Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), čist zvok brez resonatorja, zaključki Rog v sijajno črni - RogMotorsport
Bližnji posnetek športnega izpuha z loputami iz titana za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022): TIG zvari in končna obdelava - RogMotorsport
Detajl cevi iz titana športnega izpuha z loputami za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022) - RogMotorsport
Krmilna enota loput Rog za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022): krmilna enota, daljinski upravljalnik in kovček, priloženi izpušnemu sistemu - RogMotorsport
Daljinski upravljalnik loput izpuha Rog za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022) - RogMotorsport
Paket RogMotorsport: izpušni sistem za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022) dostavljen zaščiten v ojačani škatli - RogMotorsport
Dušilec z loputami Rog za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022): lopute odprte, neposreden pretok; lopute zaprte, plini gredo skozi dušilec - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog iz poliranega nerjavnega jekla v kromu za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog iz modro obarvanega titana za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog v sijajno črni za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport

Športni izpuh z loputami Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022)

    Brezplačna dostava
    Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), čist zvok brez resonatorja, zaključki Rog v sijajno črni - RogMotorsport
    Bližnji posnetek športnega izpuha z loputami iz titana za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022): TIG zvari in končna obdelava - RogMotorsport
    Detajl cevi iz titana športnega izpuha z loputami za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022) - RogMotorsport
    Krmilna enota loput Rog za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022): krmilna enota, daljinski upravljalnik in kovček, priloženi izpušnemu sistemu - RogMotorsport
    Daljinski upravljalnik loput izpuha Rog za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022) - RogMotorsport
    Paket RogMotorsport: izpušni sistem za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022) dostavljen zaščiten v ojačani škatli - RogMotorsport
    Dušilec z loputami Rog za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022): lopute odprte, neposreden pretok; lopute zaprte, plini gredo skozi dušilec - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog iz poliranega nerjavnega jekla v kromu za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog iz modro obarvanega titana za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog v sijajno črni za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport

    Konfiguracija

    Športni izpuh z loputami Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022)

    Preberite vodnik za ta model

    Vprašanje o tem izpuhu?

    Izpušni sistem Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 v podrobnostih.

    Pod pokrovom motorja Range Rover Sport SVR L494 je V8 s 5,0 litra, ki ga polni volumetrični kompresor, mehansko gnan od motorja: 575 KM in 700 Nm, prenesenih na vsa štiri kolesa. Tlak je na voljo že v najnižjih vrtljajih, brez zakasnitve, potisk pa ostane linearen od dna do vrha merilnika vrtljajev.

    V8 s kompresorjem ima poseben glas: globoko in gosto grmenje, ki ga pri pospeševanju spremlja žvižg kompresorja. Originalni izpušni sistem SVR pusti slišati le del tega, zlasti pri zmerni hitrosti. Z odprtimi loputami cat-back Rog z aktivnimi loputami da gromoglasen zagon in globoko grmenje pri vsakem pospeševanju; z zaprtimi loputami SUV spet dobi pridušeno vzdušje velikega luksuznega Range Roverja, idealno za dolge poti.

    Ta stran je namenjena SVR od 2019 do 2022, izpušni sistem pa je izdelan po vaši številki VIN, preverjeni pred proizvodnjo. Za vgradnjo zadostujeta približno dve uri, z objemkami in tesnili, brez varjenja; originalno upravljanje loput se ohrani, če ga SVR ima, sicer jih upravlja daljinski upravljalnik Rog.

    Možnost »Zbiralnik« zamenja sprednji del V8, tisti, ki nosi katalizatorje. Brez reprogramiranja vpliva na glas in maso; z njim objavljene vrednosti Stage 2 za SVR dosežejo 609 KM in 719 Nm. Kar zadeva čiščenje izpušnih plinov, ga veliki SUV z 200 celicami ohrani, s 100 celicami je sprejet ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedbo brez katalizatorja pa vgradi le za uporabo na dirkališču, kateri je izključno namenjena. Štirje okrogli izhodi iz nerjavečega jekla 304 ali titana, približno 40 % lažjega, v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.

    Izpušni sistem za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0: tehnični podatki.

