Startsida Guider
Guider
Kompatibilitet, verkliga vinster, ljud: vad du bör veta innan du väljer.
- BMW 340i F30: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemet340i F30 introducerade B58, och kännare ser den som ett av marknadens bäst dolda fynd: mekaniken från en M340i före sin tid, i en sansad sedan....
- BMW 420i / 428i / 430i F32: guide till avgassystemet4-serien F32 med fyrcylindriga motorer är eleganta coupéer som i standardutförande saknar ljudmässigt temperament. Goda nyheter: BMW:s fyrcylindriga turbomotorer svarar anmärkningsvärt bra på ett genomarbetat avgassystem....
- BMW 420i / 430i G22: komplett guide till avgassystemetCoupén G22 som 420i eller 430i har stilen hos en modern gran turismo, med en fyrcylindrig B48 som är effektiv men anonym för örat. Glappet mellan...
- BMW 435i och 440i F32 / F33 / F36: från N55 till B58, guiden till avgassystemetCoupé F32, cabriolet F33 eller Gran Coupé F36: 4-serien har haft två raka turbosexor på 3,0 liter, N55 i 435i från 2014 till 2016 och sedan...
- BMW 530i G30 och 540i G30 / G31: B48 eller B58, guiden till avgassystemetI 5-serien från 2018 till 2023 lever två karaktärer sida vid sida: 530i G30 med sin B48, en fyrcylindrig turbomotor på 252 hk, och 540i G30...
- BMW 535i F10: väck N55, den kompletta guiden till avgassystemet535i F10 är ett utmärkt köp på begagnatmarknaden: N55 med enkelturbo, pålitlig och full av vridmoment, i en statusfylld sedan. Ett avgassystem av hög kvalitet är...
- BMW 640i F1x: väck N55, den kompletta guiden till avgassystemet640i, som coupé, cabriolet eller Gran Coupé, är i dag en GT med oslagbart förhållande mellan pris och prestanda. Dess N55 med en turbo är mjuk,...
- BMW 840i G1x: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemet840i ger 8-serieupplevelsen med den raka sexan B58: grand touring, stil och närvaro. BMW har kalibrerat det för total tystnad i marschfart, vilket är begripligt på...
- BMW M135i F20: väck N55, den kompletta guiden till avgassystemetM135i F20 är fortfarande en av sin generations största nöjen per liter slagvolym: rak sexa N55, bakhjulsdrift, kompakt format. Entusiaster letar aktivt efter den i dag....
- BMW M135i F40: komplett guide till avgassystemetM135i F40 har gått över till fyrcylindrig motor och fyrhjulsdrift: 306 effektiva hk i alla väder. B48 i sin mest muskulösa version har gott om kraft,...
- BMW M140i F20: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemetM140i är en underbar anomali: en kompakt femdörrars med bakhjulsdrift och B58 på 340 hk, den sista i sitt slag. Kännarna har förstått det, och dess...
- BMW M235i F22: väck N55, den kompletta guiden till avgassystemetM235i inledde raden av M Performance-coupéer, med singelturbon N55 och ett chassi som genast förförde pressen. Tio år senare är den ett utmärkt entusiastköp. N55 har...
- BMW M240i F22: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemetM240i F22 har blivit ett säkert kort på marknaden: den första kompakta kupén som fick B58, med ett lekfullt chassi och en anmärkningsvärt smidig motor. Originalsystemet...
- BMW M240i G42: frigör B58, den kompletta guiden till avgassystemetM240i G42 är en värdig arvtagare till BMW:s kompakta coupéer: bakhjulsdrift, B58 på 374 hk, måttligt format. Många väljer den som ett smart alternativ till M2....
- BMW M340i G20 och M440i G22: B58 som sedan och coupé, guiden till avgassystemetSedan M340i G20 eller coupé M440i G22, receptet är detsamma: B58, en rak turbosexa på 3,0 liter med 374 hk och 500 Nm, i BMW M...
- BMW X3 M40i G01: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemetX3 M40i är förmodligen den bästa kombinationen av körglädje och mångsidighet i X3-utbudet: 360 hk rak sexa i en vardags-SUV. Originalets ljudmässiga diskretion är total, för...
- BMW X4 M40i G02: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemetX4 M40i är den smarta kompromissen: M Performance-sexan i en SUV-coupé, utan att behöva betala för X4 M. Men BMW har reserverat ljudet för varvräknaren: originalsystemet...
