 Nm |
| Roky výroby | 2020-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 type 982: otázky a odpovede.
Moje 718 je Spyder 4.0 so strechou: môžem si vziať výfuk z GT4?
Áno. 718 Spyder 4.0 dostáva rovnaký výfuk Rog ako Cayman GT4: rovnaký motor 4,0 litra s výkonom 420 k, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Chiptuning GT4 718 so športovými prednými rúrami: užitočný?
Pri tomto atmosférickom flat-six prinesie chiptuning so športovými prednými rúrami skromný zisk, rádovo 3 až 8 %. Samotný cat-back funguje bez zásahu; pre tento model neuvádzame žiadnu číselnú hodnotu Stage 2.
Ako medzi dvoma dňami na trati pristaviť GT4 718 na STK?
Vrátením do cestnej výbavy: zatvorené klapky, pôvodné rúry alebo verzia s 200 bunkami, a teda katalyzátor, ktorý robí svoju prácu. Rúry so 100 bunkami závisia od vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ich akceptujú alebo nie. Verzia bez katalyzátora, určená len na okruh, počká na ďalší výjazd na trať.
Titán alebo nehrdzavejúca oceľ pre GT4, ktorý jazdí na okruhu?
Titán uberie pri rovnakej konštrukcii zhruba 40 % hmotnosti a vo vysokých otáčkach znie krištáľovejšie, dva argumenty pri GT4. Nehrdzavejúca oceľ 304 s okrúhlejším zvukom a veľkou odolnosťou zostáva opodstatnená, ak auto jazdí najmä po cestách.
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 type 982: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0: zušľachtite atmosférický plochý šesťvalec, kompletný sprievodca
Atmosférický 4.0 v GT4, Spyderi a GTS 4.0 je darček, ktorý Porsche dalo puristom: návrat plochého šesťvalca do najostrejšieho podvozka s motorom uprostred v celej ponuke. Pri uložení uprostred je výfuk hneď za vašimi ušami: každé vylepšenie počuť stonásobne. Nájdete...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
