Mercedes CLS W219: да освободим AMG V8, пълно ръководство за изпускателната система
CLS W219 измисли четиривратното купе, а версиите му с V8 остаряват красиво: вече е търсен youngtimer. Качествената изпускателна система е модификацията, която го издига: V8 от голямата епоха заслужава да се чува при всяко пътуване. Тук ще намерите всичко важно, преди да конфигурирате системата за Mercedes CLS W219: катализатор, материал, клапи, накрайници и годишен технически преглед.
Редакция RogMotorsport · Обновено на
Вашата система ROG за Mercedes CLS W219
От 2 405 € за неръждаема стомана, 3 005 € за титан
Конфигурирай моята система- Автомобили
- Mercedes CLS W219 (2004-2010)
- Двигател
- 476 к.с. · 700 Nm
- Система
- Cat-back с клапи, изработен за вашия VIN
- Материал
- Неръждаема стомана 304 или титан
- Предна част
- По избор: downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
- Клапи
- Дистанционно ROG или фабрично управление, ако автомобилът ви разполага с такова
- Срок
- 20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването
- Гаранция
- 3 години, части и изработка
Близките версии имат собствено ръководство: Mercedes CLS W218.
V8 на AMG от старата школа: звуковата легенда, приглушена от завода
AMG V8 на вашия CLS W219 е от голямата епоха: щедър работен обем, вулканичен характер и онзи звук на търкалящ се гръм, който изгради репутацията на Афалтербах. Тези двигатели се търсят именно заради това. Въпреки това дори при тези поколения фабричната система остава настроена за клиентите на лимузини: част от акустичния потенциал спи под заглушителите.
Системата ROG го събужда: V8 си възвръща цялата дълбочина, изстрелите при отпускане на газта и физическото присъствие. А клапите ви връщат фабричния комфорт при круизно каране, когато поискате.
От какво се състои изпускателната система за Mercedes CLS W219
Изпускателната система се разглежда на две части. Ето какво прави всяка от тях и какво заменя ROG.
Cat-back е цялостната система
Това е всичко, което виждате под шасито на Mercedes CLS W219, от изхода на предната част до накрайниците: тръби, заглушители, клапи. Това е частта, върху която е съсредоточена основната ни развойна дейност: тя оформя звука и сама по себе си е достатъчна, за да преобрази автомобила.
Предната част, където се намира катализаторът
При Mercedes CLS W219 това е downpipe, тръбата, която излиза от двигателя. Тя съдържа фабричния катализатор: това е второто ограничение в изпускателната система след заглушителя. Замяната му е по избор: тя освобождава потока, а препрограмирането го превръща в конски сили.
Mercedes CLS W219 в цифри
Изпускателната система се преценява преди всичко с ухото и с кантара. Допълнителните конски сили идват от препрограмирането.
Puissance
Couple
Публикувани стандартни стойности и стойности Stage 2.
Системата ROG работи със или без препрограмиране. За да извлечете целия потенциал на Mercedes CLS W219, съветваме след това да поверите автомобила на специализиран сервиз.
Съвсем честно: самата система носи умерена печалба и звук, а Stage 2 носи трансформацията. Тези V8 на AMG се подготвят от години от огромна общност: цифрите по-горе са документирани и остават в зоната на надеждност на двигателя.
Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка
4 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.
-
Стъпка 1 от 4: Материал: неръждаема стомана или титан
За Mercedes CLS W219 изпускателната система струва 2 405 € във версия от неръждаема стомана и 3 005 € във версия от титан.
Неръждаема стомана 304
2 405 €
- Тегло
- Еталон
- Звук
- Плътен и закръглен
Сигурният избор: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Най-доброто съотношение цена/качество.
Титан
3 005 €
- Тегло
- Около 40 % по-лек
- Звук
- Метален, кристален
Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция. Нотката му е по-метална, по-ясна на високи обороти, а видът му варира от шлифован до синкав.
Откъм издръжливост няма повод за притеснение: неръждаемата стомана 304 издържа солта по зимните пътища, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.
