Výfuk s klapkou, športový výfukový systém Subaru BRZ ZD8 FA24 2.4 (2022+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Subaru BRZ ZD8 2.4 (2022+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Subaru BRZ ZD8 2.4 podrobne.
BRZ ZD8 je autoškola jazdenia: pohon zadných kolies, ťažisko tesne nad zemou vďaka plochému motoru, rovnováha, ktorú všetci chvália. Jej atmosférický 2,4-litrový štvorvalec s 235 k a 250 Nm je zámerne skromný vo výkone, čo robí zvuk o to dôležitejším, a pôvodný výfuk je úplne diskrétny.
Tu nie je turbo: zvuk prichádza z rastu otáčok. S otvorenými klapkami dáva klapkový cat-back Rog boxeru výraznú farbu tónu, expresívny nárast až do červeného poľa a čisté praskanie pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami sa BRZ vracia k pôvodnej diskrétnosti. Stránka je určená pre ZD8 od roku 2022; BRZ ZC6 má svoju a váš VIN overíme pred výrobou.
Pomocou upínacích objímok a tesnení, bez zvárania, trvá montáž približne dve hodiny a klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak ho auto má, inak ich riadi diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami.
Na tejto stránke sa neponúka žiadny predný diel: výfuk sa pripája za pôvodné katalyzátory, bez chiptuningu, a hlavný prínos spočíva vo zvuku a voľnejšom dychu, čo je pri aute pre zážitky zámer. Čierne okrúhle koncovky ZD8 zakončujú výfuk z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, ktorý pri rovnakej konštrukcii uberie zhruba 40 % hmotnosti, ďalší argument pri kupé, ktoré žije z ľahkosti.
Výfuk pre Subaru BRZ ZD8 2.4: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Subaru BRZ, generácia ZD8, rovnaký výfuk ako pri Toyote GR86 ZN8 |
| Motor | Atmosférický plochý štvorvalec 2,4 litra, 235 k a 250 Nm |
| Roky výroby | 2022+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Subaru BRZ ZD8 2.4: otázky a odpovede.
Hodí sa výfuk BRZ ZD8 2.4 na BRZ ZC6?
Nie, BRZ ZC6 prvej generácie má vlastnú stránku. Táto sleduje ZD8 2.4 od roku 2022; VIN vášho kupé sa overuje pred výrobou.
Získa BRZ ZD8 2.4 s týmto výfukom kone?
Nie výrazne: bez predného dielu a bez chiptuningu pôsobí cat-back na hlas, dýchanie a trochu na hmotnosť. Pri atmosférickom plochom štvorvalci s 235 k je to zámer: BRZ je o pocitoch.
Vybavené BRZ ZD8: treba ho pred STK pripraviť?
Stačí zatvoriť klapky. Pôvodné katalyzátory zostávajú na mieste, keďže táto stránka neponúka prednú časť, a kupé sa vráti k sériovej diskrétnosti.
Umožnia klapky BRZ ZD8 jazdiť diskrétne?
Áno, zatvorené vrátia kupé jeho pôvodnú diskrétnosť, bez dunenia na diaľnici. Otvoríte ich na kľukatých cestách, továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Hodí sa výfuk pre BRZ ZD8 2.4 aj na Toyotu GR86?
Áno: Toyota GR86 ZN8 je dvojčaťom BRZ ZD8, s rovnakým podvozkom a rovnakým motorom FA24 s objemom 2,4 litra. Dostáva rovnaký výfuk, za rovnakú cenu, na vlastnej stránke: Toyota GR86 ZN8.
Subaru BRZ ZD8 2.4: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Subaru BRZ ZD8: hlas dokonalého podvozku, kompletný sprievodca
BRZ ZD8 napravuje všetko, čo sa vyčítalo prvej generácii: 235 k, krútiaci moment v stredných otáčkach a rovnaký čarovný podvozok. Zostáva sériový zvuk, stále príliš diskrétny na také hravé auto. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články