Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsport
Närbild på sportavgassystemet med klaffar i titan för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026): TIG-svetsar och finish - RogMotorsport
Detalj på titanrören till sportavgassystemet med klaffar för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026) - RogMotorsport
Rog-klaffstyrenhet för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026): styrenhet för klaffarna, fjärrkontroll och väska som följer med avgassystemet - RogMotorsport
Rog-fjärrkontroll till avgasklaffarna för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026) - RogMotorsport
Paket från RogMotorsport: avgassystemet för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026) levereras skyddat i en förstärkt kartong - RogMotorsport
Rog-klaffljuddämpare för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026): klaffar öppna, direkt flöde; klaffar stängda, avgaserna passerar ljuddämparen - RogMotorsport
Rog-ändrör i krom av polerat rostfritt stål för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
Rog-ändrör i blånerat titan för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
Rog-ändrör i blank svart för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), graverat R nära utloppet - RogMotorsport

Sportavgassystem med klaffar Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026)

    Fri frakt
    Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsport
    Närbild på sportavgassystemet med klaffar i titan för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026): TIG-svetsar och finish - RogMotorsport
    Detalj på titanrören till sportavgassystemet med klaffar för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026) - RogMotorsport
    Rog-klaffstyrenhet för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026): styrenhet för klaffarna, fjärrkontroll och väska som följer med avgassystemet - RogMotorsport
    Rog-fjärrkontroll till avgasklaffarna för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026) - RogMotorsport
    Paket från RogMotorsport: avgassystemet för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026) levereras skyddat i en förstärkt kartong - RogMotorsport
    Rog-klaffljuddämpare för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026): klaffar öppna, direkt flöde; klaffar stängda, avgaserna passerar ljuddämparen - RogMotorsport
    Rog-ändrör i krom av polerat rostfritt stål för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
    Rog-ändrör i blånerat titan för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
    Rog-ändrör i blank svart för Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026), graverat R nära utloppet - RogMotorsport

    Konfiguration

    Sportavgassystem med klaffar Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026)

    Läs guiden för den här modellen

    En fråga om det här avgassystemet?

    PorscheMacan 95B

    Avgassystemet till Porsche Macan 95B.2 och 95B.3 2.0 i detalj.

    Instegsmodellen bland Porsches suvar, Macan med fyrcylindrig motor i faserna 95B.2 och 95B.3, bygger på en 2,0-liters turbo med direktinsprutning, 245 och senare 265 hk och 370 och senare 400 Nm, med fyrhjulsdrift. Vår produktsida täcker årsmodellerna 2021 till 2026; Macan S, GTS och Turbo med V6 i de här faserna har var sitt system, och ditt VIN-nummer bekräftar ditt före tillverkning.

    Vridmomentet kommer tidigt och chassit, bland de mest genomarbetade i klassen, låter dig utnyttja det fullt ut. Ändå saknas en röst: originalets Macan är gjord för att aldrig höras. Den här fyrcylindringens klang är sportigare än dess status antyder, torr och nervig, rundare vid acceleration. Med öppna klaffar stämmer cat-back från Rog äntligen av den mot kurvorna; med stängda klaffar, tillbaka till komforten i en premium-SUV.

    På den här 2,0-litersmotorn byts downpipen med katalysator som går från turbon under tillvalet ”Grenrör”. Utan motoroptimering ändrar den bara ljudet och lite av vikten; med blir den hävstången för effekt, beroende på bil och trimmare, och beställd med 200 celler låter den katalysatorn göra sitt jobb.

    Vid monteringen räcker cirka två timmar, med klammor och packningar, utan svetsning eller kapning. En Macan 2.0 med fabriksklaffar behåller dem under sitt reglage; annars tar en fjärrkontroll från Rog den rollen. Rostfritt stål 304 är fylligt och hållbart, titan cirka 40 % lättare vid samma konstruktion och i borstat, guld eller lila; ändrören matchas i krom, blanksvart eller blåanlöpt titan.

