Sportavgassystem med klaffar Porsche Macan Turbo 95B.2 V6 2.9 biturbo (2020-2021)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Porsche Macan Turbo 95B.2 V6 2.9 biturbo (2020-2021)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till Porsche Macan Turbo 95B.2 i detalj.
På den faceliftade Macan går Turbo-versionen över till V6:an med dubbelturbo på 2,9 liter, här uppskruvad till 440 hk och 550 Nm, för årsmodellerna 2020 och 2021. Det är samma motor som i GTS 95B.2, i en starkare version; var och en har sin produktsida, liksom Macan S med V6 på 3,0 liter. VIN-numret på din Macan avgör mellan versionerna före tillverkning.
De två turbona sitter i V:et, och dubbelturbon lägger till ett tydligt visslande till en redan hes röst. Mellan turbinerna och originalsystemet återstår ett dämpat sus, långt under vad en Macan som kallar sig Turbo borde ge. Med öppna klaffar ger cat-back från Rog ett rakt och levande ljud, rikare varvande och närvarande nedväxlingar; med stängda klaffar förblir SUV:en bekväm i vardagen.
Under tillvalet ”Grenrör” kan den faceliftade Turbo få en downpipe med katalysator. På den här V6:an med dubbelturbo är den den främsta flaskhalsen efter ljuddämparen, och den enda hävstången för effekt, förutsatt motoroptimering; utan ny mjukvara ger den ljud och tar bort några kilo, och varianten med 200 celler behåller avgasreningen.
Två timmar i verkstaden, inte en enda svetsfog: systemet fästs med klammor och packningar. Macan Turbo behåller styrningen av sina fabriksklaffar, eller får Rog-fjärrkontrollen om den saknar dem. För titan räknar du med ungefär 40 % lägre vikt än rostfritt stål 304 vid samma konstruktion och tre färger, borstat, guld eller lila; för de runda ändrören krom, blanksvart eller blånat titan.
Specifikationer för avgassystemet till Porsche Macan Turbo 95B.2 2.9 V6 biturbo.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer; monteras med klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar |
|---|---|
| Bil och generation | Porsche Macan Turbo, typ 95B.2 |
| Motor | V6 på 2,9 liter med dubbelturbo och turbona inne i V:et, 440 hk och 550 Nm |
| Årsmodeller | 2020-2021 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator |
| Ändrör | Krom, blanksvart eller blåanlöpt titan |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Porsche Macan Turbo 95B.2 2.9 V6 biturbo.
Macan Turbo 95B.2 eller GTS 95B.2: varför två produktsidor för samma V6?
Eftersom vi skiljer på de två versionerna, 440 hk för Turbo och 380 hk för GTS, och varje system tillverkas för ett bestämt fordon. Ditt VIN-nummer bekräftar rätt produktsida före tillverkning.
Vad tillför en motoroptimering på en Macan Turbo 95B.2?
Tillsammans med downpipen omvandlar den det frigjorda flödet till effekt och kalibrerar om lambdasonden efter katalysatorn. Eftersom våra källor inte är eniga om Stage 2-värdet för den här versionen anger vi inget.
Macan Turbo 95B.2 ska till besiktningen: vilken konfiguration ska man välja?
Stängda klaffar, med ett ljud nära originalet, med originaldownpipen eller den med 200 celler för att behålla avgasreningen. 100 celler hänger vid besiktningen på bilen och reglerna i ditt land, som godkänner den eller inte, och en Macan Turbo utan katalysator är reserverad för bankörning.
Hur lång leveranstid för systemet till en Macan Turbo 95B.2?
Systemet tillverkas på beställning för din SUV: 20 arbetsdagar till leverans, fri och spårad frakt, sedan cirka två timmar i verkstaden.
Porsche Macan Turbo 95B.2 2.9 V6 biturbo: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
Porsche Macan Turbo 95B.2 2.9 V6 biturbo: rakt rör eller resonator?
För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt. Läs mer: Resonator i avgassystemet: vad gör den? Rakt rör eller resonator, vilket ljud ska du välja.
Rog expertguide
Porsche Macan S, GTS och Turbo 95B.2: facelift-fasen, guiden till avgassystemet
Den faceliftade Macan 95B.2 finns med tre V6-motorer: Macan S med sin 3,0-liters turbo på 354 hk, Macan GTS med sin 2,9-liters biturbo på 380 hk och Macan Turbo med samma 2,9-liters motor uppskruvad till 440 hk. Tre karaktärer i...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar