Mini John Cooper Works F56: duh gokarta z glasbo, vodnik za izpušni sistem
John Cooper Works F56 potisne trivratni Mini v šport: kompaktne mere, živahno podvozje in B48, turbo štirivaljnik z 231 KM in 320 Nm. Za volanom je duh gokarta še kako prisoten. Po zvoku pa precej manj: originalni izpušni sistem zgladi značaj motorja. S tem vodnikom izberite izpušni sistem ROG, ki bo zvok vašega JCW uskladil z njegovo vožnjo.
Pripravilo uredništvo ROG Motorsport · Posodobljeno
Vaš izpušni sistem ROG za Mini John Cooper Works F56
Od 2.490 € iz nerjavečega jekla, 2.990 € iz titana
Konfigurirajte svoj izpušni sistem- Vozila
- Mini John Cooper Works F56 (2015-2021)
- Motor
- B48 · 231 KM · 320 Nm
- Izpušni sistem
- Cat-back z loputami, izdelan za vaš VIN
- Material
- Nerjaveče jeklo 304 ali titan
- Lopute
- Daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje, če ga vaše vozilo ima
- Rok dobave
- 20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
- Garancija
- 3 leta, deli in izdelava
B48: turbo štirivaljnik, ki poganja John Cooper Works F56
John Cooper Works F56 ima B48, bencinski turbo štirivaljnik z dvema litroma iz BMW-jeve modularne družine. Razvije 231 KM in 320 Nm, izdatne vrednosti za tako kompakten avtomobil. Navor pride zgodaj, odziv je živahen, mali Mini pa niza ovinke z okretnostjo, ki mu je prinesla sloves.
Pri tako igrivem avtomobilu je zvok sestavni del užitka. Originalni izpušni sistem JCW pa zgladi značaj B48 in ga naredi skoraj pohlevnega. Izpušni sistem ROG z loputami ga nadomesti brez posegov v B48 ali njegov računalnik in štirivaljniku da bolj odkrit in bolj besen glas, usklajen z vožnjo avtomobila, pri čemer na ukaz ohrani originalno diskretnost.
Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Mini John Cooper Works F56
Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.
Cat-back je celoten izpušni sistem pod podvozjem
To je vse, kar vidite pod podvozjem vozila Mini John Cooper Works F56, vse do zaključkov: cevi, dušilci, lopute. Tu je osredotočen naš razvoj in prav ta del oblikuje zvok. Vgradi se brez posegov v motor ali računalnik.
Mini John Cooper Works F56 v številkah
Pri sodobnem avtomobilu izpušni sistem najprej spremeni glas, dihanje motorja in težo na zadku. Moč pa prinese reprogramiranje.
Puissance
Couple
Objavljene serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.
Naši izpušni sistemi se odlično prilegajo z reprogramiranjem ali brez njega. Za vozilo Mini John Cooper Works F56 vseeno priporočamo reprogramiranje v specializirani delavnici: šele z njim motor pokaže ves svoj potencial.
B48 v JCW dobro sprejme reprogramiranje Stage 2, ki izboljša tako moč kot navor. Pri tako kompaktnem avtomobilu s sprednjim pogonom meje določata tudi oprijem in stanje motorja, in nič ni zagotovljeno vnaprej. Izpušni sistem ROG logično dopolni takšno predelavo, saj avtomobilu da zvok, vreden njegovega temperamenta.
Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom
3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.
-
Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan
Izpušni sistem za Mini John Cooper Works F56 stane 2.490 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 2.990 € v izvedbi iz titana.
Nerjaveče jeklo 304
2 490 €
- Teža
- Referenčna izbira
- Zvok
- Poln in okrogel
Standard vrhunskih izpušnih sistemov: robusten, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Izbira večine naših strank.
Titan
2 990 €
- Teža
- Približno 40 % lažji
- Zvok
- Kovinski, kristalen
Pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, z bolj kovinskim in pri visokih vrtljajih bolj kristalnim zvokom. Njegovi odtenki segajo od brušenega do modrikastih odsevov.
Oba materiala sta dolgoročno obstojna: nerjaveče jeklo 304 je odporno proti soli in zimski vlagi, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.
-
Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje
Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Mini John Cooper Works F56.
Daljinski upravljalnik ROG
Majhna krmilna enota se namesti v prtljažnik. Dva gumba, odprto in zaprto: lopute ubogajo kadar koli, ne glede na vozni način. Vgradnja je preprosta, med montažo pa smo vam ves čas na voljo.
Originalno upravljanje
- Samo za vozila z originalnimi loputami
- Upravljanje prek voznih načinov
Če ima vaše vozilo originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje. Odločajo vozni načini, tako kot iz tovarne, brez dodane elektronike.
Na avtocesti gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec, zasnovan za potovalno vožnjo: pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Lopute odprete, ko vam je do tega, in ne takrat, ko vam to vsili avtocesta. Več o bučanju (drone).
-
Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis
Uskladite zaključke s slogom vašega vozila Mini John Cooper Works F56, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.
- Nerjaveče jeklo
- Črna
- Karbon
- Modrikast titan
Zvočni podpis ROG na John Cooper Works F56
B48 ima živahen in nekoliko hripav glas, ki se lepo ujema z nagajivim značajem Minija. Sproščen pri pospeševanju pridobi gostoto in dobi bolj agresivno zrnatost, ko ga priganjate. V originalni izvedbi JCW pusti slišati le zglajeno različico, ki ne odraža njegovega temperamenta.
