









Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 987.1 2.7 / 3.4 (2005-2008)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 987.1 2.7 / 3.4 (2005-2008)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Porsche Boxster / Cayman 987.1 podrobne.
So stiahnutou strechou by mal Boxster 987.1 urobiť všetko pre to, aby ste počuli jeho motor: atmosférický plochý šesťvalec uložený v strede, hneď za vašimi plecami. Pôvodný výfuk sa ho naopak snaží držať v odstupe. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog vracia jasnejší a prítomnejší hlas až do hornej časti otáčkomera, skutočný pôžitok na okresnej ceste; so zatvorenými klapkami sa roadster vracia k pokoju pre mesto alebo neskoré návraty.
Stránka pokrýva Boxster 987.1 z rokov 2005 až 2008, s motorom 2,7 aj 3,4 litra: od 240 do 295 k a od 270 do 340 Nm podľa verzie. Pokrýva Boxster aj Cayman tejto generácie, ktoré dostávajú rovnaký výfuk. 987.2 a 981 majú vlastnú stránku.
Zberače s integrovaným katalyzátorom sa objednávajú pod voľbou „Zberač“. Pri tomto atmosférickom plochom šesťvalci prinášajú len skromný zisk, 3 až 8 %, a iba s chiptuningom; stránka uvádza až 326 k a 378 Nm v Stage 2 pre verziu s 295 k. Vo verzii 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov.
Roadsteru stačia objímky a tesnenia, bez zvárania, na približne dve hodiny montáže na zdviháku. Pôvodné klapky sa prevezmú, ak existujú, inak diaľkový ovládač Rog. Pokiaľ ide o materiál, titán pri rovnakej konštrukcii odľahčí zhruba o 40 % a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni, zatiaľ čo nehrdzavejúca oceľ 304 stavia na odolnosť; koncovky sa volia chrómové, lesklé čierne alebo z modro popúšťaného titánu.
Výfuk pre Porsche Boxster / Cayman 2.7 / 3.4 type 987.1: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche Boxster a Cayman 2.7 a 3.4, typ 987.1 |
| Motor | Atmosférický plochý šesťvalec 2,7 alebo 3,4 litra, 240 až 295 k a 270 až 340 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2005-2008 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche Boxster / Cayman 2.7 / 3.4 type 987.1: otázky a odpovede.
Dá sa výfuk Boxster 987.1 použiť na Cayman rovnakej generácie?
Áno. Boxster a Cayman 987.1 zdieľajú plochý šesťvalec aj rovnaký výfuk Rog, rovnako ako na našich stránkach 987.2, 981 a 718. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Boxster 2,7 alebo 3,4: čo zmení chiptuning so športovými zberačmi?
Podľa stránky stúpne 2,7-litrový motor v Stage 2 z 240 alebo 245 k na 268 k a verzia s 295 k dosiahne 326 k a 378 Nm. Objednaný samostatne ponechá cat-back riadiacu jednotku roadstera tak, ako je.
Porsche Boxster 987.1 2.7 / 3.4 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Nič sa vopred nesľubuje, ale ak ho pristavíte so zatvorenými klapkami, získa späť zvuk blízky sériovému. Pôvodné zvody alebo zvody 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov; verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a Boxster bez katalyzátora je určený výhradne na okruh.
Zostáva Boxster 987.1 príjemný aj na dlhú cestu?
Áno, so zatvorenými klapkami: tlmič, určený na cestovanie, zabraňuje duneniu pri ustálenej rýchlosti, so zatvorenou aj otvorenou strechou. Klapky znova otvoríte na zjazde z diaľnice, tam, kde má plochý šesťvalec čo povedať.
Expertný sprievodca Rog
Porsche Boxster / Cayman typ 987.1: plochý šesťvalec za chrbtom, sprievodca výfukovým systémom
Boxster 987.1 má atmosférický plochý šesťvalec s objemom 2,7 alebo 3,4 litra hneď za vašimi ramenami, v stredomotorovom roadsteri s pozoruhodnou vyváženosťou. So stiahnutou strechou by všetko malo pozývať počúvať tento motor, a predsa ho sériový výfuk drží v úzadí....
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