    Vrsta sistemaCat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN
    Vozilo in koda šasijeLand Rover Range Rover Sport SVR, generacija L494
    MotorV8 5,0 litra z volumetričnim kompresorjem, 575 KM in 700 Nm, štirikolesni pogon
    Letniki2019-2022
    Materiali in zaključna obdelavaNerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva
    LoputeOriginalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog
    Sprednji del (po izbiri)Sprednji del s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja (možnost »Zbiralnik« na strani izdelka)
    VgradnjaObjemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri
    Izdelava in dostavaPo naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava
    Garancija3 leta, deli in izdelava

    Izpušni sistem za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0: vprašanja in odgovori.

    Ali je Range Rover Sport SVR L494 iz leta 2018 ali 2023 združljiv?

    Stran je predvidena za SVR L494 od 2019 do 2022, obdobje, skupno ponujenim delom. Za sosednji letnik nam pošljite številko VIN svojega Range Roverja: preverimo pred začetkom izdelave.

    Ali je treba V8 5.0 v Range Rover Sport SVR po vgradnji reprogramirati?

    Samo s cat-backom elektronsko upravljanje V8 ostane tovarniško. Če dodate sprednji del, reprogramiranje omogoči, da iz njega iztisnete moč: 609 KM in 719 Nm po objavljenih vrednostih Stage 2.

    Opremljen Range Rover Sport SVR L494: kako se lotiti tehničnega pregleda?

    Z zaprtimi loputami, da se vrne pridušeno serijsko vzdušje, in z originalnim sprednjim delom ali 200 celicami, da katalizatorji ostanejo aktivni. Izvedba s 100 celicami je odvisna od vozila in države; SVR brez katalizatorja ostane na dirkališču.

    Kaj zamenja možnost »Zbiralnik« pri Range Rover Sport SVR V8?

    Sprednji del izpušnega sistema, ki vsebuje katalizatorje med V8 s kompresorjem in cat-backom. Zadeva predvsem SVR, namenjene reprogramiranju; za sam glas cat-back zadostuje.

    Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0: Ali izpušni sistem z loputami brni?

    Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.

    Strokovni vodnik Rog

    Range Rover Sport SVR L494: V8 s kompresorjem, vodnik za izpušni sistem

    Range Rover Sport SVR L494 je najbolj športna različica Range Rover Sport: luksuzni SUV, ki zmore vse, poganja pa ga V8 5,0 s kompresorjem s 575 KM in 700 Nm. Ta motor ima vse, da bi se slišal, a originalni...

    Preberite vodnik za moj model

    Podrobno

    Svetovalec Rog

    Vprašanje o tem izpuhu?

    Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.

    Vaša konfiguracija je priložena vprašanju.

    Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.

    Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam

    Vaša država

    Rog v Sloveniji.

    Tehnični pregled v Sloveniji

    Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.

    Na cesti

    V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.

    Vaši dokumenti

    Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.

    Vaše zavarovanje

    Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.

    Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.

    Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.

    Podrobnost.
    Z vseh zornih kotov.

    Obrnite avtomobil. Raziščite sistem.
    Vstopite v Atelier Rog.

    Raziščite 3D delavnico Prikaz na osnovi BMW M2 F87.
    Model 3D & zasluge
    Predstavitveno vozilo Rog na osnovi BMW M2 F87

    Povlecite za spremembo zornega kota.

    STROKOVNOST Rog

    Naš postopek.

    Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.

    1. Zasnova

      Zasnovan za vaše vozilo.

      Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.

    2. Izdelava

      Izdelan z natančnostjo.

      Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.

    3. Končna obdelava

      Material v najboljši luči.

      Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.

    4. Sestava

      Vsak del na svojem mestu.

      Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.

    5. Kontrola

      Preveriti. Nato potrditi.

      Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.

    6. Odprema

      Pripravljen na pot do vas.

      Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.

    Občutek za podrobnost.Na vsakem koraku.

    Brezplačna dostava

    Izvedbe za stranke

    Vaši videoposnetki in fotografije

    Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.

    Izvedbe
    500+
    Znamke
    28
    Zadovoljstvo
    4,9

    Dnevnik

    Novice in nasveti

    Nobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.

    Vsi članki