Sprievodcovia

Porsche 911 Turbo 997: prebuďte plochý šesťvalec biturbo, kompletný sprievodca

9 min čítania

Porsche 911 Turbo 997: prebuďte plochý šesťvalec biturbo, kompletný sprievodca

997 Turbo je pre mnohých dokonalé 911 Turbo: posledný kompaktný formát, motor Mezger pri prvých verziách a cena, ktorá rastie. Kvalitný výfuk je úprava, ktorá ju povýši bez toho, aby narušila jej pôvodný charakter. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre Porsche 911 Turbo typ 997.1: materiál, klapky, koncovky a francúzska STK.

Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

Klapkový výfuk ROG pre Porsche 911 Turbo typ 997.1

Váš výfuk ROG pre Porsche 911 Turbo typ 997.1

Od 3 990 € v nereze, 4 990 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk
Vozidlá
Porsche 911 Turbo 3.6 typ 997.1 (2006-2009)
Motor
480 k · 620 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Klapky
Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Porsche 911 Carrera typ 997.1, Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo typ 982, Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo typ 982, Porsche 718 Cayman GT4 4.0 typ 982.

Plochý šesťvalec biturbo: absolútny výkon, vnútená diskrétnosť

Plochý šesťvalec biturbo vo vašom 911 Turbo 997 je absolútnou referenciou výkonu: zrýchlenie hyperšportu, efektivita za každého počasia, legendárna spoľahlivosť. Porsche ho naladilo na úplnú všestrannosť a sériový výfuk uprednostňuje diskrétnosť: Turbo je historicky najtichšia 911. Mnohí majitelia si chcú túto kultivovanosť zachovať, no zároveň mať možnosť z nej vystúpiť.

Výfuk ROG to umožňuje: s otvorenými klapkami odhalí plochý šesťvalec biturbo hlboké, technické dunenie, sprevádzané dýchaním turbodúchadiel. So zatvorenými klapkami zostáva legendárna diskrétnosť nedotknutá.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Porsche 911 Turbo typ 997.1

Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor a potom cat-back ROG s tlmičom s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: tlmič pracuje, zvuk zostáva diskrétny.Otvorené klapky: otvorí sa priama cesta a motor dostane plný hlas.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Porsche 911 Turbo typ 997.1, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja, práve ona formuje zvuk a montuje sa bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.

Porsche 911 Turbo typ 997.1 v číslach

Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.

Puissance

Sériovo480 k
Stage 2551 k

Couple

Sériovo620 Nm
Stage 2767 Nm

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.

Výfuk ROG funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Porsche 911 Turbo typ 997.1 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.

Na rovinu: samotný výfuk prináša dýchanie a zvuk. Plochý šesťvalec biturbo patrí k motorom, ktoré sú z výroby najmenej využité: v Stage 2 s chiptuningom v špecializovanom servise zostávajú vyššie uvedené čísla hlboko pod tým, čo blok pri úpravách znesie, a o zvyšok sa postará spoľahlivosť Porsche.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Porsche 911 Turbo typ 997.1 stojí 3 990 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 4 990 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    3 990 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.

    Titán

    4 990 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.

    Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Porsche 911 Turbo typ 997.1.

    Diaľkové ovládanie ROG

    Diaľkové ovládanie ROG na otváranie a zatváranie klapiek

    Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme po telefóne alebo e-mailom.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.

    Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Porsche 911 Turbo typ 997.1, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Nerez
    • Čierna
    • Karbón
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Porsche 911 Turbo typ 997.1

Zvukový podpis ROG na plochom šesťvalci biturbo

Náš výfuk dá modelu Turbo hlas, aký si jeho technické parametre zaslúžia: hlboké a technické dunenie, počuteľné dýchanie turbodúchadiel a praskanie pri uberaní plynu pri otvorených klapkách. So zatvorenými klapkami zostáva legendárna diskrétnosť modelu Turbo úplne zachovaná. To najlepšie z oboch svetov, na diaľkové ovládanie.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom ROG
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.

  3. Výroba

    Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.

  4. Doručenie

    Po Európe zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.

  5. Montáž

    Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servise podľa vášho výberu

Je vaše vozidlo Porsche 911 Turbo typ 997.1 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Porsche 911 Turbo typ 997.1

Každé vozidlo Porsche 911 Turbo typ 997.1 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.

Porsche 911 Turbo typ 997.1: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Porsche 911 Turbo typ 997.1?

V sériovom vyhotovení má Porsche 911 Turbo typ 997.1 výkon 480 k a krútiaci moment 620 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 551 k a 767 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Porsche 911 Turbo typ 997.1?

Pre Porsche 911 Turbo typ 997.1 stojí výfukový systém ROG 3 990 € z nehrdzavejúcej ocele a 4 990 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.

Je vozidlo Porsche 911 Turbo typ 997.1 s výfukom ROG hlučné neustále?

Nie, práve v tom je zmysel klapiek. So zatvorenými klapkami zostáva Porsche 911 Turbo typ 997.1 pohodlné; s otvorenými sa motor uvoľní. Vyberáte si kedykoľvek.

Prejde vozidlo Porsche 911 Turbo typ 997.1 s výfukom ROG francúzskou STK?

Výfukový systém nahrádza zadnú časť výfuku vozidla Porsche 911 Turbo typ 997.1, bez zásahu do motora aj riadiacej jednotky. Pristavte auto so zatvorenými klapkami.

Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Porsche 911 Turbo typ 997.1?

Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Porsche 911 Turbo typ 997.1.

Koľko stojí výfuk ROG pre Porsche 911 Turbo typ 997.1 a aká je dodacia lehota?

Od 3 990 € do 4 990 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.

Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Porsche 911 Turbo typ 997.1. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.

ROG je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať