Výfuk s klapkou Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 4.0 biturbo (2017-2023)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 4.0 biturbo (2017-2023)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 podrobne.
Srdcom Panamery 971 V8 je 4,0-litrový motor, ktorého dve turbodúchadlá sú uložené medzi radmi valcov, pre kratšiu cestu plynov a živšiu odozvu: 460 k a 620 Nm v najdostupnejšom prevedení, až 550 k a 770 Nm podľa verzie. Naša stránka pokrýva roky 2017 až 2023 bez rozlíšenia GTS, Turbo a Turbo S; váš VIN nám slúži na overenie pred výrobou.
Hlboký a hutný hlas tohto V8 pri voľnobehu dunivo valí a pod záťažou silnie. V pôvodnej Panamere z neho zostane len zdvorilý šum, ktorý nemá nič spoločné so silou, ktorá vás tlačí do sedadla. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog dá plný priestor, výrazný štart a počuteľné zrýchlenia; so zatvorenými klapkami sa sedan vráti k tichu cestovateľa.
Ak chcete ísť nad rámec zvuku, downpipy s katalyzátorom, ktoré nasledujú za turbami, sa vymieňajú pod voľbou „Zberač“. Na výkon ich premení len chiptuning: naša stránka uvádza 640 k a 900 Nm v Stage 2 pre verziu so 460 k. Bez mapy je prínos vo zvuku a pri 200 bunkách čistenie výfukových plynov zostáva.
Sťahovacie objímky a tesnenia, bez zvárania, približne dve hodiny na zdviháku: výfuk sa vsunie pod Panameru bez toho, aby sa na V8 čokoľvek menilo. Továrenské ovládanie klapiek zostáva, inak diaľkový ovládač Rog. Titán, ktorý pri rovnakej konštrukcii uberie zhruba 40 % hmotnosti, sa dodáva v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení, nehrdzavejúca oceľ 304 si zachováva plnšie basy a zadná časť dostane štyri okrúhle koncovky, chrómové, lesklé čierne alebo z modro popúšťaného titánu.
Výfuk pre Porsche Panamera / Sport Turismo 971 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche Panamera 971 V8 4.0 biturbo, sedan a Sport Turismo (Executive nie je pokrytá) |
| Motor | V8 4,0 litra dvojturbo s turbami medzi radmi valcov, 460 až 550 k a 620 až 770 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2017-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche Panamera / Sport Turismo 971 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Moja Panamera 971 V8 je GTS: môžem si objednať tento výfuk?
Naša stránka uvádza Panameru 971 4.0 a nikde necertifikuje GTS, Turbo ani Turbo S. Netvrdíme to preto pre žiadnu z nich, no ani ich nevylučujeme: VIN vášho auta sa overí pred výrobou.
Downpipe a chiptuning: aký potenciál má Panamera 971 V8 so 460 k?
Naša stránka mu pripisuje v Stage 2 640 k a 900 Nm, teda o 180 k viac. Výkonnejšie verzie uvádzajú hodnoty v amerických jednotkách, ktoré tu nepreberáme.
STK: aké diely ponechať na Panamere 971 V8?
Ak ju pristavíte so zatvorenými klapkami, s pôvodným downpipe alebo downpipe 200 buniek, zachová si hlas sedanu aj čistenie výfukových plynov. Downpipe 100 buniek zostáva závislý od vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora patrí veľké GT k používaniu určenému výhradne na okruh.
Dostáva Panamera Sport Turismo rovnaký výfuk ako sedan?
Áno. Panamera 971 a Panamera Sport Turismo dostávajú rovnaký výfuk Rog, s rovnakým motorom a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Verzií Executive s dlhým rázvorom sa to netýka. Váš VIN potvrdí verziu pred výrobou.
Hučí vybavená Panamera V8 na diaľnici so štyrmi ľuďmi na palube?
Nie: so zatvorenými klapkami prechádza prúd komorami tlmiča a sedan si zachová ticho cestovného auta, aj pri 130 km/h. V8 sa ozve až po otvorení klapiek.
Expertný sprievodca Rog
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: veľké GT, ktoré hrmí, sprievodca výfukovým systémom
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 spája priestor veľkého sedanu s výkonmi športového auta a jej srdcom je 4,0-litrový V8 biturbo s výkonom 460 k a krútiacim momentom 620 Nm v najdostupnejšej verzii. Tento motor má všetko, aby ho bolo...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články