Výfuk s klapkou Porsche Panamera 970 V6 3.6 (2010-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche Panamera 970 V6 3.6 (2010-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Porsche Panamera 970 V6 podrobne.
Panamera 970 presadila v Porsche myšlienku veľkého štvormiestneho sedanu, ktorý sa cíti rovnako dobre na diaľnici ako na kľukatej ceste. Vo verzii V6, vyrábanej v rokoch 2010 až 2016, dostala atmosférický 3,6-litrový motor s priamym vstrekovaním, 300 k a 400 Nm, ktorý rád točí. Verzia s pohonom všetkých kolies, Panamera 4, u nás zatiaľ nie je zdokumentovaná: jej VIN overíme pred akoukoľvek výrobou. Sedan s motorom V8 4.8 je opísaný samostatne.
Bez preplňovania sa výkon buduje s otáčkami a tento V6 dáva to najlepšie zo seba vo vysokých otáčkach. Jeho hlas, jasný a mechanický, je z výroby len diskrétnym zvukovým pozadím. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog vráti výrazné zahrmenie pri naštartovaní a priamočiary, spevavý nástup otáčok; so zatvorenými klapkami sa Panamera vráti k tlmenému pokoju cestovného sedanu.
Stránka ponúka ako voliteľný „Zberač“ predné rúry s katalyzátorom umiestnené hneď za zberačmi. Pri tomto atmosférickom motore je ich zisk skutočný, no skromný, 3 až 8 %, a prejaví sa len s chiptuningom; verzia s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov.
Pod týmto dlhým sedanom sa výfuk montuje približne za dve hodiny, pomocou objímok a tesnení, bez zvárania. Panamera si zachová ovládanie svojich továrenských klapiek, ak ich má, alebo dostane diaľkový ovládač Rog. Z hľadiska materiálu znie nehrdzavejúca oceľ 304 plno, titán pri rovnakom dizajne váži zhruba o 40 % menej a je dostupný v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení; koncovky si vyberiete chrómové, lesklé čierne alebo z modrastého titánu.
Výfuk pre Porsche Panamera 970 3.6 V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlo a generácia | Porsche Panamera 970, V6 3.6 |
| Motor | Atmosférický V6 3,6 litra s priamym vstrekovaním, 300 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2010-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche Panamera 970 3.6 V6: otázky a odpovede.
Panamera 4 s pohonom všetkých kolies: je výfuk pre V6 970 určený aj pre ňu?
Naša stránka dokumentuje Panameru 970 s 3,6-litrovým V6 bez zmienky o Panamere 4. Nič tým nie je vylúčené: pred výrobou to overíme podľa jej VIN.
Majú športové predné rúry zmysel na Panamere 970 V6?
Hlas sa rieši predovšetkým cat-backom. Športové predné rúry majú pre výkon zmysel len s chiptuningom a pri tomto atmosférickom V6 sedanu sa zisk zastaví na 3 až 8 %.
STK: vyžaduje vybavená Panamera 970 V6 prípravu?
Ľahká úprava: zatvorené klapky pre zvuk blízky sérii, pôvodné rúry alebo 200 buniek, aby katalyzátor naďalej pracoval. Nad tento rámec podliehajú rúry so 100 bunkami vozidlu a predpisom vašej krajiny, ktoré ich akceptujú alebo nie, a sedan bez katalyzátora je určený výhradne na okruh.
Zostane vybavená Panamera na diaľnici so štyrmi ľuďmi na palube tichá?
So zatvorenými klapkami áno: tlmič, navrhnutý na cestovanie, zabraňuje akémukoľvek duneniu pri ustálenej rýchlosti. Cestujúci idú v pokoji a vy otvoríte klapky, keď to cesta dovolí.
Porsche Panamera 970 3.6 V6: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Porsche Panamera 970 V6: atmosférický V6, ktorý treba odhaliť, sprievodca výfukovým systémom
Panamera 970 presadila v Porsche myšlienku veľkého štvormiestneho sedanu, ktorý je rovnako vo svojom živle na diaľnici ako na kľukatej ceste. Vo verzii V6, vyrábanej v rokoch 2010 až 2016, dostáva atmosférický 3,6-litrový motor s výkonom 300 k a 400...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Od objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články