









Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Porsche Boxster a Cayman 987.2 podrobne.
Boxster aj Cayman generácie 987.2 z rokov 2009 až 2012 dostávajú atmosférické ploché šesťvalce s objemom 2,9 a 3,4 litra, s 255 až 320 k a 290 až 370 Nm podľa verzie. Jeden výfuk Rog pokrýva obe karosérie z tejto stránky. 987.1 a 981 majú vlastný výfuk; váš VIN nám umožní potvrdiť kompatibilitu pred výrobou.
Všetko je v náraste otáčok a pôvodný výfuk, už zastaraný, je stavaný na to, aby ho zmazal. Motor v strede, krátky výfuk: každú zmenu počuť okamžite. S otvorenými klapkami vráti cat-back Rog kovové a chrapľavé zafarbenie flat-six, prítomné už pri voľnobehu, s harmonickými, ktoré stúpajú s otáčkami; so zatvorenými klapkami zostáva pôvodná diskrétnosť nedotknutá.
Stránka ponúka ako voliteľný „Zberač“ zberače s katalyzátorom. Pri týchto motoroch bez turba zostáva ich prínos skromný, 3 až 8 %, a existuje len s chiptuningom; stránka uvádza v Stage 2 od 284 k pre verziu s 255 k až po 357 k a 415 Nm pre verziu s 320 k. S 200 bunkami čistí auto výfukové plyny ako z výroby.
Približne dve hodiny v dielni, objímky a tesnenia, žiadne zváranie. Klapky sa riadia továrenským ovládaním, ak existuje, inak diaľkovým ovládačom Rog, z kabíny alebo zvonka. Oproti nehrdzavejúcej oceli 304 s okrúhlejším zvukom váži titán pri rovnakom tvare približne o 40 % menej a dodáva sa v prevedení brúsený, zlatý alebo fialový. Koncovky sú k dispozícii v chróme, lesklej čiernej alebo modrom titáne.
Výfuk pre Porsche Boxster / Cayman type 987.2: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche Boxster a Cayman, typ 987.2 |
| Motor | Atmosférický plochý šesťvalec 2,9 alebo 3,4 litra, 255 až 320 k a 290 až 370 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2009-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche Boxster / Cayman type 987.2: otázky a odpovede.
Boxster alebo Cayman 987.2: je to naozaj rovnaký výfuk?
Áno, stránka pokrýva Boxster aj Cayman 987.2 z rokov 2009 až 2012, s objemom 2,9 a 3,4 litra. VIN nám umožní overiť vaše auto pred výrobou.
Na čo môže mieriť 987.2 s chiptuningom a športovými zberačmi?
Podľa verzie uvádza stránka v Stage 2 od 284 k a 326 Nm pre verziu s 255 k po 357 k a 415 Nm pre verziu s 320 k. Bez zberačov nie je potrebná žiadna mapa, pre Boxster ani pre Cayman.
Boxster alebo Cayman 987.2 na STK: čo treba mať namontované?
Zatvorené klapky a pôvodné zvody alebo zvody 200 buniek: to je kombinácia, ktorá zachováva čistenie výfukových plynov a zvuk blízky sériovému. Pri 100 bunkách závisí prijatie od vozidla a predpisov vašej krajiny; 987.2 bez katalyzátora je určený výhradne na okruh.
Oplatí sa titán pri Caymane alebo Boxsteri 987.2?
Váži približne o 40 % menej ako nehrdzavejúca oceľ pri rovnakom tvare, čo na aute s motorom uprostred pocítite za sebou, s krištáľovejším tónom v otáčkach. Nehrdzavejúca oceľ 304 s okrúhlejším zvukom odoláva zime rovnako dobre.
Porsche Boxster / Cayman type 987.2: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Porsche Boxster / Cayman 987: podpis plochého šesťvalca, kompletný sprievodca výfukovým systémom
987 je vstupnou bránou k plochému šesťvalcu Porsche s motorom uprostred a výbornou kúpou, z ktorej sa stáva budúci youngtimer. Zastaraný sériový výfuk toho veľa zadržiava: jeho výmena premení auto viac než akákoľvek iná úprava. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