    Specifikationer för avgassystemet till Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo.

    Typ av systemCat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer; monteras med klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar
    Bil och generationPorsche Macan 2.0, typ 95B.2 och 95B.3
    MotorFyrcylindrig 2,0 liter turbo med direktinsprutning, 245 eller 265 hk och 370 eller 400 Nm
    Årsmodeller2021-2026
    Material och finishRostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila
    KlaffarOriginalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll
    Främre del (tillval)Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
    ÄndrörKrom, blanksvart eller blåanlöpt titan
    Tillverkning och leveransTillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt
    Garanti3 år, delar och tillverkning

    Frågor om avgassystemet till Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo.

    Macan 2.0 med 245 eller 265 hk: passar samma system?

    Ja, produktsidan täcker båda effektnivåerna för Macan 2.0 turbo i faserna 95B.2 och 95B.3, från 2021 till 2026. VIN-numret, som granskas före tillverkning, bekräftar konfigurationen på din suv.

    Är motoroptimering användbar på en utrustad Macan 2.0 95B.2?

    Bara om du monterar downpipen: det är mjukvaran som omvandlar flödet till effekt. Eftersom våra källor publicerar Stage 2-värden som inte stämmer överens anger vi inget; cat-back ensamt klarar sig med originalstyrenheten.

    Vad ska man montera på en Macan 2.0 95B.2 inför besiktningen?

    Downpipen i original eller med 200 celler, som behåller avgasreningen, med stängda klaffar som ger fyrcylindern tillbaka seriens diskretion. För versionen med 100 celler avgör fordonet och reglerna i ditt land, som godkänner den eller inte; utan katalysator är den lilla Macan endast avsedd för bankörning.

    Från beställning till montering, hur lång leveranstid för en fyrcylindrig Macan 95B.3?

    Räkna med 20 arbetsdagar från beställning till leverans, tiden det tar att tillverka systemet för din SUV, och sedan cirka två timmars montering. Fri frakt, försäkrad, med spårning från avsändningen.

    Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo: Brummar ett avgassystem med klaffar?

    Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.

    Rog expertguide

    Porsche Macan 95B.2 / 95B.3: porten till Macan, guiden till avgassystemet

    Som fyrcylindrig öppnar Macan 95B.2 och 95B.3 dörren till Porsches SUV-värld: ett förstklassigt väguppträdande och en 2,0 turbo på 245 hk som driver den. En effektiv motor, väl anpassad för vardagen, men som originalsystemet gör sitt bästa för att göra...

    Läs guiden för min modell

    I detalj

    Rog-rådgivaren

    En fråga om det här avgassystemet?

    Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.

    Din konfiguration skickas med frågan.

    Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.

    Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss

    Ditt land

    Rog i Sverige.

    Besiktningen i Sverige

    Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.

    På vägen

    I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.

    Dina dokument

    Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.

    Din försäkring

    Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.

    Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.

    Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.

    Detaljen.
    Från alla vinklar.

    Vänd på bilen. Utforska systemet.
    Stig in i Rog-ateljén.

    Utforska 3D-verkstaden Demonstration på basis av BMW M2 F87.
    3D-modell & tack
    Rog-demonstrationsbil på basis av BMW M2 F87

    Dra för att byta synvinkel.

    Rog-HANTVERKET

    Vår process.

    Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.

    1. Design

      Utformat för din bil.

      En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.

    2. Tillverkning

      Format med precision.

      Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.

    3. Finish

      Materialet i sin bästa form.

      Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.

    4. Montering

      Varje del på sin plats.

      Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.

    5. Kontroll

      Kontrollera. Sedan godkänna.

      Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.

    6. Leverans

      Redo att komma till dig.

      En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.

    Sinne för detaljer.Vid varje steg.

    Fri frakt

    Kundbygg

    Dina videor och foton

    Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.

    Bygg
    500+
    Märken
    28
    Nöjdhet
    4,9