Športový výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 993 3.6 (1994-1998)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 993 3.6 (1994-1998)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Porsche 911 Carrera 993 podrobne.
Šum chladiaceho dúchadla, kovový podtón protiľahlých valcov a potom chrapľavé dunenie, ktoré vo vysokých otáčkach tvrdne: 993, posledná vzduchom chladená 911, má hlas, ktorý nič nenapodobní. Jej pôvodný výfuk, navrhnutý pre nároky na komfort v dekáde od roku 1990, si to podstatné necháva pre seba. S otvorenými klapkami vráti klapkový cat-back Rog plochému šesťvalcu výraznejší voľnobeh a vytáčanie plné textúry; so zatvorenými klapkami zostáva auto diskrétne na dlhé cesty aj do mesta.
Výfuk je určený pre 911 Carrera typ 993 s 3,6-litrovým motorom, 272 k a 330 Nm v pôvodnom prevedení, predtým ako ho obohatilo variabilné sanie Varioram, v modelových rokoch 1994 až 1998. Carrera S u nás zatiaľ nie je zdokumentovaná: pri nej a pri každej 993 so zvláštnou históriou nám váš VIN slúži na overenie kompatibility pred výrobou.
Táto stránka predáva samotný výfuk, bez predného dielu: nadväzuje na pôvodný predný diel, ktorý si ponecháte. Žiadne zváranie ani rezanie, čo pri zberateľskom aute hrá rolu: sťahovacie objímky, tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku. Klapky sa ovládajú diaľkovým ovládačom Rog s jednotkou v batožinovom priestore alebo pôvodným ovládaním, ak ho vaše auto má.
Výber materiálu sa riadi použitím: nehrdzavejúca oceľ 304 s plným a okrúhlym zvukom odoláva soli a vlhkosti, zatiaľ čo titán váži pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % menej a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení. Koncovky sú k dispozícii chrómové, lesklé čierne alebo z modro popúšťaného titánu, od najstriedmejších po najodvážnejšie.
Výfuk pre Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a generácia | Porsche 911 Carrera 3.6, typ 993, kupé, kabriolet a Targa (1996-1998) |
| Motor | Plochý šesťvalec 3,6 litra chladený vzduchom, 272 k a 330 Nm (pôvodná špecifikácia) |
| Roky výroby | 1994-1998 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: otázky a odpovede.
Moje 993 je Carrera S: je tento výfuk určený preň?
Naša stránka uvádza Carrera 3.6 typ 993; Carrera S u nás zatiaľ nie je zdokumentovaná. Tým ju však nevylučujeme: VIN vášho auta nám umožní rozhodnúť pred spustením výroby.
Oplatí sa vybavenej 993 chiptuning?
Výfuk funguje s pôvodnou elektronikou 993 bez akéhokoľvek nastavovania. Bez chiptuningu mení hlas a odľahčí zadnú časť; pre tento vzduchom chladený plochý šesťvalec naša stránka neuvádza žiadnu hodnotu Stage 2.
Čo mení výfuk Rog pri 993 na STK?
Málo, ak zatvoríte klapky: plochý šesťvalec získa späť pôvodnú diskrétnosť, a to je poloha, ktorú treba na kontrolu zvoliť. Keďže výfuk je cat-back, pôvodný predný diel zostáva namontovaný a stránka neponúka verziu 100 buniek ani verziu bez katalyzátora.
Dá sa pri 993 niekedy vrátiť k pôvodnému výfuku?
Áno: montáž prebieha bez rezania a zvárania, pomocou objímok a tesnení. Pôvodný výfuk vašej 993 si ponechajte, ak budete chcieť, dá sa znova namontovať, čo je pri zberateľskom aute upokojujúce.
Kupé, kabriolet alebo Targa: dostáva 911 Carrera 3.6 993 rovnaký výfuk?
Áno. Pri 911 Carrera 3.6 993 zdieľajú kupé, kabriolet a Targa rovnaký plochý šesťvalec aj rovnaký výfuk Rog, montovaný pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 911 Carrera typ 993: posledný vzduchom chladený plochý šesťvalec, sprievodca výfukovým systémom
911 Carrera typ 993 má v histórii Porsche výnimočné miesto: je to posledná 911 so vzduchom chladeným motorom. Jej 3,6-litrový plochý šesťvalec má jedinečný hlas, ktorý spája šum chladiaceho ventilátora s kovovým tónom protiľahlých valcov, no sériový výfuk si to...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články