Z izpušnim sistemom ROG in zaprtimi loputami ostane vaš JCW preprost mestni avto za vsak dan, diskreten na ulicah in na avtocesti. Z odprtimi loputami postane mala raketa, kot napoveduje njena vožnja: zagon, ki poči, pospeški, polni značaja, in zvok, ki spremlja vsak ovinek.
Od naročila do vgradnje
-
Konfiguracija
Izberete izpušni sistem in navedete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.
-
Preverjanje
Pred začetkom izdelave preverimo združljivost z vašim VIN.
-
Izdelava
Vaš izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaš avtomobil.
-
Dostava
Brezplačna po Evropi, zavarovana do vaših vrat, s sledenjem od odpreme.
-
Vgradnja
Brez varjenja in rezanja: objemke in tesnila, približno dve uri na dvigalu.
20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
- Garancija
- 3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave
- Plačilo
- Plačilo na obroke s storitvijo Klarna
- Vgradnja
- V servisu po vaši izbiri
Kaj pa tovarniška garancija vašega vozila Mini John Cooper Works F56? V Evropi proizvajalec ne more zavrniti garancije samo zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvaro povzročil prav ta del. Naš članek o tovarniški garanciji.
Naša priporočila za Mini John Cooper Works F56
-
Vsakdanja vožnja
2 490 €
- Nerjaveče jeklo
- Daljinski upravljalnik ROG
Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.
Oglejte si to konfiguracijo -
Navdušenec
2 990 €
- Titan
Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.
Oglejte si to konfiguracijo -
Slog
2 990 €
- Titan
- Zaključki iz modrikastega titana ali črni
Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.
Oglejte si to konfiguracijo
Če še vedno omahujete, je to povsem normalno: prav zato se oglasimo na telefon.
Mini John Cooper Works F56: vaša vprašanja
Koliko moči pridobi vozilo Mini John Cooper Works F56 z novim izpušnim sistemom?
V serijski izvedbi Mini John Cooper Works F56 razvije 231 KM in navor 320 Nm. Sam izpušni sistem spremeni predvsem zvok, dihanje in težo; moč se pridobi z reprogramiranjem. S predelavo Stage 2 objavljene vrednosti dosežejo 284 KM in 389 Nm.
Nerjaveče jeklo ali titan: kateri material izbrati za Mini John Cooper Works F56?
Za Mini John Cooper Works F56 izpušni sistem ROG stane 2.490 € iz nerjavečega jekla in 2.990 € iz titana. Nerjaveče jeklo 304 je robustno, okroglega zvoka in najpogostejša izbira; titan je pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, z bolj kovinskim zvokom pri visokih vrtljajih.
Ali je vozilo Mini John Cooper Works F56 z izpušnim sistemom ROG ves čas glasno?
Ne. Z zaprtimi loputami gredo plini skozi dušilec in ohranite udoben zvok. Z odprtimi loputami se motor povsem izrazi. Med obema načinoma preklapljate kadar koli, z daljinskim upravljalnikom ROG ali z originalnim upravljanjem, če ga vaše vozilo ima.
Ali vozilo Mini John Cooper Works F56 z izpušnim sistemom ROG opravi francoski tehnični pregled?
Izpušni sistem ROG zamenja zadnji del izpuha, brez posegov v motor ali računalnik. Vozilo pripeljite na francoski tehnični pregled z zaprtimi loputami: to je najbolj diskreten položaj.
Kako poteka vgradnja izpušnega sistema ROG na vozilo Mini John Cooper Works F56?
Brez varjenja in rezanja, z objemkami in tesnili. Opremljen mehanik potrebuje v povprečju dve uri. Izpušni sistem je izdelan za vaš VIN, kar zagotavlja združljivost že pred odpremo.
Koliko stane izpušni sistem ROG za Mini John Cooper Works F56 in kakšen je dobavni rok?
Od 2.490 € do 2.990 €, odvisno od konfiguracije. Od potrditve naročila do prejema računajte 20 delovnih dni. Brezplačna dostava po Evropi in 3-letna garancija.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pokličite nas.
Nerjaveče jeklo ali titan, daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje: prava izbira je odvisna od tega, kako vozite, in od vašega vozila Mini John Cooper Works F56. Pred naročilom si vzamemo čas za pogovor, odgovor prejmete v 24 urah. Po telefonu vam ničesar ne vsiljujemo: pomagamo vam izbrati, tudi cenejšo rešitev, če ta ustreza vaši uporabi.
RogMotorsport je francoska znamka, zgrajena na prepričanju: pri izpušnem sistemu je svetovanje enako pomembno kot izdelek. Več kot 500 vgrajenih izpušnih sistemov in ocena 4,9 od 5.
Preberite tudi
Nadaljnje branje
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod odprtim nebom, vodnik za izpušni sistem SLC43 je kompaktni roadster z zložljivo trdo streho, ki ga je AMG v izhodiščni izvedbi opremil s 3,0-litrskim...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: volk v obleki, vodnik za izpušni sistem Z E55 W211 je AMG v razred E skoraj neopaznega videza vgradil V8 s kompresorjem, 476 KM in...
- Toyota GR Supra A90 Turbo B48: bolj izrazna Supra, vodnik za izpušni sistem Toyota GR Supra A90 2.0, ki je na voljo od leta 2020, je vstopna točka v paleto Supra:...