- BMW X5 40i G05 och X6 40i G06: B58 i stort format, guiden till avgassystemetX5 40i G05 och X6 40i G06 från 2019 till 2022 delar B58, en rak turbosexa på 3,0 liter med 340 hk och 450 Nm. En...
- BMW Z4 E89: roadstern med rak sexa, sugmotor eller biturbo, guiden till avgassystemetZ4 E89, en roadster med nedfällbar hardtop, fick två familjer av raka sexor: den sugande N52, 204 hk i 2.5, och biturbon N54 på 3,0 liter,...
- BMW Z4 G29 (20i / 30i): komplett guide till avgassystemetZ4 sDrive20i och 30i delar M40i:ns skarpa chassi men har den fyrcylindriga B48. En smidig och lätt roadster, men med en originalröst som nästan inte finns:...
- BMW Z4 M40i G29: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemetZ4 M40i är den roadster som BMW byggt runt B58, den raka sexan som också driver Toyota Supra. Med vinden i håret borde ljudet stå för...
- BMW M3 E92: förädla V8-sugmotorn S65, den kompletta guiden till avgassystemetM3 E92 har en särställning: det är den enda M3:an med V8, och en av BMW M:s sista stora sugmotorer. En motor härledd från V10:an i...
- BMW X5 M F95 och X6 M F96: V8 S63 på toppen, guiden till avgassystemetX5 M F95 och X6 M F96 från 2020 till 2024, den tredje generationens SUV:ar från BMW M, driver V8 S63 på 4,4 liter ända upp...
- BMW M550i G30: sleepern med den tysta V8:an, den kompletta guiden till avgassystemetM550i är själva definitionen av en sleeper: en diskret 5-serie som döljer en V8 på 462 till 530 hk beroende på årsmodell och följer en M5...
- BMW M850i G14 G15 G16: väck N63, den kompletta guiden till avgassystemetM850i är den rationella stora GT-bilen: stilen och närvaron hos 8-serien, en V8 på 530 hk, utan M8:ans prislapp och radikalitet. Dess N63 är en motor...
- BMW M8 F91 F92 F93: GT-bilen på 600 hk som viskar, den kompletta guiden till avgassystemetM8 är toppen av BMW M-programmet: 600 till 625 hk, en stor GT-bils förfining och prestanda som ställer den mot de bästa sportbilarna på marknaden. Men...
- BMW M5 F10: M5:ans första turbo-V8 förtjänar att höras, den kompletta guidenNär F10 efterträdde E60 mindes puristerna bara en sak: M5 förlorade sin sugande V10 och sitt F1-ljud. BMW hade förstått det så väl att F10 spelade...
- BMW M5 F90: ge V8:an S63 rösten tillbaka, den kompletta guiden till avgassystemetM5 F90 är en av de snabbaste sedaner som någonsin byggts: 600 hk, frånkopplingsbar fyrhjulsdrift och superbilsprestanda. Och ändå, med örat, skulle den nästan kunna tas...
- BMW X3 M F97 och X4 M F98: S58 i en SUV, guiden till avgassystemetX3 M F97 och X4 M F98 är BMW M:s första kompakta SUV:ar, och de delar allt som betyder något: S58, en rak sexa med biturbo...
- BMW M2 F87: väck N55, den kompletta guiden till avgassystemetFörsta generationens M2 F87 har blivit exakt det BMW hoppades på: en framtida klassiker. Kompakt, bakhjulsdriven och med enkelturbo beskrivs den ofta som den moderna BMW...
- BMW M2 Competition F87: ta vara på S55, den kompletta guiden till avgassystemetÅr 2018 gav BMW M2 den finaste av gåvor: S55 från M3, i stället för den ursprungliga N55. M2 Competition blev direkt en av de mest...
- BMW M2 G87: S58 strypt av partikelfiltret, den kompletta guiden till avgassystemetM2 G87 är den sista kompakta BMW M med bakhjulsdrift och manuell växellåda att tillgå. Under huven sitter samma S58 som i M3, något nedskruvad till...
- BMW M3 / M4 F80 F82 F83: ge S55 en riktig röst igen, den kompletta guidenF8x-generationen skrev BMW M-historia: första M3 med turbo, skärpt chassi och en S55 som blivit en referens för trimning. Men den har också ett rykte som...
- BMW M3 / M4 G80 G81 G82 G83: släpp loss S58, den kompletta guiden till avgassystemetDu äger en M3 eller en M4 av G8x-generationen. Då vet du redan att S58 är en av de mest fulländade raka sexor som BMW M...
Ingen artikel matchar.