Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: sprostite 2.0 AMG, celoten vodnik za izpušni sistem

Vaše vozilo.

Vsi naši izpušni sistemi za to generacijo, različica za različico, so zbrani na eni strani: Športni izpuh Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117.

CLA 45 AMG, predstavljena na salonu v New Yorku marca 2013 in odprta za naročila naslednje poletje, je najbolj radikalna različica štirivratnega coupéja C117, kompaktne limuzine z nagnjeno streho na osnovi razreda A W176. Z A45 in nekoliko pozneje z GLA 45 si deli recept, ki je zaznamoval čas: 2,0-litrski štirivaljnik, potisnjen na raven moči, ki je bila dotlej rezervirana za šestvaljnike, menjalnik z dvojno sklopko in štirikolesni pogon. Leta 2015 Mercedes-AMG v ponudbo doda Shooting Brake X117, karavan lovskega tipa z enako mehaniko. Naslednja generacija, CLA 45 S C118 z motorjem M139, pride leta 2019. Med tema datumoma CLA 45 ostaja zelo hiter in zelo izrazit avtomobil, a njegov glas serijski izpušni sistem namenoma drži na vrvici.

Oznaka

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC

Karoserije

Štirivratni coupé C117; Shooting Brake X117 od 2015

Prihod na trg

Naročila od poletja 2013; leta 2019 jo nadomesti C118

Motor

M133: 2,0 litra, štirivaljnik, turbo twin-scroll, neposredno vbrizgavanje

Moč in navor

360 KM in 450 Nm, nato 381 KM in 475 Nm (dobave od septembra 2015)

Menjalnik in pogon

Sedemstopenjski AMG SPEEDSHIFT DCT, štirikolesni pogon 4MATIC

Originalna loputa

Da: loputa, upravljana glede na obremenitev, vrtljaje in izbrani program

Originalni izpuhi

Dva dvojna izhoda, po eden na vsaki strani

Kompaktna limuzina, ki je postala vrhunski športnik

Serijska CLA cilja na kupce, ki želijo videz coupéja v obliki kompaktnega avtomobila. CLA 45 AMG ohrani to silhueto, a doda odprtejše odbijače, izrazit zadnji difuzor, večje zavore, utrjeno podvozje in motor, ki avtomobil postavi na raven precej večjih limuzin: pospešek od 0 do 100 km/h pade pod pet sekund. Prav ta kontrast med zmernimi merami in zmogljivostmi velikega športnika je prinesel uspeh.

Coupé C117 in Shooting Brake X117 ponujata enako mehaniko. Drugi, predstavljen na salonu v Ženevi leta 2015, podaljša streho do zadnjih vrat in doda pravi prtljažnik karavana, brez kakršne koli spremembe pogonskega sklopa ali zadnjega dela karoserije pod podnožjem. Izpušni sistem Rog je zato za obe karoseriji enak.

M133, ročno sestavljen v Affalterbachu

M133 je štirivaljnik s prostornino 1.991 cm³, ki ga Mercedes-AMG sestavlja po načelu „en človek, en motor“: vsak blok sestavi en sam tehnik, ki nanj pripne svoj podpis. Aluminijast blok, neposredno vbrizgavanje, turbopolnilnik twin-scroll, ki piha do 1,8 bara: ob predstavitvi je bil najmočnejši serijski štirivaljnik na svetu.

Imel je dve stopnji moči. Od 2013 do poletja 2015 navaja 360 KM in 450 Nm. Z naročili, odprtimi julija 2015, in dobavami od septembra preide na 381 KM in 475 Nm, skupaj z menjalnikom s skrajšanimi prestavnimi razmerji. Stran izdelka Rog zajema obe različici in za vsako prikazuje svoje vrednosti; vaš VIN nam pove, katera je v vašem avtomobilu.

Menjalnik z dvojno sklopko in pogon 4MATIC

CLA 45 so prodajali samo z sedemstopenjskim menjalnikom AMG SPEEDSHIFT DCT, menjalnikom z dvojno sklopko, ki prestavlja brez prekinitve vleke. V športnem načinu dlje drži prestave in omogoča prestavljanje navzdol z avtomatskim medplinom, ki ga izpušni sistem Rog naredi občutno bolj slišnega.

Pogon 4MATIC pri mirni vožnji pošilja večino navora na prednja kolesa, spremenljiv del pa prenese na zadnja, ko to zahteva oprijem. Na izpušni sistem nima nobenega vpliva, ki ostaja enak ne glede na karoserijo ali letnik.

Glas motorja M133, zadržan s serijskim izpuhom

Turbo štirivaljnik take moči ima zelo poseben zvočni značaj: dušen in hrapav prosti tek, hiter in suh dvig vrtljajev ter množico detonacij ob dvigu noge s plina. Mercedes-AMG se tega zaveda, saj CLA 45 že sama po sebi povzroča več hrupa kot druge CLA. A serijski glušniki in izolacija kabine ta glas držijo v zelo skromnih mejah, zlasti v programu Comfort, kjer slišite le dušeno pihanje.