-
Стъпка 2 от 4: Предна част: downpipe и катализатор
По избор: downpipe на Mercedes CLS W219 заедно с катализатора. Всяка опция е поставена на нашата скала за звук от 0 до 10, при отворени клапи, като фабричната система е на 3.
Само cat-back
Включено
7/10Фабрично пречистване на газовете
Фабричната предна част остава на мястото си. Това вече е цялостна трансформация и изборът на много клиенти.
Спортен катализатор 200 клетки
+760 €
8/10Път и годишен технически преглед
Повече поток, запазено пречистване на газовете: правилната опция за движение по пътищата.
Спортен катализатор 100 клетки
+760 €
9/10Технически преглед: зависи от местните правила
По-отворен от варианта с 200 клетки: звукът се втвърдява на високи обороти, пречистването на газовете намалява.
Без катализатор
+565 €
10/10За писта
Поток без никакъв филтър: най-суровият звук, най-живата реакция.
Силата на звука по скала от 0 до 10
- 10/10Downpipe без катализатор + cat-back ROG
- 9/10Спортен катализатор 100 клетки + cat-back ROG
- 8/10Спортен катализатор 200 клетки + cat-back ROG
- 7/10Само cat-back ROG, запазен фабричен катализатор
- 3/10Фабрична система, за сравнение
Отворени клапи. При затворени клапи всяка конфигурация отново става дискретна.
А контролната лампа на двигателя? Със спортен катализатор тя може да светне, защото задната сонда отчита по-слабо пречистване на газовете. Нищо механично: препрограмиране или изтриване с диагностичен уред решава въпроса. Без катализатор трябва да разчитате на препрограмиране. Ако това ви се случи, обадете ни се и ще ви насочим. Как да минете годишния технически преглед със спортен ауспух.
-
Стъпка 3 от 4: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление
Два начина за управление на клапите на Mercedes CLS W219.
Дистанционно ROG
Дискретен блок в багажника и дистанционно с два бутона: отваряте и затваряте, когато поискате, независимо от режимите на шофиране. При монтажа ви съдействаме по телефона или по имейл.
Фабрично управление
- Само за автомобили с фабрични клапи
- Управление чрез режимите на шофиране
За автомобили с фабрични клапи: системата се свързва към тяхното управление и режимите на шофиране запазват контрола, без допълнителен блок.
При 130 км/ч много спортни системи бучат. Тук, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя и системата остава спокойна при круизно каране; отворени, тя се изразява, когато вие решите. Научете повече за бученето.
-
Стъпка 4 от 4: Накрайници: визуалният почерк
Съчетайте накрайниците със стила на Mercedes CLS W219, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.
- Неръждаема стомана
- Черно
- Карбон
- Синкав титан
Звуковият почерк на ROG при V8 на AMG
Нашата система освобождава това, което създаде легендата на AMG: дълбокото ръмжене на празен ход, вулканичното набиране под натоварване, изстрелите при отпускане на газта. При отворени клапи присъствието е пълно. При затворени клапи фабричният комфорт при круизно каране е непокътнат. Две личности, една система.
От поръчката до монтажа
-
Конфигурация
Конфигурирате системата и въвеждате VIN от свидетелството за регистрация, поле E.
-
Проверка
Вашият VIN се проверява преди всяка изработка.
-
Производство
Системата се произвежда по поръчка, за вашия автомобил.
-
Доставка
Безплатна в Европа, застрахована пратка, номер за проследяване от изпращането.
-
Монтаж
Около два часа в сервиза, без заваряване и рязане.
20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването
- Гаранция
- 3 години, части и изработка, считано от доставката
- Плащане
- На вноски с Klarna
- Монтаж
- В сервиз по ваш избор
Автомобилът ви Mercedes CLS W219 все още е в гаранция на производителя? В Европа производителят не може да откаже гаранцията само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от нея. Нашата статия за гаранцията на производителя.
