Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 982 4.0 (2022-2025)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 982 4.0 (2022-2025)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Porsche718 Boxster / Cayman 982
Výfuk Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS podrobne.
GT4 RS, najextrémnejšia verzia Caymanu, dostáva 4,0-litrový atmosférický flat-six odvodený od motora GT3: 500 k a 450 Nm, dodávaných až úplne hore na otáčkomere. Jej nasávacie otvory, umiestnené namiesto zadných bočných okien, privádzajú zvuk nasávania až k vašim ušiam. Naša stránka pokrýva Cayman GT4 RS a 718 Spyder RS z rokov 2022 až 2025; GT4 so 420 k má vlastný výfuk.
V tomto koncerte musí výfuk odpovedať saniu a pôvodný výfuk, ktorý podľa našej stránky váži 17,1 kg, zostáva cestným kompromisom. S otvorenými klapkami dáva cat-back Rog čistejšiu a bohatšiu odpoveď, ktorá sprevádza motor až k obmedzovaču; so zatvorenými klapkami GT4 RS dôjde na okruh alebo sa vráti neskoro večer bez toho, aby zobudila celú štvrť.
Predný diel RS tvoria rúry s katalyzátorom za zberačmi, ktoré stránka ponúka pod voľbou „Zberač“. V kombinácii s chiptuningom mieria na 550 k a 500 Nm uvádzaných v Stage 2; bez neho zostáva zisk v zvuku. Ich verzia 200 buniek čistí výfukové plyny ako pôvodný stav.
Sťahovacie objímky a tesnenia, bez zvárania, približne dve hodiny na zdviháku: zadná časť sa odľahčí bez zásahu do motora a továrenské klapky RS si ponechávajú svoje ovládanie, diaľkový ovládač Rog slúži len v ich neprítomnosti. Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, je prirodzenou voľbou pre RS, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 4.0 type 982: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche 718 Cayman GT4 RS a 718 Spyder RS 4.0, typ 982 |
| Motor | Plochý šesťvalec 4,0 litra atmosférický odvodený od GT3, 500 k a 450 Nm |
| Roky výroby | 2022-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 4.0 type 982: otázky a odpovede.
Moje 718 je Spyder RS: týka sa ma stránka GT4 RS?
Áno. 718 Spyder RS dostáva rovnaký výfuk Rog ako Cayman GT4 RS: rovnaký motor 4,0 litra s výkonom 500 k, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
GT4 RS po chiptuningu so športovými prednými rúrami: aký výsledok?
Naša stránka uvádza v Stage 2 550 k a 500 Nm, o päťdesiat koní viac než sériové RS. Na motore už takto nabrúsenom zostáva rezerva umiernená a samotný cat-back sa zaobíde bez akejkoľvek mapy.
STK pri vybavenom GT4 RS: treba všetko demontovať?
Nie nevyhnutne: vráťte sa k cestnej konfigurácii, so zatvorenými klapkami pre hlas blízky sériovému a s pôvodnými rúrami alebo rúrami 200 buniek pre nedotknuté čistenie výfukových plynov. Rúry so 100 bunkami sú záležitosťou vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ich prijmú alebo nie; RS bez katalyzátora zostáva určené výhradne na okruh.
Nestačí na predstavenie samotné sanie GT4 RS?
Je pravda, že už teraz zaberá vo zvukovej kulise veľa miesta. Výfuk tento koncert dopĺňa a dáva plastickosť každému nárastu otáčok, ktorý pôvodný výfuk necháva v úzadí; so zatvorenými klapkami sa vrátite len k saniu.
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 4.0 type 982: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS typ 982: plochý šesťvalec z GT3, sprievodca výfukovým systémom
718 Cayman GT4 RS je najextrémnejšia verzia Caymanu: motor uprostred, okruhový podvozok a atmosférický plochý šesťvalec s objemom 4,0 litra a výkonom 500 k, ktorý žije vo vysokých otáčkach. Všetko je tu podriadené efektivite, no ťažký sériový výfuk zostáva kompromisom...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články