Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsport
Närbild på sportavgassystemet med klaffar i titan för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015): TIG-svetsar och finish - RogMotorsport
Detalj på titanrören till sportavgassystemet med klaffar för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015) - RogMotorsport
Rog-klaffstyrenhet för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015): styrenhet för klaffarna, fjärrkontroll och väska som följer med avgassystemet - RogMotorsport
Rog-fjärrkontroll till avgasklaffarna för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015) - RogMotorsport
Paket från RogMotorsport: avgassystemet för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015) levereras skyddat i en förstärkt kartong - RogMotorsport
Rog-klaffljuddämpare för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015): klaffar öppna, direkt flöde; klaffar stängda, avgaserna passerar ljuddämparen - RogMotorsport
Rog-ändrör i krom av polerat rostfritt stål för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
Rog-ändrör i blånerat titan för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
Rog-ändrör i blank svart för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), graverat R nära utloppet - RogMotorsport

Sportavgassystem med klaffar Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015)

    Fri frakt
    Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Närbild på sportavgassystemet med klaffar i titan för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015): TIG-svetsar och finish - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Detalj på titanrören till sportavgassystemet med klaffar för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015) - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Rog-klaffstyrenhet för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015): styrenhet för klaffarna, fjärrkontroll och väska som följer med avgassystemet - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Rog-fjärrkontroll till avgasklaffarna för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015) - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Paket från RogMotorsport: avgassystemet för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015) levereras skyddat i en förstärkt kartong - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Rog-klaffljuddämpare för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015): klaffar öppna, direkt flöde; klaffar stängda, avgaserna passerar ljuddämparen - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Rog-ändrör i krom av polerat rostfritt stål för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), graverat R nära utloppet - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Rog-ändrör i blånerat titan för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), graverat R nära utloppet - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981
    Rog-ändrör i blank svart för Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015), graverat R nära utloppet - RogMotorsport till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981

    Konfiguration

    Sportavgassystem med klaffar Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015)

    Läs guiden för den här modellen

    En fråga om det här avgassystemet?

    PorscheBoxster / Cayman 981

    Avgassystemet till Porsche Boxster och Cayman 981 i detalj.

    Av många betraktad som den renaste mittmotorchassit i modern tid behåller 981 en boxersexa utan överladdning, och det är det som ger den dess marknadsvärde. Den här produktsidan gäller versionen på 2,7 liter, från 2012 till 2015: 265 eller 275 hk och 280 eller 290 Nm beroende på version. 3,4-litern omfattas inte av den här artikeln, och Cayman GT4 har ett eget system; ditt VIN-nummer avgör före tillverkning.

    Ingen turbo som gör ljudet åt den: 2,7-litern sjunger precis bakom dig, och originalsystemet filtrerar den tills den nästan försvinner. Med öppna klaffar höjer cat-back från Rog volymen, med hes och metallisk klang, närvaro redan på tomgång och tydligt knaster när du släpper gasen; med stängda klaffar får 981 tillbaka fabrikens diskretion.

    Den främre delen på 981 är grenrören och deras katalysator, som erbjuds under tillvalet ”Grenrör”. Vinsten på den här lilla boxersexan med sugmotor är måttlig, 3 till 8 %, och förutsätter motoroptimering; produktsidan anger 294 hk och 326 Nm i Stage 2. Monterade med 200 celler behåller de avgasreningen.

    Vid monteringen: spännklammor och packningar, utan svetsning, cirka två timmar på lyft. Originalreglaget för klaffarna tas över, eller fjärrkontrollen från Rog. Rostfritt stål 304 behåller en rund klang; titan, cirka 40 % lättare, ger en kristallklar ton och tre nyanser, borstat, guld eller lila. För utloppen: krom, blanksvart eller blåanlöpt titan.

    Specifikationer för avgassystemet till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981.

    Typ av systemCat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer; monteras med klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar
    Bilar och generationPorsche Boxster och Cayman 2.7, typ 981
    MotorBoxersexa 2,7 liter sugmotor, 265 eller 275 hk och 280 eller 290 Nm beroende på version
    Årsmodeller2012-2015
    Material och finishRostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila
    KlaffarOriginalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll
    Främre del (tillval)Grenrör med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
    ÄndrörKrom, blanksvart eller blåanlöpt titan
    Tillverkning och leveransTillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt
    Garanti3 år, delar och tillverkning

    Frågor om avgassystemet till Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981.

    Min 981 har 3,4-litersmotorn: passar det här systemet den?

    Vår produktsida omfattar bara 2,7-litersmotorn, och våra uppgifter tillåter inte att delen utvidgas till 3,4-litersmotorn. Vi hävdar det därför inte: med ditt VIN-nummer kan vi se vad som är möjligt före tillverkning.

    Sportgrenrör och motoroptimering: hur mycket för en 981 på 2,7 liter?

    Produktsidan anger 294 hk och 326 Nm i Stage 2, mot 265 till 275 hk i original. Utan grenrör behöver cat-back-systemet ingen motoroptimering och påverkar röst och vikt.

    Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 med avgassystem från Rog: vad är bra att veta om besiktningen?

    Genom att köra fram den med stängda klaffar, med grenrören i original eller med 200 celler, behåller du avgasreningen och ett ljud nära originalet. Grenrör med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land; en 981 utan katalysator är endast avsedd för bankörning.

    Hur snabbt kan en 981 utrustas?

    Räkna med 20 arbetsdagar för tillverkning och leverans, fraktfri och överlämnad mot kvittens, och sedan cirka två timmar i verkstaden. Systemet görs för din bil, efter VIN-numret som angavs vid beställningen.

    Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: Brummar ett avgassystem med klaffar?

    Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.

    Rog expertguide

    Porsche Boxster / Cayman 981: boxersexans signatur, den kompletta guiden till avgassystemet

    981 anses av många vara den renaste mittmotorbilen i modern tid, med de sista sugmotoriserade boxersexorna i instegsmodellerna. Andrahandsvärdet har förstått det. Mittmotorn sjunger precis bakom dig: vårt system höjer volymen på det privilegiet. Här går vi punkt för punkt...

    Läs guiden för min modell

    I detalj

    Rog-rådgivaren

    En fråga om det här avgassystemet?

    Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.

    Din konfiguration skickas med frågan.

    Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.

    Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss

    Ditt land

    Rog i Sverige.

    Besiktningen i Sverige

    Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.

    På vägen

    I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.

    Dina dokument

    Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.

    Din försäkring

    Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.

    Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.

    Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.

    Detaljen.
    Från alla vinklar.

    Vänd på bilen. Utforska systemet.
    Stig in i Rog-ateljén.

    Utforska 3D-verkstaden Demonstration på basis av BMW M2 F87.
    3D-modell & tack
    Rog-demonstrationsbil på basis av BMW M2 F87

    Dra för att byta synvinkel.

    Rog-HANTVERKET

    Vår process.

    Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.

    1. Design

      Utformat för din bil.

      En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.

    2. Tillverkning

      Format med precision.

      Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.

    3. Finish

      Materialet i sin bästa form.

      Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.

    4. Montering

      Varje del på sin plats.

      Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.

    5. Kontroll

      Kontrollera. Sedan godkänna.

      Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.

    6. Leverans

      Redo att komma till dig.

      En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.

    Sinne för detaljer.Vid varje steg.

    Fri frakt

    Kundbygg

    Dina videor och foton

    Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.

    Bygg
    500+
    Märken
    28
    Nöjdhet
    4,9