Z izpuhom cat-back Rog, z odprtimi loputami, CLA 45 pridobi takojšnjo prisotnost ob zagonu, hripavejše zrno pri pospeševanju in precej jasnejše pokanje pri pojemanju. Z zaprtimi loputami plini tečejo skozi glušnike in avtomobil dobi raven hrupa, združljivo z vsakodnevnim prometom ali zgodnjim jutranjim odhodom.

Originalna različica s 360 KM

Različica s 381 KM, serijska

Stage 2: objavljene vrednosti s sprednjim delom in reprogramiranjem, ki ga opravi tuner.

Serijska loputa in programi AMG

Po navedbah Mercedes-AMG CLA 45 serijsko prejme športni izpušni sistem velikega premera z avtomatsko izpušno loputo, ki jo neprekinjeno upravlja glede na voljo voznika, obremenitev in vrtljaje, enako rešitev kot takratni SLK 55 AMG. Kot možnost je bil ponujen še glasnejši izpušni sistem AMG Performance z loputami. Na to upravljanje vpliva tudi vozni program, izbran s stikalom.

Z možnostjo „Originalno“ je izpušni sistem Rog dostavljen z mesti, predvidenimi za ta sistem: vaš serviser tam namesti krmiljenje avtomobila, o odpiranju pa še naprej odločajo programi AMG. Z možnostjo „Rog“ so lopute dostavljene vgrajene z daljinskim upravljalnikom: odpirate in zapirate jih sami, položaj pa ohranijo ne glede na vklopljeni program.

Ravna cev ali resonator na tem štirivaljniku

Pri motorju s prostornino 2,0 litra je izbira značaja pomembnejša kot pri V8, saj lahko barva zvoka štirivaljnika hitro postane kričeča. Ravna cev daje prednost intenzivnosti: glas motorja M133 prispe takšen, kot je, z visokimi toni in kovinsko noto v visokih vrtljajih.

Resonator po isti ceni daje okroglejši in nekoliko mehkejši glas: CLA 45 obdrži pokanje in prisotnost, z manj visokimi toni na avtocesti. To je pogosto prava izbira za Shooting Brake, ki služi tudi kot družinski avto.

Downpipe, materiali in vgradnja

Del, ki ga stran izdelka imenuje „Zbiralnik“, je tu downpipe, katalizirana cev, pritrjena na izhod turbopolnilnika. Lahko jo obdržite in zamenjate le cat-back. Če jo zamenjate, obstajajo tri različice: 200 celic, ki ohrani čiščenje izpušnih plinov; 100 celic, sprejeta ali ne glede na vaš avtomobil in pravila vaše države; brez katalizatorja, namenjena progi. Objavljene vrednosti Stage 2 predpostavljajo to downpipe in reprogramiranje pri tunerju; brez slednjega downpipe spremeni zvok, ne moči.

Nerjaveče jeklo 304 ustreza vsakodnevni uporabi brez omejitev; titan, približno 40 % lažji, je na voljo brušen, zlat ali vijoličen. Izpušni sistem se izdela v 20 delovnih dneh po vašem VIN, dostavi brezplačno, ima garancijo 3 leta, vaš serviser pa ga vgradi z objemkami in tesnili, brez varjenja in rezanja.

Konfigurirajte svoj izpušni sistem.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem

Pri CLA 45, tako kot coupé kot Shooting Brake, se izpušni sistem Rog začne za downpipe in poteka do obeh dvojnih izhodov, vključno z glušniki in loputami. Katalizirana downpipe za turbom motorja M133 je na strani izdelka na voljo kot možnost pod imenom „Zbiralnik“.

Vsaka izbira podrobno razložena, od zvoka do materiala: Kako konfigurirati svoj izpušni sistem.

Tri priporočene konfiguracije.

• Kupe za vsak dan

  • C117
  • Nerjaveče jeklo
  • Brez zbiralnika
  • Resonator
  • Originalna loputa

  Za CLA 45, ki vsak dan opravi pot v službo: M133 z več prisotnosti, ko ga priganjate, zaokrožen glas na potovalni hitrosti in originalna downpipe na svojem mestu.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Shooting Brake za konec tedna

  • X117
  • Brušen titan
  • Zbiralnik 200 celic
  • Ravna cev
  • Daljinski upravljalnik Rog

  Za Shooting Brake s 381 KM, ki ga vozite po gorskih cestah: surovo zrno štirivaljnika, turbo, ki bolje diha, in ohranjeno čiščenje izpušnih plinov.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Pripravljena CLA 45

  • Vijoličen titan
  • Zbiralnik 100 celic
  • Ravna cev
  • Daljinski upravljalnik Rog

  Za CLA 45, ki jo nato zaupate tunerju: downpipe s 100 celicami, olajšan zadek in obarvani izhodi, ki izstopajo za difuzorjem.

  Oglejte si to konfiguracijo

Od naročila do vgradnje.

VIN, izdelava, dostava, vgradnja in garancija, korak za korakom

Vprašanja.

Preberite tudi.

• Vsi naši izpušni sistemi za CLA 45 C117 in X117
• Vodnik Mercedes-AMG A45 W176, isti M133 v kompaktnem avtomobilu
• Vodnik Mercedes-AMG GLA45 X156, M133 v SUV-u
• Vodnik Mercedes-AMG CLA45 S C118, naslednja generacija