Športový výfuk s klapkou Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Porsche 911 Turbo 997.1 podrobne.
997 Turbo je historicky najtichšie 911: Porsche kalibrovalo jeho plochý šesťvalec biturbo na úplnú všestrannosť a pôvodný výfuk uprednostňuje diskrétnosť. Mnohí majitelia si chcú túto zdvorilosť zachovať, a zároveň mať možnosť z nej vystúpiť. S cat-backom Rog je možné oboje: zatvorené klapky zachovajú ticho Turba; otvorené prepustia hlboké dunenie, dych oboch turbodúchadiel a trochu praskania pri uberaní plynu.
Výfuk je určený pre 911 Turbo typ 997.1 s 3,6-litrovým motorom biturbo, 480 k a 620 Nm, modelové roky 2006 až 2009, podľa nášho sprievodcu posledný kompaktný formát Turbo. Carrera 997.1 aj Turbo S 997.2 majú každá vlastnú stránku; váš VIN nám slúži na overenie všetkého pred výrobou.
Výfuk pre 997.1 Turbo, ponúkaný v nehrdzavejúcej oceli 304 alebo v titáne, nesprevádza žiadny predný diel. Sám osebe premení hlas a odľahčí zadnú časť; 551 k a 767 Nm uvádzaných našou stránkou v Stage 2 predpokladá kompletnú úpravu. Zvoliť titán znamená získať pri rovnakej konštrukcii zhruba 40 % nižšiu hmotnosť a kovovejší tón vo vysokých otáčkach, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Montáž bez zvárania a rezania prebieha objímkami a tesneniami približne za dve hodiny. Pôvodné klapky sa prevezmú, ak ich váš Turbo má, inak diaľkový ovládač Rog: modul v batožinovom priestore, dve tlačidlá a to najlepšie z oboch svetov na dosah ruky. Zadnú časť podpisujú tri prevedenia koncoviek, od chrómu cez lesklú čiernu až po modro popúšťaný titán.
Výfuk pre Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1: technické údaje.
| Typ výfuku | Výfuk s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a generácia | Porsche 911 Turbo 3.6, typ 997.1, kupé a kabriolet (2008-2009) |
| Motor | Plochý šesťvalec 3,6 litra biturbo, 480 k a 620 Nm |
| Roky výroby | 2006-2009 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1: otázky a odpovede.
Moje 911 Turbo 997 je fáza 2: pokrýva ho táto stránka?
Nie: je určený pre Turbo 997.1 s 3,6 litra z rokov 2006 až 2009. Vlastnú stránku má dnes len Turbo S 997.2; pri 997.2 Turbo nám váš VIN umožní overiť, čo je možné, pred výrobou.
Je pre 997.1 Turbo potrebný chiptuning?
Nie, výfuk funguje s pôvodnou riadiacou jednotkou. Tí, ktorí chcú viac, môžu mieriť na hodnoty Stage 2 publikované na stránke, 551 k a 767 Nm, s kompletnou úpravou, ktorá presahuje samotný náš výfuk.
Na čo si dať pozor pri STK 997.1 Turbo?
Predviesť ho so zatvorenými klapkami, v jeho legendárnej diskrétnosti, čo najbližšie k pôvodnému zvuku. S akoukoľvek otázkou o čistení výfukových plynov vášho kusu nám pred objednávkou napíšte: odpovedáme prípad od prípadu.
Zostane 997.1 Turbo s výfukom veľkým cestovným autom?
Áno, so zatvorenými klapkami: tlmič, navrhnutý na cestovanie, zabraňuje akémukoľvek duneniu pri ustálenej rýchlosti. Turbo si na diaľnici zachová komfort a klapky otvoríte na výjazde, pre cestu, ktorá si to žiada.
Kupé alebo kabriolet: dostáva 911 Turbo 3.6 997.1 rovnaký výfuk?
Áno. Pri 911 Turbo 3.6 997.1 zdieľajú kupé a kabriolet rovnaký plochý šesťvalec aj rovnaký výfuk Rog, montovaný pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 911 Turbo 997: prebuďte plochý šesťvalec biturbo, kompletný sprievodca
997 Turbo je pre mnohých dokonalé 911 Turbo: posledný kompaktný formát, motor Mezger pri prvých verziách a cena, ktorá rastie. Kvalitný výfuk je úprava, ktorá ju povýši bez toho, aby narušila jej pôvodný charakter. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články