Нашите препоръки за Mercedes CLS W219
-
Всекидневно шофиране
2 405 €
- Неръждаема стомана
- Само cat-back
- Дистанционно ROG
Автомобилът ви Mercedes CLS W219 остава удобен за всеки ден, фабричното пречистване на отработените газове се запазва, а клапите отваряте, когато вие решите.
Вижте тази конфигурация -
Път и удоволствие
3 760 €
- Титан
- Downpipe 200 клетки
- Препрограмиране
Най-доброто от двата свята: характер и дъх, при запазено пречистване на газовете.
Вижте тази конфигурация -
Писта
3 575 €
- Титан
- Downpipe без катализатор
- Stage 2
Най-екстремната конфигурация, предназначена само за писта.
Вижте тази конфигурация
Всеки автомобил Mercedes CLS W219 има своя история и своя начин на ползване: ако нито един от тези профили не ви описва, нека поговорим.
Mercedes CLS W219: вашите въпроси
Колко мощност добавя нова изпускателна система на Mercedes CLS W219?
В стандартно изпълнение Mercedes CLS W219 развива 476 к.с. и 700 Nm. Самата система влияе преди всичко на звука, дишането и масата; конските сили идват от препрограмирането. С подготовка Stage 2 публикуваните стойности достигат 546 к.с. и 790 Nm.
Неръждаема стомана или титан: какъв материал да изберете за Mercedes CLS W219?
За Mercedes CLS W219 системата ROG струва 2 405 € в неръждаема стомана и 3 005 € в титан. Неръждаемата стомана е сигурният избор, с плътен звук; титанът олекотява системата с около 40 % и дава по-метална нотка на високи обороти.
Трябва ли да се сменя катализаторът на Mercedes CLS W219?
Не е задължително. Самият cat-back е достатъчен, за да промени характера на Mercedes CLS W219. Замяната на downpipe служи за следващата стъпка, заедно с препрограмиране: 200 клетки за пътя, 100 клетки или без катализатор за по-радикална употреба.
Преминава ли Mercedes CLS W219 със система ROG годишния технически преглед?
Самостоятелният cat-back и катализаторът 200 клетки запазват пречистването на газовете: представете Mercedes CLS W219 на годишния технически преглед със затворени клапи. Със 100 клетки получавате повече звук и дъх, като приемането при измерването на емисиите зависи от автомобила и местните правила; вариантът без катализатор е за писта.
Как се монтира системата ROG на Mercedes CLS W219?
Със скоби и уплътнения, без заваряване и рязане: около два часа в сервиза за оборудван механик. Системата се изработва по VIN номера на вашия автомобил Mercedes CLS W219.
Колко струва система ROG за Mercedes CLS W219 и какъв е срокът за доставка?
От 2 405 € до 3 760 € според конфигурацията. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването. Доставката е безплатна, а системата е с гаранция 3 години.
Не сте сигурни в конфигурацията си? Обадете ни се.
Неръждаема стомана или титан, само cat-back или пълна система: правилният избор зависи от това как карате и от вашия автомобил Mercedes CLS W219. Отделяме време да го обсъдим, преди да поръчате, с отговор до 24 часа. Не продаваме по телефона: помагаме ви да изберете, включително по-евтино решение, ако то отговаря на начина, по който карате.
ROG е френска марка и начинът ни на работа се свежда до една идея: изпускателната система се продава със съвет, а не само с продуктова страница. Над 500 монтирани системи и оценка 4,9 от 5.
Прочетете също
Следващо четене
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 под открито небе, ръководство за изпускателната система SLC43 е компактен роудстър с прибиращ се твърд покрив, който AMG оборудва с битурбо V6 с 3,0 литра...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: вълкът в костюм, ръководство за изпускателната система С E55 W211 AMG вгради V8 с компресор, 476 к.с. и 700 Nm в E-класа с почти обикновен...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: завръщането на редовия шестцилиндров, ръководство за изпускателната система Четиривратно купе с плавни линии, CLS53 C257 се възползва от завръщането в Mercedes на архитектура, дълго изоставяна от...