Športni izpuh z loputami Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Mercedes-AMG CLS W219 v podrobnostih.
Štirivratni kupe prve generacije, CLS W219, obstaja v različici AMG: stran mu pripisuje 476 KM in 700 Nm, ki ju zagotavlja V8 iz velike dobe Affalterbacha. Tu je zajet od 2004 do 2010, naslednjo generacijo W218 pa prepušča drugi strani. Številka VIN vašega avtomobila nam omogoči potrditev točne različice pred izdelavo.
Ta V8 ima vse, kar je ustvarilo sloves AMG, globino, prisotnost in valeči se grom, a ga originalni izpušni sistem za športnost avtomobila drži preveč diskretnega. Z odprtimi loputami mu cat-back Rog vrne globoko grmenje v prostem teku in poke ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami W219 ohrani originalno potovalno udobje.
Vgradnja v približno dveh urah, brez varjenja, z objemkami in tesnili, na izpušnem sistemu, izdelanem za vaš avtomobil. Govorimo tudi o aktivnem izpuhu: lopute sledijo originalnemu upravljanju, če ga CLS ima, sicer daljinskemu upravljalniku Rog, katerega enota se namesti v prtljažnik.
Za ta CLS prve generacije možnost »Zbiralnik« ustreza sprednjemu delu s katalizatorjem, pred našim izpušnim sistemom. Izbran z 200 celicami ohrani čiščenje izpušnih plinov in ustreza avtomobilu, ki še redno vozi. Bolj odprta izvedba s 100 celicami bo sprejeta ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države; različica brez katalizatorja, namenjena izključno uporabi na dirkališču, ostaja redka uporaba za CLS te starosti. Z reprogramiranjem in sprednjim delom W219 AMG po podatkih strani doseže 546 KM in 790 Nm. Kar zadeva material, se nerjaveče jeklo 304 ujema s CLS te generacije, titan pa izpušni sistem olajša za približno 40 %.
Izpušni sistem za Mercedes CLS W219: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | Mercedes CLS W219, različica AMG (476 KM) |
| Motor | V8 AMG, 476 KM in 700 Nm |
| Letniki | 2004-2010 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Sprednji del s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Mercedes CLS W219: vprašanja in odgovori.
Kateri CLS W219 AMG zajema ta stran?
Stran izdelka navaja CLS W219 AMG s 476 KM in 700 Nm, za letnike 2004 do 2010. Ker naši viri ne dajejo dodatnih podrobnosti, vsak avtomobil pred izdelavo potrdimo po številki VIN.
Ali je treba CLS W219 AMG reprogramirati, da bi uživali v izpušnem sistemu?
Za sam cat-back reprogramiranje ni zahtevano. S sprednjim delom in celovitim reprogramiranjem stran izdelka navaja 546 KM in 790 Nm; brez njiju izpušni sistem spremeni glas, ne moči.
Kako predstaviti opremljen CLS W219 AMG na tehničnem pregledu?
V cestni konfiguraciji: zaprte lopute, originalni sprednji del ali 200 celic, tovarniški zvok in očiščeni plini. S sprednjim delom s 100 celicami bo ta CLS prve generacije sprejet ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države. Izvedba brez katalizatorja, namenjena izključno uporabi na dirkališču, pri tehničnem pregledu ne pride v poštev.
Ali lahko pri CLS W219 ohranimo tovarniško krmiljenje loput?
Če ga avtomobil ima, se izpušni sistem priključi na obstoječe upravljanje. Sicer daljinski upravljalnik Rog z dvema gumboma odpira in zapira lopute neodvisno od izbranega načina.
Mercedes CLS W219: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Mercedes CLS W219: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Mercedes CLS W219: sprostite AMG V8, celoten vodnik za izpušni sistem
CLS W219 je izumil štirivratni kupe, njegove različice V8 pa se starajo z odliko: že zdaj je iskan youngtimer. Kakovosten izpušni sistem je predelava, ki ga dvigne na višjo raven: V8 iz velikega obdobja si zasluži, da ga slišite ob...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki